1 Million KM with ZF Ecomat Automatic Transmission

Автокөліктер мен көлік құралдары

Today in our KM Monsters series; We are together with a bus that has reached a value of 1 million km belonging to the 500T line, which is one of the most famous bus lines in Turkey and one of the few in the world. The 500T bus line starts from Cevizlibağ - Tuzla, Cevizlibağ - Topkapi Yönü stop and goes through 76 stops until it reaches Şifa Sondurak - Sondurak Yönü stop, it takes about 4 hours from start to finish and its length is approximately 84 km.
Especially since it has 76 stops, it is very difficult to withstand the engine and transmission in this line, which has a lot of stop-start. In particular, automatic transmission vehicles may need to undergo a transmission revision every 250,000 km on this line with unconscious use.
The 500T Bus, which is the guest of our video, has a ZF Ecomat 6-speed automatic transmission, however; It's not a joke, it has not undergone any transmission revision for 1 million km. In our video, we will listen in detail from both the owner of the bus, Abdurrahman Kaptan, and the masters of ZF, what it takes for the gearbox to make million km without revision on such a difficult line. Of course, we will show you how to change the transmission oil, which is an important factor in this mileage, together with ZF masters. We hope you like our video, have a good time.

Пікірлер: 150

  • @mustafaeymen483
    @mustafaeymen483 Жыл бұрын

    Sekizsilindir’in kalitesi sponsorlarından da belli oluyor. Binek araclarla ilgili yapilan Zf videosu da superdi. ZF nin servisi oldugunu ogrenmistim. Uzmanlarından bilgi almak, Ethem harika oluyor. Tsk ederim

  • @ferhatcelik5957
    @ferhatcelik5957 Жыл бұрын

    Bir Ankaralı olarak gurur kaynağısın.Kış geliyor antifiriz videolarını YENİDEN yayınlarsanız harika olacak.Halen bilgi kirliliği mevcut.Saygılarımla

  • @erencanguder
    @erencanguder Жыл бұрын

    Her otobüse bindiğimde kilometrelere bakıyorum artık alışkanlık olmuş bende başarılar dilerim abi.

  • @Cagdas888
    @Cagdas888 Жыл бұрын

    Motorlu taşıtlar kütüphanesi gibi bir kanal. Emeğin için çok teşekkür ederiz abim.

  • @birvarmisbiryokmus9465
    @birvarmisbiryokmus9465 Жыл бұрын

    ''500t kiptaş 2. etap'' kulaklarımda çınlıyor resmen rabbim kurtardı şükürler olsun

  • Жыл бұрын

    21:24 ZF'yi tebrik ediyorum . Balata spreyinin kauçuk contanın ömrünü kısaltacağını biliyorlar. Ustalarına eski contayı değiştirmeden temizle sonrasında yeni contayı tak demişler

  • @yusufakburak302
    @yusufakburak302 Жыл бұрын

    Helal olsun ben böyle iyi bir ÖHO şöförü görmedim.Yani kibar ve gayette iyi konuşuyor.Ve diğerlerinin aksine otobüsünün bakımını yaptırıyor.Bunlar normal şeyler ama bence ÖHO tarihinde bir ilk.Çünkü bindiğim çoğu ÖHO'nun şöförleri çok kaba oluyor,otobüsüde bakımsız ve pis oluyor ve yolculara kötü davranıyor.Bakım yaptırmadığı için araç yolda kalıyor.

  • @BurockMedyaA.S.
    @BurockMedyaA.S. Жыл бұрын

    Abi metrobüs videosunda 10 kere mercedes dedin burada "500T hattı otobüsümüz, zf şanzımanımız" falan bir kere bile güleryüz cobra aracımız demedin. Markaya sinirlisin galiba 🤠🤠

  • @SERKAN_TURAN77
    @SERKAN_TURAN77 Жыл бұрын

    Bursa'dan selam otobüsümüz yanılmıyorsam GÜLERYÜZ COBRA serisi Bursa'nın gururu

  • @hafizfast00
    @hafizfast00 Жыл бұрын

    Sekizsilindir yine farkını koymuş, mükemmel video, teşekkürler

  • @hazercihat
    @hazercihat Жыл бұрын

    Yine enfes bir içerik olmuş Etem abi. Sekizsilindir ekibine ve ZF'ye teşekkür ederiz. Ayrıca bir teşekkür de aracına evlat gibi bakan Abdurrahman Kaptan'a. Maşallah.

  • @MrTb1989
    @MrTb1989 Жыл бұрын

    Çift kavrama şanzımancıya da gidelim lütfen. Bu ZF çok sorunsuz oldu 😅

  • @yoldayizbiz
    @yoldayizbiz Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık, ilginç ve keyifli bir çalışma olmuş 👏👏👏 Teşekkür ediyorum.

  • @utkubey6801
    @utkubey6801 Жыл бұрын

    Herkesin merak ettiği nadir videolardan tşkler

  • @aydinkaradeli7538
    @aydinkaradeli7538 Жыл бұрын

    Keyifle izledik, emeğinize sağlık. ZF ve Sekizsilindir'e teşekürler.

  • @istanbulbelediyeotobusleri
    @istanbulbelediyeotobusleri Жыл бұрын

    Harika bir video!

  • @kutalms5986
    @kutalms5986 Жыл бұрын

    Getraq Türkiye den çift kavramalı binek otomobiller için de aynı şekilde bir bölüm çekmenizi bekliyoruz. Renault EDC, vw DSG ve Ford powershift için. Teşekkürler Ethem bey .

  • @zafer8016

    @zafer8016

    Жыл бұрын

    Powershift aynı bunun gibi özellikle virajlı yokuşta kendin seçmezsen vitesi sürekli değiştirip yanlış viteste kalıyor.

  • @bmcbelde
    @bmcbelde Жыл бұрын

    on numara video abi eline saglık

  • @bugragokofficial
    @bugragokofficial Жыл бұрын

    bu teknik videoyu bize ulaştırdığın için teşekkürler ethem bey

  • @27embo
    @27embo Жыл бұрын

    Çok zevkli bir video oldu benim için. Sıkılmadan hiç bir kelimesini kaçırmadan izledik. ZF gibi kaliteli ve bilgili teknik elemanlar apayrı.

  • @Abcghgv
    @Abcghgv Жыл бұрын

    Yuksek kaliteli bilgilendirici ve farkindalik olusturan bir video olmus emekleriniz icin tesekkurler

  • @manifoldgunluklerim
    @manifoldgunluklerim Жыл бұрын

    Süper video ayrıca çok farklı içerik,teşekkürler

  • @leventaltuntas9980
    @leventaltuntas9980 Жыл бұрын

    Harika icerikler

  • @arcura16
    @arcura16 Жыл бұрын

    O kilometreyi yıpranma açısından x3 olarak değerlendirin. Ben de belediye otobüs şoförüyüm 1,5 milyon da sıkıntısız şanzımanlar var.

  • @driftshow3437
    @driftshow3437 Жыл бұрын

    Ellerine emeğine yüreğine sağlık süper 💯💯💯💯..

  • @soydansolmaz99
    @soydansolmaz99 Жыл бұрын

    Tebrikler,çok güzel bir video.

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim Жыл бұрын

    nice 1milyonlara👏👍

  • @mehmetsatlms1693
    @mehmetsatlms1693 Жыл бұрын

    olimpiyat ile ikitelli sanayi arasındaki yol. ikitelli sanayiye giderken severek kullandığım bir güzergah. benim c max ile tadı bir başka oluyor buraların. ethem abiyi buralarda görmek çok güzel :)

  • @alihankarakus9427
    @alihankarakus9427 Жыл бұрын

    Etem abi çok güzel bir Faydalı ve Mantıklı Video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

  • @alihankarakus9427
    @alihankarakus9427 Жыл бұрын

    Etem abi çok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

  • @kadirozturk9392
    @kadirozturk9392 Жыл бұрын

    Ahanda izliyorum hemen

  • @35Temmuz
    @35Temmuz Жыл бұрын

    Video o kadar güzeldi ki zf şanxuman olasım geldi

  • @anlcemaltun8029
    @anlcemaltun8029 Жыл бұрын

    Abi bu seri süper devamı gelsin

  • @cagankudal94
    @cagankudal94 Жыл бұрын

    Güleryüz uzun zamandır ZF ile çalışıyor gerçekten de araçları km canavarı haline getiren şanzımanları var kaptanımızın da hakkını teslim etmek lazım halk otobüsçüleri sanayide kısa yoldan ucuza iş bitirmek için uğraşırken kendisi aracını işin ehli ustalara emanet etmiş.

  • @firatdenizefe
    @firatdenizefe Жыл бұрын

    Güçlü Abi Sen Adamsın Adam 👋

  • @emreguldogan0692
    @emreguldogan0692 Жыл бұрын

    Ethem abi süper bir video teşekkür ederim

  • @yildirimtfr67
    @yildirimtfr67 Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık

  • @alperx
    @alperx Жыл бұрын

    Etem abi aboneler 1 milyona doğru👍

  • @Eyvl_Suleyman
    @Eyvl_Suleyman Жыл бұрын

    Abi her seferinde yazıyorum ama tekrar diyeceğim hep merak ettiğim şeyleri tam zamanında paylaşıyorsun teşekkürler

  • @u.o.gursoy4024
    @u.o.gursoy4024 Жыл бұрын

    Ethem abi çok güzel içerik olmuş en zor hatlRdan biri Ankara'da yaşamama rağmen namı duyuş hatlardan biri

  • @seyid_can
    @seyid_can Жыл бұрын

    Bu yolları hep kullanıyoruz istanbul böyle bakım şart 👍

  • @ozdemgenc9559
    @ozdemgenc9559 Жыл бұрын

    Kolay gelsin abi Allah a emanet ol abi cansın

  • @boramorkoyun
    @boramorkoyun Жыл бұрын

    En iyi tamir bakımdır!

  • @keremgodekmerdan1286
    @keremgodekmerdan1286 Жыл бұрын

    Süpersin Etem abi 👍 kaptana helal olsun boş değil 👏👏👏 ustada ritardır dedi abi 😅

  • @daschundboys
    @daschundboys Жыл бұрын

    Hemen izleyelim...

  • @hasanyldz2168
    @hasanyldz2168 Жыл бұрын

    Bu km gelmesinde ustanın yaptığı bakımda emeği var

  • @anl6552
    @anl6552 Жыл бұрын

    Tuzla şifa mahallesi mutlu ustanın elinden geçen otobüslerden

  • @omererencagr5201
    @omererencagr5201 Жыл бұрын

    Ethem abi Ankara büyüksehir belediyesinin tamamen elektrikli dönüşüm yaptığı man otobüsleri inceleyebilir misin acaba? Ankarada yaşayan birisi olarak bu işlemin nasıl yapıldığını merak ediyorum.

  • @ugurtoktas1343
    @ugurtoktas1343 Жыл бұрын

    otobüs kaptanı abimiz usta kral..

  • @Mustafafilming
    @Mustafafilming Жыл бұрын

    Demek ki tam otomatik şanzımanı bile tam otomatik olarak kullanmamak lazımmış. 😀

  • @Atacangenc08
    @Atacangenc08 Жыл бұрын

    Convertörün içine çekeceği miktarıda hesap etme lazım o yüzden şanzıman yükdeyken drive konumunda yağın bakılmalı ve convertöründe yağını boşaltmalı

  • @elyesa2843
    @elyesa2843 Жыл бұрын

    Asla KZread de nette bulamayacağımız formatta, bilgide, içerikte videoları detayları senle birlikte izliyoruz👍🏻

  • @ortayakarsk5939
    @ortayakarsk5939 Жыл бұрын

    20 yildir bu isin icindeyim silivride 6 orobusum var hertirlu markayi denedim tecrube ettim cobra akia uzak durun dusmanizsa aldirin mercedesten gerisi hikaye otokarda alinir

  • @mehmetgunduz4638
    @mehmetgunduz4638 Жыл бұрын

    22:04 Abi acayip derecede onur babacana benziyorsun 😄

  • Жыл бұрын

    hatlı dolmuşlar,servis,tur araçları olarak kullanılan iveco daily,vw crafter, Mercedes Sprinter, Renault master,fıat Ducato vb. araçları neye göre daha çok tercih ediliyor?yakıt,bakım,yedek parça maliyetleri vb. ne kadarı marka seçiminde önem arz ediyor? hafif ticari araçlar ile ilgili km yüksek veya yeni bir video gelirse servis,tur, dolmuş camiası içinde bilgi sahibi olmuş oluruz ☺️👍 örnek: hatlı dolmuşta genelde iveco daily tercih edilirken bu durum tur işi yapan servislerde Mercedes Sprinter ön plana çıkıyor öğrenci servis işinde şehirlere göre değişiklik olsada vw crafter tercihi biraz daha fazla gibi peki diğer markalar bu markalara göre niye az tercih sebebi

  • @yunussaracoglu9250
    @yunussaracoglu9250 Жыл бұрын

    hergün eve giderken gittiğim rampa vay be

  • @sakakproduksiyon3160
    @sakakproduksiyon3160 Жыл бұрын

    Belgesel tadında.

  • @tunahanayaz9036
    @tunahanayaz9036 Жыл бұрын

    Ethem abi takipçilerine bir tane ZF t-shirt hediye et :)

  • @AzMiCAN
    @AzMiCAN Жыл бұрын

    500 T efsanesi.

  • @ajansinns7674
    @ajansinns7674 Жыл бұрын

    Teperen sultanlari hepsi 1milyon üzerinde.

  • @fatihmehmetavc4189
    @fatihmehmetavc4189 Жыл бұрын

    Aisin eat6 şanzuman yağ değişimide istiyoruz etbem bey. Bildiğiniz iyi yerler varmıdır?

  • @becuasegoodreason
    @becuasegoodreason Жыл бұрын

    Boeing airbus uçak bakımlarında çalıştım, neredeyse aynı seviyede kontrol, bakım ve testler yapılıyor. Fark olarak; Havacılıkda dokümantasyon çok daha fazla

  • @enesgursoy1593
    @enesgursoy1593 Жыл бұрын

    başlığı görünce zf dedim kafadan😂

  • @bluesky5039
    @bluesky5039 Жыл бұрын

    👏🏻

  • @emrehalitkoc7985
    @emrehalitkoc7985 Жыл бұрын

    8x8 MAN'in yağ çubuğundan sonra bu lolipop kamışı gibi geldi. 😆

  • @kullanc3415

    @kullanc3415

    Жыл бұрын

    Bunun videosu gelcekti ne oldu acaba

  • @srryldrm9213
    @srryldrm921310 ай бұрын

    Şu an 1 buçuk milyon oldu yeni revize olacak benim zf şanzıman BMC 2011

  • @ahmetbulbul5041
    @ahmetbulbul5041 Жыл бұрын

    Bizim de bir km canavarımız var Fiat linea 1milyon 100 binde ve daha motoruna bir anahtar dahi değmedi MAŞAALLAH DEMEYİ UNUTMAYALIM

  • @serkanakkus9115
    @serkanakkus9115 Жыл бұрын

    Ulan otobüs değil bildiğin kartal motoru nasıl bir sesti o ya

  • @ulaserdovan
    @ulaserdovan Жыл бұрын

    Vay refraktometre kullanıyor ustam… ihtiyaç halinde iletişim kurabilirsiniz

  • @Yuu_Tuub
    @Yuu_Tuub Жыл бұрын

    Ethem Bey, ZF sanzimanlar Kuzey Amerikada teneke olarak adlandiriliyor. Ozellikle ZF9 hp modeli ciktiginda Chrysler servisleri gunde ortalama 3 sanziman degistiriyorlardi, arabayi aldiklari gun sanziman degistiren insanlarin sayisi bir hayli fazla. Benim arabamda vardi, yaklasik 5-6 kere yazilim guncellemesine girdi, her defasinda sanzimanin karakteri biraz degisti ama tam sorunsuz hicbir zaman olmadi. Dog clutch olayindan dolayi 4ten 5e ve 7den 8e gecerken vuruntular hic giderilemedi ve araci satmak zorunda kaldim. Sizce ZF uzun vadede nasildir?

  • @budak1903

    @budak1903

    Жыл бұрын

    en basit mantık aracın motoru ile şanzımanı uyumlu olmalı yoksa bu tip sonuçlar ortaya çıkıyor. mesela mercedes 7g şanzıman 220 cdi ve c250 cdi motorlarda yağ gibi akarken c180 ve c200d ( renault motorlu) bahsettiğiniz vuruntular oldu. 4-5 kez güncelleme yaptılar ama nafile. motor, şanzıman, diferansiyel ve akslar bir bütündür. bunlar birbiri ile uyumlu olmazsa elbet bir yerde sorun olacaktır. araçlar daha az yakıt tüketsin daha az emisyon olsun diye yapılan birçok uygulama bu tip sorunları ortaya çıkarır. ben de w204 c180 var uzun yolda 7. vitesi kullanmıyorum. çünkü aracın ürettiği tork bu şanzımana yeterli gelmiyor.

  • @bursasehiriciulasim
    @bursasehiriciulasim Жыл бұрын

    🧿🧿

  • @ozkanozoglu9979
    @ozkanozoglu9979 Жыл бұрын

    👍

  • @adilali-zg9si
    @adilali-zg9si Жыл бұрын

    S.a abi şehirler arasi otobüsleri çekermisin geçan istanbula gelirken 3 milion km ki otobüs gördüm

  • @muratalptekin2530
    @muratalptekin2530 Жыл бұрын

    👍👏👏👏

  • @samasvalka6
    @samasvalka6 Жыл бұрын

    Ne demişler bakarsan bağ olur, bakmazsan dağ olur. kazasız belasız binmeyi nasip etsin Allah.

  • @alperdatca8428
    @alperdatca8428 Жыл бұрын

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @nandopati2793
    @nandopati2793 Жыл бұрын

    Sekiz silindire selamlar

  • @bakaariiim
    @bakaariiim Жыл бұрын

    Sekizsilindir farkı

  • @emreqara4645
    @emreqara4645 Жыл бұрын

    Saplama makinesi DSG gelsinn😂

  • @ismail20denizli
    @ismail20denizli Жыл бұрын

    Yokuşta manuel müdahale edeceksem ne anlamı kaldı?

  • @hakankalayli1
    @hakankalayli1 Жыл бұрын

    Tuzladaki Son durağına yakım oturuyorum durağı biliyorum

  • @fatihunlu4840
    @fatihunlu4840 Жыл бұрын

    ZF nin focus 1.6 dizel 2006-2007 yılları arası kullanılan şanzıman hakkında yorum yapabilirmisin Ethem abi😅

  • @mustafaerkek5023
    @mustafaerkek5023 Жыл бұрын

    Şu otobüslere Cvt Şanzıman yapılabilse elektrik motor destekli mükemmel olur. Kakışta daha seri hızlanır,vites geçişi olmadığından sessiz sedasız sarsıntısız bir sürüş olur.

  • @gizliozne5932

    @gizliozne5932

    Жыл бұрын

    Ben de düşündüm ama cvt nin zincir çelik kayışı nasıl olur kopmaz mı. En nihayetinde otobüs ağır insanlarla birlikte tonaj artıyor. Cvt kayışı nı kalın ve büyük de tutsak gerginliği ağırlığı kaldırabilir mi. Acaba!?

  • @velchev812

    @velchev812

    Жыл бұрын

    Zf cvt ye göre biraz daha akıllı.İkisinide (binek araçlarda) deneyimleme şansım oldu.Cvt nin bazen kafası karışabiliyor.Rampalarda,ara hızlanmalarda…

  • @mustafaerkek5023

    @mustafaerkek5023

    Жыл бұрын

    @@gizliozne5932 Ortadan motor çift cvt şanzıman 4 çeker olursa olabilir.

  • @gizliozne5932

    @gizliozne5932

    Жыл бұрын

    @@velchev812 katılıyorum. Cvt Hollanda gibi, bizdeki konya Erzincan gibi tamamen düz olan yerlerde çok ideal. Yokuş için cvt tatsız ve karışık

  • @onurtoraman1979
    @onurtoraman1979 Жыл бұрын

    900bin kmde man 32 310 kamyon sahibiyiz ondada zf sanziman var. motoru da sanzimanida tamir görmedi şimdiye kadar

  • @efeoyuncu3057
    @efeoyuncu3057 Жыл бұрын

    Abi ben başak şehir güvercin tepe de oturuyorum olimpiyata yakınım

  • @fatihbalkan6858
    @fatihbalkan6858 Жыл бұрын

    BMC Procity Euro 6 da tanıtır mısın?

  • @gokay6717
    @gokay6717 Жыл бұрын

    Abi merhaba bizde cf Ecolife 6 AP 1200 B şanzıman var şanzıman yağını değiştireceğiz fakat bir türlü hangi yağı koyacağımızı bulamadık bize yardımcı olursanız seviniriz otobüsümüz kent 290 U kamu kurumunda yetkili servis bile bilmiyor düzgün bir şekilde.

  • @serdarmardinn
    @serdarmardinn Жыл бұрын

    şöföre tebrikler

  • @cihatakman5667
    @cihatakman5667 Жыл бұрын

    Böyle otomatik şanzıman mı olur koysaydı vites kolunu boşa zahmet çekmeselerdi

  • @Eskisehirli_26
    @Eskisehirli_26 Жыл бұрын

    Reis senden ricam var. İstanbul un eski Phileas metrobüs larini inceleme yaparsanız sevinirim. Çok merak ediyorum Phileas metrobüs lerini......

  • @Excalibur0631

    @Excalibur0631

    Жыл бұрын

    Kanalda vardı galiba. Şu hurdaya çıkan Hollanda metrobüsü değil mi bahsettiğiniz

  • @yasinvanced576

    @yasinvanced576

    Жыл бұрын

    Yapıldı

  • @BurockMedyaA.S.

    @BurockMedyaA.S.

    Жыл бұрын

    Kanalda var

  • @cihanerdogdu848
    @cihanerdogdu848 Жыл бұрын

    Ar bus otobüsümde 1. 3 milyon km deydi orjinal şanzımanı üzerindeydi

  • @ismailbas5292
    @ismailbas5292 Жыл бұрын

    Güleryüz cobra bursa gemlikte üretilmektedir

  • @nedim6374
    @nedim63746 ай бұрын

    Selamünaleyküm benim aracım şuan 1.520.000 km de zf şanzuman anahtar değmedi. Motorda aynı şekil anahtar değmedi.

  • @ahmetasimdemir
    @ahmetasimdemir Жыл бұрын

    İstanbul'un 500T'si Kocaeli'nin 699'u

  • @ozersahin9726
    @ozersahin9726 Жыл бұрын

    Ethem abi TOGG CEO'su olsun

  • @ferdiaydogdu4680
    @ferdiaydogdu4680 Жыл бұрын

    Way be c-337 az muavinlik yapmadım eski kasası BMC kare fardi 123u 21u 16h 130ş

  • @Mustaphalanx
    @Mustaphalanx Жыл бұрын

    Renault xtronic şanzumanı için, vw de 7 ileri kuru kavrama dsg için sanzuman yağlarına ömürlük diyor. Ne dersiniz? Ömürlük şanzuman yağı konusunda bir video bekliyoruz.

  • @ekomeko7882

    @ekomeko7882

    Жыл бұрын

    Ethem bey videolarında hiçbir yağın ömürlük olmadığını vurguluyor aslında. 100binde değiştirin şanzıman yağını demişti

  • @Mustaphalanx

    @Mustaphalanx

    Жыл бұрын

    @@ekomeko7882 Ömürlük yağ masalı hakkında bilgilendirebilir mesela?

  • @ismail20denizli

    @ismail20denizli

    Жыл бұрын

    Şu soruyu sormanız lazım. Ömürden kasıt nedir? 100 bin mi 200 bin mi? Ömürlük deniyor ama üreticiler ömürüne kaç km biçiyor ona bakacaksınız. Ömürlükten kasıt sınırsız km değil.

  • @yasarcataltepe9546

    @yasarcataltepe9546

    Жыл бұрын

    @@Mustaphalanx şanzuman yağı ömürlük değildir. Msnual şanzuman larda yüzbin, otomatik şanzuman larda seksen bin km de bir yağ mutlaka değişmeli.

  • @Mustaphalanx

    @Mustaphalanx

    Жыл бұрын

    @@yasarcataltepe9546 Ben biliyorum ama bilen biri de anlatmalı...

  • @Ikarus26025
    @Ikarus26025 Жыл бұрын

    ZF Ecolife 6AP1200 şanzıman.

  • @mordekaay
    @mordekaay Жыл бұрын

    2:57 Ethem hocam yolcu uyuya kalmış arkada

  • @BurockMedyaA.S.

    @BurockMedyaA.S.

    Жыл бұрын

    Djxjxjsjxjdj harbi

  • @huseyinsaroglu6679
    @huseyinsaroglu6679 Жыл бұрын

    helal olsun şöföre devlet dostu kocaelide daha nasıl arıza başka arızalar çıkarabiliriz diye arabaları bozuyolar

Келесі