오늘도 허벅지에 LSD 장착하신 진택이형

@user-sb2yd3qg5t

4 ай бұрын

허벅지가 하이브리드

@JLEEe7

4 ай бұрын

한쪽은 락 걸리신듯

@nickkunst952

4 ай бұрын

0:01 왼발에 토크벡터링!

1:16 진택이형 이때 자막이 스타리아가 아니라 스타디아가 됫네요!ㅋㅋㅋㅋ 제가 잘못본줄... 늘 재밋는영상 감사합니다!

역시 진택이형은 거침없이 달려와야 제맛!!!

역시 진택이형은 달려와야지!!

오늘 너무 격정적으로 뛰셔서 만족스럽습니다 허허

오프닝 커브각이랑 스피드가 점점 예사롭지않네요ㅋㅋ 체력 느신듯

@hero__02

4 ай бұрын

거의 차로치면 x6m

영상잘보고갑니다 불금저녁 잘보내시고 즐거운 주말되세요

역시 진택님리뷰.... 알차게 딱 필요한정보전달.. 믿고봅니다.

영상 잘 보고 가요^^

오늘은 뛰어오는폼이 아빠가 퇴근하고 치킨사왔다는 소리듣고 뛰어오는것 같네얌

스타리아 전기 휴개소에서 봤어요 위장막 쳐져있는거 제가 본게 맞네요 ㅎㅎㅎ

스타리아 라운지 전기차는 안나올까요? 아이오닉9 9인승은 나올까요? 꿈 얘기 좀 해주세요 ㅠㅠ

스타리아 전기차는 언제쯤 출시예정인가요?

ㅋㅋㅋ 진택이형님 꿈얘기 하시는 거 너무 귀엽습니다.

전차가 스타리아 라운지 3.5lpi 였는데 공간감은 따라올차가 없었죠. 지금은 싼타페 하브 타지만 잠꼬대 듣고 스타리아 후속 전기차 나오면 전기차로 가고 싶네요.

역대 차랑 가장 잘 어울리시는~^^ 우람차게 달려 오심에 ~캬

형님ㅋㅋㅋ 오프닝은 역쉬 ㅎㅎㅎ 그런데 그렇다고... 하이브리드 낮은거 높은거 쓰고 싶어도 파워트레인이 ... 없... 근데 스타리아 꼭 타보세여! 탈 때 어우 너 높아서 저같은 호빗은 등산하는 기분입니당

불금 미디어오토~👏👏👏👏

고고~ 아재씨 안녕하세요. ㅋㅋ

다음 오프닝때는 100미터 전력질주 보여주세요.

항상 군더더기 없는 유쾌하고 깔끔하고 리뷰

아따.기자님점점 잘뛰시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연골조심하세요 그럴나이😊

모두가 고대하던 조용한 우주선의 등장❤

스타리아 디젤은 R엔진이고 카니발 디젤은 스마트스트림 2.2 배기량도 40cc정도 차이나더라고요.

1.6 T-LPDI 하이브리드 기대해봅니다.

트라제XG 전기나 내연기관으로 다시 나왔으면 좋겠습니다~ 스타리아는 너무 크네요 😊

드디어 제한적이나만 우주선 소리 나면서 굴러가는 우주선 디자인 차량이 나왔군요. 처음 디젤 나온거 봤을때 '이게 왜 전기차가 아니지?' 싶었는데

현대차 외부 디자인은 모르겠고, 실내 디자인은 이쁘게 잘 하는 건 맞는 것 같습니다

나중에 중고로 사고싶네요 캠핑용으로

뉴욕 가시나요?

진택이형 저 엘피지 라운지 오우너인데 제로백 9초대 나와요 ㅠㅠ

장진택 코너링 폼 미쳤다

1.6터보 하이브리드 오일증가는 해결된건가요? 오일증가 이슈만 아니면 출력 연비 다 좋은 엔진같은데 오일증가는 치명적인 이슈라 생각해서 2.0하브를 사는게 나을수도 있을거 같아요...

진택이형 잠꼬대 : 스타리아 후배가 나오는데 그게 찌리릿 자동찬데 모다가 두어게여

이번 연식변경에 추가된 후방모니터는 뭔가요?

싱킹 시트 들어가면 시트가 앞뒤로 움직이는 장점이 없어집니다.

현기차의 2% 부족한 완성도는 자체 해결이 안되는건가요..

@cpple

4 ай бұрын

1% 블루핸즈에서 완성됩니다. 나머지 1%는 부족함 이라 어쩔수 없습니다.

형 오늘 너무 늦다 늦어

지금 스타리아 다음으로 빠른 k4 올라와야 된다니까요

세금이 저렴해지고 전기모드로도 달릴수 있다는거 실연비가 궁금해지는 차량이네요.

@AW-ub5yb

4 ай бұрын

세금 혜택 없어요 연비 안나와서 ㅎ

@JOPOK-PANDA

4 ай бұрын

@@AW-ub5yb 자동차세 CC별로 나가니 혜택 있는데요?? 그리고 연비 디젤이랑 비슷해요.

@AW-ub5yb

4 ай бұрын

@@JOPOK-PANDA 하이브리드 구입시 친환경차 혜택 말하는 줄 알았어요

@JOPOK-PANDA

4 ай бұрын

@@AW-ub5yb 아~~~ 그건 카니발 하이브리드차도 못받아서 스타리아는 더크고 더 무거우니 당연히 못받죠. 쏘렌토하브가 거의 마지노선일껍니다. 14.3키로인데 카니발이 안되는게 살짝 아쉬운...

진택 씨 중국차 많이 배워야죠 ?

진택이형 화이팅

안녕하세요 장진택 입니다

안녕하세욧 장진택임니다

가격은 점점 세계화되는군요!

사고싶다 ㅎㅎ

@user-em7dm7jl1v

4 ай бұрын

나두요 ^^

우리 tt는 어디갔나요....?

조만간 넘어질것 같음 달려오다가 😂😂

여성유튜버 채널보다도 먼저보게되는 채널

스타리아 미니밴 빨리 해서 내놓으시길...

장사장님은 뛰어야 맛이지~

안녕하세요 장진택입니다.

하브면 연비가 제일중요한데 연비는 언급이 없네요 흠 시내주행 10 11나오겠죠 ㅋ

@khjung7047

4 ай бұрын

시내주행하면 하브는 더 잘나옵니다. ㅉㅉㅉ

K4 디자인리뷰 빨리해주세요... 다른유튜버들 디자인리뷰하는거 보는데 뭔 알맹이가없고 겉핥기만 하는거 재미없어서 진택형님리뷰가 필요합니다ㅠ

카니발처럼 3열 싱킹되고 2열 회전되면 카니발 만큼 잘 팔릴것 같은데요. 2열3열 풀프렛되면 우와... 이만한 차박 차가 없을듯 합니다. 카니발사면 다들 개조 많이 하잖아요. 아마도 아빠차는 다들 그런것을 원하는것이 아닌지.. 이미 캠핑으로 나온 스타리아가 있긴한데요. 가격이 쎄다보니...

카니발 하이브리드 올막에 엄청 힘딸린다던데 비슷한방식 아닌가요?

형 쫌만더 빨리뛰면 더성공할것같아

스타리아는 전기차도 아닌데 왜 도트후미등을 적용할까요?

@lovecats353

3 ай бұрын

????예전 그랜저도 도트 후미등이었던거 모르시나??

하이브리드 나온지도 몰랐다

정확하게는 카니발의 디젤이 R2 엔진이고 스타리아는 기존 R엔진이기 때문에 단가가 스타리아 디젤이 싸죠

@geny1

4 ай бұрын

하이브리드 가격정책 부분도 있겠죠

@jamesk-nq6yo

2 ай бұрын

스마트 스트림이 원가절감 이죠.r엔진 초기는 보쉬 피에조 인젝터 스마트 스트림은 미국산 델파이

형 나 끝까지 봤다.

운전석이야 그나마 승차감이 낫겠지만 뒷좌석은 화물승합 승차감일텐데... 외부디자인은 화물승합, 내부는 패밀리카 혹은 의전용인데 이거 컨셉이 대체 뭔지. 일단 이걸 살 분들의 구매 목적이 상당히 궁금하네요

@alpacinoh1326

4 ай бұрын

카니발은 운전석만 편하고 실제로는 뒷좌석 다 좁고 허벅지 다 뜨고 쩍벌 되고 발끝공간 부족한데 스타리아는 전좌석이 편해요. 스타렉스도 시트포지션 높지만 승차감이 너무 튀는데 반해 스타리아는 많이 눌러졌더라고요. 뒷좌석 공간을 더 원하면 스타리아인것 같습니다. 그것빼고는 카니발 압승. 운전석만 고급진기분나고 운전자 좋으려면 카니발, 뒷좌석 타는 사람 편한거는 스타리아 입니다.

@stephane...

4 ай бұрын

그냥 타세요 현기차는 옵션만보고 사는놈들이 갑자기 서스펜션을 왜 따져

@minos_qw9589

3 ай бұрын

@@stephane...인격이 참.......

@redopark

3 ай бұрын

세미캠핑카로 개조하려고요. 데일리카/패밀리카로 사는 사람들이 아닐 겁니다. 다들 세컨카/써드카

쏘랜토도 1,6들어 갔읍니다 아마 하이브리드가 그것뿐이 없어서

모닝 미디어오토...^^

스타리아 전기차.... 오호

전기모터를 후륜에달면 사륜구동이 아닌가.캠핑카에는 딱일텐대.

아무리 그래봐야 봉고차.. 여자만날때나 동창회에 타고 갈 수 있느냐가 중요.. 쎄컨카로는 좋음

카니발사느니 스타리아 7인승 사지 진짜넓고 승차감좋고 여유있음

@krauskim7662

4 ай бұрын

하지만 판매량 넘사 뭘해도 짐차라는 이미지 못 벗음 그래서 안팔리는거 트라제 단종하지 말았어야

@nxt9251

2 ай бұрын

​@@krauskim7662스타리아 라운지는 그런 생각 안나는데 미래지향적인 디자인을 해서 넷상에 ㅂㅅ들만 그렇지 너무 편견임 ㅋㅋㅋㅋ

@nxt9251

2 ай бұрын

​@@krauskim7662스타리아 라운지는 다르게 보이는데 넷상 ㅂㅅ들만 그렇지 너무 편견임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@nxt9251

2 ай бұрын

​@@krauskim7662스타리아 라운지는 다르게 보이는데 넷상 븅신들만 그렇지 너무 편견임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@nxt9251

2 ай бұрын

​@@krauskim7662스타리아 라운지는 다르게 보이는데 넷상 벌레들만 그렇지 너무 편견임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

???:스타리아 후속이 나오는데 전기차로 나오는데 듀얼모터야

후방 추돌 안정성은 얼마나 되나유

스타리아가 동남아에서 더 잘팔릴려면 롱바디가 있어야함 운전자 빼고 8명 탄다고 가정하에 케리어를 실을수가 없음 일본 밴들이 동남아를 독식하는 이유가 그거인듯

스타리아 전기차 듀얼모터 메모..

초반 인트로때 뛰지말고 자동차 유튭버니까 차 위에서 나오던지 밑에서 기어 나오던지.. 개성감 추가는 어떻씀까.

@elvenisar

4 ай бұрын

유일하게 뛰는거라 개성 만점이고, 이미 시그니쳐라서 바꾸면 좀...😅

스타리아 제로백은 이미 10초안입니다. lpg3밴 제로백 8초정도나오니깐요 연비는 4만키로정도탓는데 마이클로 7.5km 나오네요. 유지비는 거의 1.6T 가솔린과 비슷합니다. 가격도 하이브리드에비해 싸고요 조용하고 유지보수할것도 적습니다. 스타리아는 lpg 가 갑 맞는것같은데, 시내연비가 쥐약이라서 시내위주주행하시면 하이브리드 고속위주주행이면 lpg 사시면 될것같습니다.

@J.H__

4 ай бұрын

3개월 2만키로 탓는데 성인7명 국도시내 평균연비 7~8정도 나오고 1인 고속도로 100키로 달리면 10정도 나와서 만족하면서 타고 있어요. 공간충분하고 엔진조용하고 굳이 하브로 갈필요가 있나 싶음

@lovecats353

3 ай бұрын

​@@J.H__하브는 14를 넘을텐데요?

@J.H__

3 ай бұрын

@@lovecats353 복합연비14.3만넘으면 저공해차 세제 혜택받을수 있는데 스타리아는 제외입니다.

왜 싱킹시트를 안넣어 줄까요??? 참...안타깝네... 평소에는 사람타고 화물용로도 사용할수 있는데...

@하늬다발_HaNyDaBal

4 ай бұрын

사륜이 있어서 컬럼샤프트가 지나가는 공간이 필요합니다(후륜에 동력 전달용). 그래서 카니발에 비해 비교적 높기도 하구요

@Jtang0

4 ай бұрын

바닥 기술 한계

@parkwonj

4 ай бұрын

스타리아는 스타렉스떄도 그랬지만 평바닥 스타일로 플렛폼이 나옵니다. 그래서 전고가 높은거죠. 카니발이 납작하고 실내 전고가 낮은이유 역시 카니발은 승용베이스라 평바닥이 불가능하고 역설적으로 아에 수납이 되버리는거죠. 스타리아도 하단을 좀더 파고 이래저래 하면 될수도 있겠지만, 하체 세팅 제약때문에 쉽지않을겁니다.

스타랜져는 아직 버튼식 기어 쓰는군요 칼럼식으로 바꿔주지, 오디오 아쉽네요 😢 스타랜져는 하이브리드 👍 그랜타리아도 하이브리드 👍 소타리아도 하이브리드 👍

@shamal9116

4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 역대 현대 패밀리룩중엔 젤 조화로운듯요. 곤충룩팸에서 벗어난게 어딥니까 ㅋㅋㅋ

@wjdtn

4 ай бұрын

그랜저gn7은 전면부를 너무 대충 설계한듯

토요타가 비슷한 체급의 2.5 자흡 하이브리드로 별 말이 안 나오는디....

1:16 이게 스타디아!!! 하이브리드의

잠꼬대 대박 ㅋㅋㅋ

돈있으면 시에나, 알파드 타지않을까.....

실내보소 ㄸㄸ. 스타리아 원가절감 쩔던데. 가격이 5천 ㅋㅋㅋㅋ

스타리아는 포지셔닝을 잘못했음 뭘해도 짐차라는 느낌 차를 나누었어야 트라제를 부활해라

다 좋은거 알겠는데.. 유리가 커도 너무 커요..패밀리카용으로 쓰기에는너무 부담되네요..유리만 저리 크지 않았으면 어떻게든 구매해보겠는데.. 멋진 리뷰 잘봤습니다

버튼변속기...ㅠ

화물 스타리아 진찐 불편함 플라스틱 마감 소리도 짜증나고 뒤 철판 잡음 짜증나고 파는거 잡음좀 잡아주지 그리고 창문크기 시트.승차감 (하~~~)몸살 나것음ㅡㅡ 사이드미러는 해나면 눈뽕 대박임 그외는 다 좋음 제발 신경써 주셨음 좋겠네요

제로백이 너무 느린것 같습니다.형님 띠리링 ~띠리링 ~

하브로 학원차 가능할까요?

유리창 넓은걸 쉴드치는건 너무한거 아닌가요? 안전성 내구성 생각하면 호불호 차원이 아닐텐데

에이 씨블 카고 엘피지사야겄네 ...

이제 ev만 나오면 완벽

스타리아는 상용차로 타는 사람들 많을텐데 풀옵션 오천 찍는 현대 어처구니 없다 ㅋㅋㅋ

@lovecats353

3 ай бұрын

누가 풀옵사레???

스타리아는 옵션 빼고 가격 낮추는게 맞지

못난이 봉고차가 5천.... 좀 기다렸다가 kgn mpv를 기다려보는게...ㅎㅎㅎ

@v3ronica743

4 ай бұрын

자체기술로 만들어도 욕쳐먹는 현기두고 자체기술도 없는 쌍용을 산다고? 죠랄 ㅋㅋㅋ

출고 5분후 불차로~~~

왜 LPG 하이브는 없나.......................................................

노가다 오야지 차를 5천씩이나

@user-em7dm7jl1v

4 ай бұрын

노가다 오야지가 이런차 타냐요?? g90타지 너무 옛날 이야기하시네^^

@jamesk-nq6yo

2 ай бұрын

이분 배운게 없네요 노가다 오야지가 억은 그냥 넘어요.공수제로 가니 요즘은 노가다가 아니고 진화가 몇번 되었는데요.세상의 패러다임이 바뀌고 있는데 아직도 노가다라고 표현하는 저 무식함

@user-em7dm7jl1v

2 ай бұрын

@@jamesk-nq6yo 막노동? 건설업? 프리렌스?

실내는 머 거의 회장님이 타고 되겠네

아이오닉5도 보스인데 영 못들어줄 사운드가 납니다. 카니발 크렐보고 욕했는데 크렐은 뭔차이지? 이 느낌이라면 보스는 진짜 이걸 무슨 생각으로 달아놓은건가...심지어 옵션인데...

애초에 1.6엘피지터보로 카니발이나 스타리아 감당이되나.... 연비 폭망

버튼 기어좀 바꿔 나오지 어휴...