1.500rpm vehículo acelerado Chevrolet Aveo,OPTRA, CORSA, ralentí inestable
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Пікірлер: 19
@egardobohorquez1162 жыл бұрын
maestro gracias por compartir tu experiecia saludos desde venesuela Dios los bendiga
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Siempre un placer el poder ser de mucha ayuda, nos ayuda mucho recomendando el canal. 🚗🚐
@virginiamartinez1807 Жыл бұрын
Saludos desde quito excelente diagnóstico
@mecanicaafull84372 жыл бұрын
Gracias ing. Saludos desd Loja
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Saludos desde EXAUTO Azogues a seguir adelante como comunidad.
@hernanmayta83872 жыл бұрын
Buen prosedimiento de diagnóstico saludos adelante y bendiciones
@yordanobonilla14382 жыл бұрын
Saludos mi estimado. Abses manipulan la aleta y nos altera el sensor tps. También la falsos contactos y deficiencias de masa es fatal Saludos bendiciones
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Correcto en muchos de los casos tan sólo con un cambio o limpieza de la Iac o cambio del sensor TP queda perfectamente, pero en este la verdad ya le se le había hecho de todo y me a funcionado muy bien en la mayoría que se agrava de esta forma.
@tonytom8722 жыл бұрын
excelente las herramientas son para utilizarlas
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Son muy útiles e indispensables en el campo laboral.
@jolmanvargas493811 ай бұрын
Saludos, gran aporte, cuando conectas a la computadora el canal 3. a que pin lo estas haciendo? Gracias
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
11 ай бұрын
A la carcasa mi estimado colega
@emanuelvazquez2879 Жыл бұрын
que tal amigo saludos, tengo una duda, he estado revisando los cables de la ECU y cuando mido la tierra de cualquier arnés de inyectores y pongo la otra punta del multímetro a negativo de batería me arroja un voltaje de 1.30V, eso debería ser correcto?
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
11 ай бұрын
En algunos vehículos del 1.3 es una atención referencial en otras ocasiones vamos a medir 0 voltios y en otras no se me diría ninguna atención ya que por lo general el cable de control siempre está abierto
@riogachumbimuni86602 жыл бұрын
Al final cual era el problema de los picos de voltajes ⚡ 🤔
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Respalde la masa de computadora y le cambié los cables de las bujías y quedó muy bien la verdad.
@PITERKILLER Жыл бұрын
Saludos disculpe en donde tiene su taller también tengo un corsa 2004 con el ralenti inestable me gustaría que me lo arreglará muchas gracias
@joco80302 жыл бұрын
Pero entonces le faltaba masa a la computadora?
@dapeco592 жыл бұрын
Y entonces cuál fue la conclusión del arreglo amigo?
Пікірлер: 19
maestro gracias por compartir tu experiecia saludos desde venesuela Dios los bendiga
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Siempre un placer el poder ser de mucha ayuda, nos ayuda mucho recomendando el canal. 🚗🚐
Saludos desde quito excelente diagnóstico
Gracias ing. Saludos desd Loja
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Saludos desde EXAUTO Azogues a seguir adelante como comunidad.
Buen prosedimiento de diagnóstico saludos adelante y bendiciones
Saludos mi estimado. Abses manipulan la aleta y nos altera el sensor tps. También la falsos contactos y deficiencias de masa es fatal Saludos bendiciones
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Correcto en muchos de los casos tan sólo con un cambio o limpieza de la Iac o cambio del sensor TP queda perfectamente, pero en este la verdad ya le se le había hecho de todo y me a funcionado muy bien en la mayoría que se agrava de esta forma.
excelente las herramientas son para utilizarlas
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Son muy útiles e indispensables en el campo laboral.
Saludos, gran aporte, cuando conectas a la computadora el canal 3. a que pin lo estas haciendo? Gracias
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
11 ай бұрын
A la carcasa mi estimado colega
que tal amigo saludos, tengo una duda, he estado revisando los cables de la ECU y cuando mido la tierra de cualquier arnés de inyectores y pongo la otra punta del multímetro a negativo de batería me arroja un voltaje de 1.30V, eso debería ser correcto?
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
11 ай бұрын
En algunos vehículos del 1.3 es una atención referencial en otras ocasiones vamos a medir 0 voltios y en otras no se me diría ninguna atención ya que por lo general el cable de control siempre está abierto
Al final cual era el problema de los picos de voltajes ⚡ 🤔
@tipsdediagnosticocarlosesp2702
2 жыл бұрын
Respalde la masa de computadora y le cambié los cables de las bujías y quedó muy bien la verdad.
Saludos disculpe en donde tiene su taller también tengo un corsa 2004 con el ralenti inestable me gustaría que me lo arreglará muchas gracias
Pero entonces le faltaba masa a la computadora?
Y entonces cuál fue la conclusión del arreglo amigo?