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@davidcastello7233

4 ай бұрын

Hola y donde tienes el taller? , ya que yo tengo un Opel grandland con el famoso motor 1.5cdti y evidentemente con cadena de 7mm . Y creo que puedo llegar a tener el mismo problema .

No se pueden explicar mejor las cosas. He flipado con lo que has explicado de los árboles de levas, ya es lo que me quedaba por oír. Mi padre fué mecánico toda su vida y si levantase la cabeza y viese estos motores, se volvería a morir. Un 10 para ti y un 0 para el grupo psa.

Buen video, los fabricantes no quieren aprender en motores nuevos los mismos fallos que en el antiguo 1.6. Mejor que nos quedemos con los coches viejos.

Buena lección automotriz compañero, no es reparar es saber que ha ocasionado la avería Felicidades. Mi honesto apunte,algo largo :Según las experiencias acumuladas se ha podido constatar que un MANTENIMIENTO INADECUADO, para el tipo de utilización y/o un nivel de aceite no conforme, esta ligado a la mayoría de las causas del deterioro de la cadena de distribución, ya que genera una degradación del aceite, alterando su presión en la zona del tensor, de ahí la importancia de realizar la telecarga del la ECU de motor (CMM). La cadena pasa de 7 a 8 mm para tratar de compensar las disparidades en el mantenimiento, ojo que los surtidores de fondo de pistón se pueden obstruir abiertos y se pierde línea de presión y no llega al tensor, en flotas como la GC se han detectado tiempos de ralentí pueden superar el 25% durante lo 30000 km o 1 año de mantenimiento adaptativo o incluso mas de 1500 h de trabajo siendo el limite habitual de degradación de los aceites de 600 h, por lo que de forma local se realizan mantenimientos estáticos cada 20000 km o incluso personalizados por horas de funcionamiento.

@Felipelopeztor

11 ай бұрын

Excelente acotación, precisamente pensaba algo parecido, solo me quedó una duda, que tiene que ver una telecarga a la ECU o calculador motor con la presión de aceite ?

11 ай бұрын

@@Felipelopeztor Habrá que mirar que parámetros vienen modificados. Ten en cuenta que lleva sensor de leva, y vamos a poner una leva nueva con una cadena más gruesa...

11 ай бұрын

Muchas gracias por el aporte! Nosotros sugerimos intervalos de servicio de 15K o 1 año. Lo que ocurra primero. Aceite 0W20 o en su defecto 0W30 bajo especificación PSA.

Francisco no te equivocas, la calidad de los motores no están hechos durar, una lastima con el precio que tienen los coches actuales, pero creo que más por la electrónica más que en calidad y resistencia de los productos en este caso el motor, un árbol de levas hueco, para rebajar peso al motor, culatín, como el cartel ,semi cartel ,,, como un motor de bloque de hierro, y encluso creo que una de mis furgos la for torneo conet del 2005 perfecto de motor y si no me equivoco la culata es de hierro también, la cosa que va como un tiro sin fugas y sin problemas, que dure ahora un coche 18 años o 23 años como Fiat Brava jtd, eso no se va haber con estos coches, gracias nuevamente Francisco por el vídeo.

Grande!!!!flipo con tus videos,pocos hay como tu

Que trabajazo tiene. Muchisimas gracias por compartir.

Muy didáctico. Enhorabuena por el trabajo.

Enhorabuena Francisco por tus aportws y videos tan buenos! Se nota que te apasiona tu trabajo, eso es fabuloso!! Aqui has ganado otro seguidor del gremio. Un saludo grande desde Málaga y muchas gracias!!😉👏👏👏

Magnífico trabajo, y además limpio y elegante.

Mil gracias por el vídeo vale oro todo lo que explicas.

Excelente vídeo. Parabéns pelo trabalho. Ajudou muito.

que maravilla de video Francisco..!! todo un ejemplo a seguir..!! un saludo y un abrazo.!!

4 ай бұрын

Gracias Pedro, un abrazo.

Un espectáculo muy buen video !!!!!!

Video muy bien explicado, trabajo de alta calidad y que màs? Asì trabajan los profesionales, un verdadero placer veer tus video, saludos desde Italia

6 ай бұрын

Muchísimas gracias por su comentario. Me motiva a seguir creando contenido.

Muy bueno. Viendo el video, me atrevo a desmontar y montar con bastante cariño.

@alan0ides

4 ай бұрын

Yo también me atrevo y más teniendo la documentación técnica oficial, solamente tener las herramientas necesarias para calar la distribución, dinamométrica, espacio, paciencia y sobre todo tiempo, mucho tiempo... se puede hacer. Si alguna vez me lío, haré un vídeo...

Bueno video, saludo de Francia.

Ojala los políticos sean tan limpios como tu Trabajo. ...como un ignorante de las tuercas agradezco mucho esta información. Muchas gracias aprendí que no vale la pena el celysee 1.5.

Pero que desastre de motor ese Peugeot, tengo un Kia Sportage del 2017 a diesel con 250000 km, cadena de distribución y solo he cambiado de aceite a la caja de cambios y mantenimiento regular. Queria cambiar por un Peugeot 3008 pero gracias a tu video ni pensarlo ya, voy por una mazda cx5 nomas.

bel video e grande professionalità .

Como siempre amigo con excelencia

Very nice teaching, you are a professional mechanic.

7 ай бұрын

Thanks.

Presente en clases desde Navojoa Sonora México, recibe mi poderosísimo Like

10 ай бұрын

Muchas gracias

Acabo de descubrir tu canal y me parece alucinante el trabajo que haces.gracias por compartirlo.por cierto esa cadena la lleva el 1.5 de 102 caballos que monta opel

5 ай бұрын

Es probable, la motorización no deja de ser del grupo stellantis aunque no he escuchado averías de este tipo en Opel. Gracias por comentar, un abrazo.

Excelente vídeo Francisco!!

3 ай бұрын

Muchas gracias.

-Tremendo video. gracias.

Ahora he entendido perfectamente lo que hoy me ha explicado el jefe taller de citroen.Muchas gracias por el video tan bien hecho

@patriciapatricia7287

7 ай бұрын

Buenas me gustaría saber si te han dado alguna solución

@jalgargallon4577

7 ай бұрын

@@patriciapatricia7287 pues si me la cambiaron por la que llevan los ultimos modelos y todo gratis

MUY bien, no ahorrar en tornillos nuevos. Un saludo

@danielr.l.7125

10 ай бұрын

No pasa nada por usar los misma tornilleria. Otra cosa es que el motor tenga veinte años, ahí si que sería conveniente remplazar la tornilleria. Un saludo

Great work. Great explaining. GOGOGO!

Hola ,bonito video, tengo un c5aicros con el 1,5 130 cv de finales 2020 justo 3 años ,antes del primer año lo tuve k dejar en la Citroën para acer algunos cambios de algo ,pero no me han dicho k era ,como puedo saver k cadena lleba el mió ,muchas gracias

Eres un profesional y punto 😊

7 ай бұрын

Muchas gracias por su comentario.

Grande Francisco❤

Excelente video. Felicitaciones. Cual es el torque de apriete de la culata. Saludos desde Chile.

Me hizo recordadr u programa de mi infancia que me tomaba toda mi atencion y en mi pais era llamado las manos magica:,Muy instructivo,bello video, muy artesanal y un trabajo de calidad ,es bueno ver gente que trabaja a verdadera conciencia y con experiencia,mi hobbie es la mecanica espero algun dia poner mi taller,esto es regulado por la valvula de variacion de tiempo ,es asi?gracias ,saludos y los sigo.abrazo-

7 ай бұрын

Gracias por su comentario. Un Abrazo.

Muchas gracias por la información. En qué parte de España está tú taller?? Un saludo

Gracias por el vídeo y toda la información, es de mucha utilidad. No tenía conocimiento de este problema y precisamente tengo el mismo motor. Podrías decirme si, ¿Todas las cadenas acaban rompiéndose o hay más factores? Por otra parte me gustaría actualizar el kit completo de cadena, árboles y demás, ¿Cuánto puede costar aproximadamente esta reparación? Saludos.

Ya disponibles las siguientes entregas de esta reparación.

@massimosplendorini8010

10 ай бұрын

Complimenti,ho scoperto da poco il tuo canale,mi piace molto vedere come lavori e spieghi le cose Un vero professionista,mi sono iscritto subito👍Saluti da Rimini (ITALIA)

10 ай бұрын

Grazie per il tuo commento, mi motiva a continuare a creare contenuti. Ricevi un grande abbraccio.

@massimosplendorini8010

10 ай бұрын

@ 👍👋😅

Muy buen video! Y muy bien esplicado ¿El Focus 1.5 tdci 2016 lleva el mismo motor? Cada cuánto aconsejas cambiar la cadena?

Son las 4:30 de la mañana, y me has dejado a medias 😂😂😂😂

Podrias poner la referencia del kit de piezas nuevas que te venian en la caja? gracias

Cual es el par de apriete de los pernos del culatin?

Los coches de oí en día son muy buenos los recomiendo 😂

Muy buen video. Ya se de un motor que no se puede comprar...

Do you think it would cause anny issues to te other part of engine

Świetna robota . Pozdrawiam z Polski

5 ай бұрын

Dziękuję za Twój komentarz

Trabaje en Peugeot 2 años en 2012 y 2013 presentaba los motores el psa como lo mejor, ¿Que le pasó a la marca? Es carísimo de por si, has la cuenta refacciones y mano de obra, en otro video vi que es cierta una teoría, los autos entré más tecnología tienen es más eficiencia es más complicado arreglar están diseñandos para que vayas a la agencia con ellos mismos a comprar refacciones y a arreglar, son difíciles de arreglar por eso es un negocio redondo

Muy buen trabajo, y magníficamente explicado!

7 ай бұрын

Muchísimas gracias por su comentario.

Francisco, you have your like and subsribe.... very well made video...

Buen vídeo 👍

Hola, gracias por compartir el video, yo tengo una Toyota proace city verso family diésel de 130cv y como aunque sea Toyota son todas iguales tanto la Peugeot como la Citroen y la Opel pues ya pronto me se romperá también la cadena, también se jodera el deposito del AdBlue y pronto fallará el inllector del AdBlue. Vaya porquería de coche. 😢

Es aterrador comprar un coche nuevo hoy... Es una auténtica tomadura de pelo.

Amigo creó que cometí un error compré nuevo un Opel mokka diesel etiqueta c sabía besos de las etiquetas ambiental me parece mal y un negocio , que me puedes recomendar o decirme que tal son estos motores y sin dan muchos kilómetros fiables

Y la continuacion para cuando!!! saludos desde Chile!

10 ай бұрын

Ya la tienes disponible...Saludos.

Hi. Thanks for useful video. You explained all the steps pretty clear. I wonder where I can find the instrucction how to assemble that chain? May be any picture or some repair manual? Thanks in advance!

6 ай бұрын

Her is it, hope will be helpful kzread.info/dash/bejne/f4Sir7xuZNHfdaQ.htmlsi=I-yq1bQ9iYGK7LnJ

@lizayankovich7860

6 ай бұрын

Thank you!@

Hola, excelente video, me ha servido mucho. Consulta, se debe usar algún sellador de juntas en particular?

5 ай бұрын

Gracias por comentar. Yo utilizo uno de los que no huelen a vinagre. Marcas hay muchas, Loctite, Permatex, Wurth, Incluso la marca tiene su propio formador de juntas. El que yo utilizo es de la marca Elring. Dirko HT. Saludos

hola compañero en primer lugar enhorabuena por tus videos, simplemente como mecanico creo que trabajas genial, me surge la duda de si sufrio daños en la culata (valvulas) o al girarse los lovulos de el arbol de levas es una manera de prevenir mayores daños a la culata, he visto varios casos y todabia no he visto valvulas dobladas cual fue tu caso? gracias crack sigue asi esperando la ultima parte menudo berengenal de motor😅 y tengo un rifter🫡un saludo

10 ай бұрын

Gracias por comentar. Este no dobló válvulas pero se le cambiaron las guías de escape. Un abrazo

El grupo PSA se está luciendo. Aunque otros fabricantes no se quedan cortos. Rebajo costes de fabricación, fabricando un árbol endeble y hueco, pero eso sí, le subo el precio del coche para obtener mayores beneficios. No llega a 100 mil km y se rompe. Y ahora se les vuelve a instalar unos árboles idénticos, supongo que porque la industria auxiliar sólo fabrica con esos componentes. Y eso si no me equivoco, que este no trae la correa bañada en aceite, algo por lo cuál trabajadores de PSA me crucificaron y el tiempo ha demostrado que ha sido un paso involutivo en su trayectoria.

@aldodesio

11 ай бұрын

Los árboles de levas huecos se llevan fabricando desde hace muchísimos años no solo el grupo psa es más los 1.6hdi los árboles de levas son huecos y duran muchísimos kilómetros

11 ай бұрын

El problema no son los árboles de leva. No es el causante del daño, llevan años en el mercado, no solo en PSA. BMW, Mercedes... Los llevan. Coincido contigo en la reducción de costes y merma de calidad.

@sinmoto1220

11 ай бұрын

El problema no son los árboles huecos son los rodamientos del arbol, que no van sobre aceite. Los rodamientos duran poco comparado con una pelicula de aceite, que por cierto es un fallo de los tfsi cuando tienen kms....

@user-ir6rg9gm8r

7 ай бұрын

O tal vez no sea sólo el rodamiento… la cadena pasa de 7mm a 8mm. Está claro que la cadena de 7 no resiste🤷🏻.

Minuto 4:28 del vídeo gooooooooooooooollllll en balaidos, primero del celta de Valeri Karpin 😅😅😅😅

Normalmente, si la cadena de sincronizacion se parte y ya, las valvulas estan bien. Si por el contrario revienta en varios cachos como en este video, normalmente hay por lo menos una valvula doblada.

11 ай бұрын

Gracias por comentar, NO habían válvulas dobladas. Yo también estoy sorprendido. Seguro los arboles de levas han girado.

Entes PSA era otra cosa. Ahora ESTELLANTIS cuanto más lejos mejor

Muy buen video , puedes explicar el kit en que consiste? ¿Sirven los piñones y solo cambia cadena o hay que cambiar arboles tambien ? Tengo opel combo 2019 y la quiero llevar a que me la cambien por la gruesa, gracias

7 ай бұрын

Gracias por comentar. Viene in kit que trae culatín, ambos árboles de levas, cadena y tensor. Al ser una cadena más gruesa se deben cambiar el conjunto.

infinitas gracias por entregar esta información te escribo desde chile tengo un suv peugeot 2008 puretech 130 con 5600 kilómetros a cuantos kilómetros me recomiendas cambiar la correa de distribución para evitar futuras averías de antemanos muchas gracias saludos desde chile

3 ай бұрын

Entre 80 mil y máximo 120 mil.

@renu1793

3 ай бұрын

Francisco muchas gracias saludos desde calbuco región de los Lagos chile

@nahingonzalez5188

3 ай бұрын

El puretech es de juguete, están cambiandola a los 40.000 por precaución, es el peor motor de la historia

En PSA hay campaña de kit de cadena entero para este motor (la cadena es más gruesa ahora). Igual para Toyota, en la proace

@jorgeriquelme5123

11 ай бұрын

Me acaba de pasar hace un mes atrás, fui a peugeot y no me pueden vender la cadena porque no está no se que hacer tienes más info?

11 ай бұрын

@@jorgeriquelme5123 Viene el kit completo. La cadena nueva al ser más gruesa viene con los ejes de levas y el tensor.

@jorgeriquelme5123

11 ай бұрын

@ Por casualidad tienes el nombre de la campaña ya que en Peugeot me dicen que no existe campaña y si tuvieras el código del Kit de reparación te lo agradecería mucho, saludos desde Chile

11 ай бұрын

@@jorgeriquelme5123 Que yo sepa (y puede que esté equivocado) No hay campaña. Sólo para algunos casos muy específicos te ofrecen un descuento en la reparación. Un campaña es cuando el fabricante reconoce un error, bin sea de diseño, de fatiga, de fallo, y llama a los propietarios para solucionar el problema sin costes. La referencia del recambio que hemos instalado envíame un mail y te hago llegar al detalle todo. Saludos.

@jorgeriquelme5123

11 ай бұрын

@ Te envíe un mail, gracias de antemano

Do you know what the strange sound on idle is? I know people say water pump but seems more like adblue/dpf issue as it happens a few minutes after starting. Soot building up perhaps and constantly trying to clear it by doing regeneration

5 ай бұрын

Chain noise is like a metal sound knocking a few seconds before cold start. Be careful if you hear it, would be the chain.

@james684

5 ай бұрын

@ yeah it's not that sound, it's fine from cold

Bonjour quel est le liquide rouge que vous avez applique

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Estimado solo felicitarlo y ademas la personas que comente sobre la marca que sr habla el sr esta exponiendo sobre un motor peugeot.. sale hablando de otra marca, parecemos cantifla. Queria ver la posibilidad como conseguir la herramientas para que muestra al principio y se puede dar un link confiable para comprar la herramienta .. ademas tengo una duda existira una herrmaienta para medir si una base circulacion de gases tiene problema.

10 ай бұрын

Gracias por formar parte de la comunidad. te refieres a la pistola de impacto eléctrica? Si es así, pertenece a la marca TENWA, Comprada en Aliexpress. Puedes entrar en el sitio de este gigante asiático y ver una marca que se llama PROSTORMER. Tienen casi la misma calidad de marcas famosas, casi las mismas prestaciones y a la mitad del precio. Recalco: Casi. No se pueden comparar con Milwaukee o makita, snapon... Respecto a lo segundo, no entendí a que te refieres con medir una base circulación. Pero estaré encantado de aclarar cualquier duda. Un abrazo.

hola, compré un Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 con este VIN VR7ACYHZRLL035814, 56 mil km. kilometraje y no sabía que existía este problema :(, qué recomendaciones me puedes dar? Gracias

Молодец!

10 ай бұрын

Gracias.

What km interval do you recommend changing the cam chain on the 1.6HDi 16V engine? Did you ever see a broken cam chain on the 1.6HDi engines. Thank you for a great video!

9 ай бұрын

180.000km if you usually makes the oil change properly. On time and quality. I didn't see a broken chain on a 1.6 however I saw a few longer. Thanks for coment .

@edinabdic6798

7 ай бұрын

@and when i have an 508 II 2018? Now i have 90k km but when i saw this it kinda scared me

7 ай бұрын

Thanks for commenting, I have seen them broken but due to some breakdown in the timing or lubrication problems and with many kilometers. You can change it with up to 200 thousand kilometers for that engine.

7 ай бұрын

must check on dealer if your engine was made with the 7mm chain or not. If its 7mm change it .@@edinabdic6798

Hello. I am curently doing the switch to 8mm chain, basically the same procedure that you are doing (P308 2018). Fortunately I have heard the ticking sound on time, and have made it without any major damages to the rest of the engine. Just one question. How reliable is the 8mm chain? Is the repair less expensive if it brakes or looses appart after? If it brakes or looses, do I need to change only the chain with tensioner, or also the whole components? Kind regards

6 ай бұрын

Thank you for your comment. By changing to 8mm the risk of breakage is supposed to be eliminated. Although I wouldn't leave more than 200 thousand km on that chain. You must change the chain, camshafts, nocks and tensioner. Since the 8mm chain is not compatible with the camshafts.

@shpblue

6 ай бұрын

Thanks for your answer.

En Argentina le decimos thpum 💣💥todos estos motores vinieron malos los th y HDI

11 ай бұрын

Los 1.6 Hdi 16V los he visto con más de 500K Km y funcionando, son muchos factores a tener en cuenta. En este caso me inclino por calidad de materiales.

Buenas Fran,cual es el par de apriete de los arboles en el culatin?

3 ай бұрын

Dos pases: 3 Nm. y 10Nm

@user-op6yb5vq9b

3 ай бұрын

@ muchas gracias,me has sido de gran ayuda

I would like to thank the PSA+Opel concern for not letting the owners of the 1.5 engine sleep peacefully 😅 That's why I've been loyal to Renault for many years

5 ай бұрын

Long life to 1.5 Dci. !!!

@user-mr8gk7ie2o

5 ай бұрын

@ 1.3Tce 😍

5 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/e3iC1ZWbcruYedI.htmlsi=hJnQfusAWsQ04yaM

Buenas, gracias por los vídeos. Gracias a ti me enteré de este problema y contacté con taller oficial para informarme. Les di mi matrícula y me dijeron que no tenía ninguna campaña en activo y que si no recibo ninguna carta del ministerio no sufra porque mi Citroen no tiene ningún problema. Me recalcaron que debía pasar los mantenimientos (Cambios de aceite) como marca el plan de mantenimiento, cada 30.000km o 1 año y que no debería pasar nada. Sobre lo de las cadenas que se rompen si, me dijeron que se han encontrado con alguna pero así se quedó la cosa, noté muy poca transparencia por su parte y me hace dudar mucho. Por tu parte Francisco, ¿Recomiendas actualizar a la cadena de 8mm aunque no se haya roto? Por otra parte, he revisado documentación técnica y el trabajo de cambiar solo el kit actualizado más distribución y bomba de agua se podría hacer sin desmontar todo el motor, podrías decirme ¿Qué coste tendría aproximado esta reparación? Muchas gracias, un saludo.

3 ай бұрын

Gracias por comentar. Envíame un mail por fa a canalfranciscojsuarez@gmail.com y te comento.

@alan0ides

3 ай бұрын

@ Mail enviado, gracias!

Hola colega, tengo dudas sobre el sellador de silicona en ese lugar, porque genera un espesor que varía la holgura de lubricación entre culatín y eje de levas, se debería usar un sellador tipo líquido para evitar este problema. A NO SER QUE PSA INDIQUE QUE ESE ES EL TIPO CORRECTO DE SELLADOR, eso no lo sé

11 ай бұрын

Según lo que he leído, lo que utiliza PSA es un sellador base silicona. Muy parecido al que utilizamos aquí.

Come si fa a sapere se un motore 1.5 ha la catena "vecchia" o nuova versione? Sto guardando acquisto di un mezzo usato di settembre 2019. Grazie e complimenti per il video super istruttivo!

6 ай бұрын

Grazie per il commento Nella parte superiore del motore c'è una differenza nel coperchio della valvola, ma a seconda del modello è visibile o meno. La cosa migliore è rivolgersi al servizio ufficiale con il numero di telaio o di telaio e chiedere con quale catena è stato assemblato il motore. Fortuna!

@marcoliuo8464

5 ай бұрын

Grazie mille stessa condizione anche io

Hola buenos dias, podrias decirme cuantos kilometros tiene el motor y si el cambio es automatico o manual. hay ciertos matices que cambian mucho la pespectiva de las averias, como bien comentas sobre otros motores y marcas. gracias

5 ай бұрын

80 mil Km aproximadamente, transmisión manual, todos los mantenimientos al pie de la letra con primeras marcas. Uso urbano, conducción conservadora.

Vi por supuesto los vídeos del for torneo, vi que ese modelo tenía la culata de aluminio,revise y efectivamente el mi furgo es de hierro la culata, cada vez que veo ese motor de cómo está formado es lamentable y por supuesto el trabajo que os da no es poco, dispongo también de una Renault Kangoo Combi dCi 90 Dynamique del 2012 , la cual estoy muy contento con ella , sobre todo el consumo ,muy mal hablado de ese motor, por ser un 1.5 diesel, pero si son casi todos así actualmente y menos aún, es como todo si estás interesado en que te duren debes cuidarlos, estos actuales no lo veo muy claro aún así encima de ellos muy de juguete, y está claro que no van a durar igual, sin agobios pero a la espera del siguiente video 😉.

@alexcucala3657

11 ай бұрын

Hemos tenido 4, dos kangoo 1.5 dci 65, que se vendieron POR CAPRICHO con 240.000 kms (a esta se le puso un cambio de desguace por tener juego el original), y 180.000 kms otra (2005 y 2003 respectivamente). Luego, tenemos 2 dusters 2010 y 2011, con 250.000 (o 230.000 kms, se le cambió el cuadro por falla antes de comprarlo nosotros, y tiene escrito +48 pero por centralita marca +34) y el segundo tiene 190.000 kms, estos tienen el 1.5 dci 110 con tracción 4x4 nissan-renault, mantenimientos siempre cada 20.000 kms, y el único problema que han dado ambos ha sido inyectores, que no son baratos pero son la ÚNICA falla que han tenido. En uno sonaban, pero no lo sabíamos, e hizo 50.000 kms con los inyectores en "mal estado", y el otro sonaban nada más comprarlo y tenía la luz de fallo motor. Estos se acabaron cambiando en los 170.000 kms y 155.000 kms, y uno tuvo una avería del filtro de partículas, que costó unos 600€ más o menos (varios cambios de aceite por no regenerar bien), pero que creo que fue causada por tener el termostato en mal estado, con el que ha hecho 100.000kms estando en nuestras manos 😅 (nunca llegaba a 90ºC). En resumen, puedo decir que, sin ser un 1.9 tdi con una relación de compresión muy alta, es una roca, UN MOTOR MUY FIABLE, con el cual se puede hacer el medio millón de kilómetros tan deseado por muchos, y como se puede ver, no lo cuidamos más de la cuenta, no se anticipa el cambio de aceite ni nada, distribución y mantenimientos cuando toca y poco más. Decir que es en España, y no se les pone Diesel del barato, se pone normalmente Diesel de Repsol (e+ si no me equivoco, el normal, no el premium), y no se hace normalmente autopista, pero si trayectos de sobre unos 15-30km cada vez que se arranca, y que el que más kms tiene se usa para trabajar, caminos y fincas de tierra TODOS LOS DÍAS, ha llevado un remolque cargado con 2000kgs varias veces en verano (y con el termostato mal) [sin exigirle y en más o menos llano]. UN MOTOR COJUDO [más que bueno] como dirían algunos 🤣

@Antuanin

11 ай бұрын

Los precios de Repsol son la referencia de las demás franquicias, los que estáis dispuestos a pagar los precios absurdos que pone Repsol, afecta a todos los demás, he dicho 😂.

@franciscojaviersalcedocale4353

11 ай бұрын

@@alexcucala3657 buenos días es como todo si los cuidados son esenciales, mi Renault Kangoo la compré con con 129.000 las revisiones siempre en la Renault demostrado con las facturas, los dueños unos ingleses sin hijos, muy contento con ella, en cuanto la temperatura si es cierto que solo una vez me subió a la mitad pero con 35 grados fuera y un puerto de subida, de tres cuartos no pasa normalmente ni coge presión los manguitos, ante la duda lo tube en relentin bueno un par de aceleraciónes asta que saltó el ventilador, no llegaba a la mitad , lo enchufe la conexión para ver si tenía fallos la temperatura oscila entre los 75 / 80 aproximadamente supongo que será normal ya que termostato es de 83, yo el cambio se lo hago de aceite a los 10 mil cosa así o el año yo le pongo motul especial Renault, espero que me dure ya que soy muy cuidadoso y la verdad no estamos para gastos, los vídeos que hace es muchacho Francisco Javier son realmente buenos la explicación y la verdad lo natural que es ,un saludo y gracias por haberme explicado tu experiencia.

@franciscojaviersalcedocale4353

11 ай бұрын

@@alexcucala3657 eso me pasa a mí no suele subir mucho le pongo le pongo el lector de códigos hablo de uno para saber si hay fallos temperatura y poco más, al leerte lo dejé en relentin pero un buen rato al final subió y salto el ventilador a baja revoluciones a 94 grados que es lo normal, cuando tuvisteis fallo del filtro particulas, te salía advirtiendo en el panel algo ,o solo sale el aviso cuando está ya jodida la cosa.

El 1.5 HDI es tan malo que hace bueno a el 1.6 HDI.

Hi Could you please tell me is the problem with the chain from 12/19 or to that date? My friend is buying a Opel Combo from 2019. Thx

@james684

Ай бұрын

I can tell you, don't touch it, combo , Berlingo, partner, Doblo and proace all the same absolutely terrible. Such a shame the 1.6 hdi and 1.5 8v were all good. This thing is a disaster. I know o 6 vehicle's with this engine and everyone has blown.

Hola que tal, tengo un 208 diesel 100cv 1,5 del.2019, sabes si tiene este problema tambien ?? Muchas gracias

7 ай бұрын

Gracias por comentar. Hubo una tirada de estos motores DV5 que vinieron ensamblados con cadena de 7mm y otros no. Te recomiendo acudír al servicio oficial y con el número de bastidor te dirán que cadena lleva tu motor. Saludos.

Hola. Ford connect 1.5 ecoblu 120 HP, después de reemplazar el juego completo, es decir tapa de válvulas, rodillos, tensor y cadena, necesito actualizar el software del controlador del motor? O algo mas? Saludos, excelente canal...

3 ай бұрын

Gracias por comentar. En ford no sabría decirle con precisión, pero en el grupo stellantis es necesario realizar actualización de software o telecarga. Gracias

Bonjour, avez vous le pdf pour la procédure de changement de kit distribution ? Merci

Hola, que medidas tienen los casquillos de centrado? Gracias

5 ай бұрын

Ufff no los medí, los mandé a fabricar y ya. Me lo han preguntado mucho, cuando haga otro prometo decir la medida. Gracias por comentar

Hola, ¿el motor Ford 1.5 l diesel es el mismo en diseño? ¡Son muy similares en apariencia! ¿También hay una cadena?

4 ай бұрын

Es el mismo. Fomoco-Citroen-Peugeot.

El 1.6 HDI, también fallaban las cadenas, pero avisaba que había que cambiarla sonando al arrancar en frio, el 1.5 HDI, no se si es igual o directamente rompe y adiós.

11 ай бұрын

Este no avisó.

@antonioaraguez6991

11 ай бұрын

Hola tengo un amigo que rompió la cadena también y me dijo que le estuvo avisado porque llevaba unos días escuchando un tintineo pero el no le izo mucho caso, pero la suerte que a tenido es que aún estaba en garantía aunque le quedaba muy poco para que le cumpliera y se lo han reparado gratis. Por cierto también le an montado ya la cadena más gruesas.

Donde viene esa referencia si tuvieras alguna foto he visto varias referencias pero nose exactamente donde es el mio es un Peugeot 3008 2019

5 ай бұрын

Gracias por comentar, te puedo enviar por mail foto de la referencia que utilizamos para este caso. Fue comprado todo en el servicio oficial. Saludos.

Hola, queria saber si la reparación del cambiodel culatin, los arboles de levas y la cadena es muy costoso, aproximadamente en cuanto saldría el arreglo?

Dónde los compraste

7 ай бұрын

En el servicio Oficial.

@juancarlosencarnacion4422

7 ай бұрын

@ de Peugeot

Is this can be fixed or will cause severe damage to the whole engine?

17 күн бұрын

Vent valves

@poratnir

17 күн бұрын

so is this need to be fixed in advanced ?

Muy aleccionador y didactico, una pregunta el Ford 1600 de 115cv tdci del año 2015 está afectado de la cadena del arbol de levas... Tengo dudas de si lleva doble arbol de levas. Muchas gracias.

2 ай бұрын

Sólo los motores 1.5 DV5. Y no todos.

Tengo un golf 1900 tdi de 105 cv y quiero cambiar por un coche del mismo tamaño. ¿ Que motor recomiendas? Gracias de antemano y enhorabuena por tus vídeos.

@josearimateo3742

11 ай бұрын

Tienes una joya, cuidala y espera por ahora

11 ай бұрын

¿Por qué lo quieres cambiar?

La rifter hdi 2023ya fue arreglado ése.desperfecto? La.recomendaria?

5 ай бұрын

Es un vehículo que me gusta muchísimo. Habría que preguntar en el servicio oficial por bastidor que cadena trae.

@alan0ides

4 ай бұрын

A partir del número OPR 15758 ya llevan la actualización con la cadena de 8mm

Hola señor, tengo el mismo motor y para darle el primer arranqué? Como lo debo purgar?

4 ай бұрын

Como cualquier sistema common rail, No te compliques. Llena el filtro y tira de arranque con los inyectores desconectados eléctricamente un par de veces, luego enchufa todo.

No hay una actualización de la marca que haya resuelto el problema?

5 ай бұрын

Gracias por comentar. Que yo sepa no.

buenas tengo un opel corsa de 2021 con el motor 1.5 hdi, esta averia hay forma de detectarla antes de que parta la cadena, al ser de 2021 viene con el ismo problema o esta generacion es la misma que la anterior, es posible que el coche suene diferente?

7 ай бұрын

Gracias por comentar. Pregunta en el servicio oficial si tu vehículo viene con cadena de 7 u 8 mm. Ellos lo saben por número de bastidor. En algunos motores comienza a avisar antes de romper con un ruido metálico zona de la distribución, en otros casos simplemente un dia no arranca y listo, ya se ha roto. Sorry

@oliveralvarezjimenez2473

7 ай бұрын

vale muchas gracias @

Me mareo sólo de pensar lo que tiene que costar esa reparación

Que KM tiene ese motor? Madre mia que miedo da comprar un coche de ahora.

Francisco a mi me cambiaron la cadena nueva por una de 8 mm pero pierde fuerza y dice falla en circuito de baja presión

2 ай бұрын

Al realizar este trabajo hay que hacer una telecarga o actualización de software si o si. A partir de allí evalúa como se porta el motor. Suerte!