凄いタフ！いつも元気もらってます！😊

@gasoline-gaso

Ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ツーリングの雰囲気がうまく伝わっていれば嬉しいです。ありがとうございます！

待ってました❤ 後編も楽しみです！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ちょっと遅くなりましたが後編も見ていただければと思います。

仕事で忙しかったのですがとても癒されました。 次回楽しみにして待ってます！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 仕事で忙しいとバイクで走りに行きたくなりますね。この動画が参考になればとても嬉しいです。後編もどうぞよろしくお願いします。

初台インターで高速に乗らずに通過した時点で、思わず「まじ！？」と言ってしまいました。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 お金の節約と道中の景色を見るために一般道で走ってみました。各県の幹線道路の整備が素晴らしく結構快適に走れました。

素晴らしい動画をありがとうございます！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 コメント嬉しく思います。1月でも四国は暖かく気持ちの良いツーリングができました。

海沿いに走り続けると、時間の経過と共に景色がより美しいものへと変化していくところ、とても感動しました。見てみたい情景の一つになりました。いつも美しい映像をアップしていただき、ありがとうございます😊

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 夕暮れ時の海沿いは本当に綺麗ですね。山間部だと太陽が翳るとすぐ夜ですが、海沿いは黄昏時が長くギリギリ（航海薄明）まで明るさが残るのが好きです。四国の太平洋側は遮るものがなにもない道が続くので夕陽が綺麗です。是非どうぞ！

待ってました！自分も過去に下道縛りで東京～九州ツーリングしましたが、gasoさんの一日の移動量半端ない！これからも事故等気を付けて下さいね！動画楽しみにしてます！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 一般道での東京ー九州は凄まじいですね。なかなか出来ない距離です。 後半では足摺岬の方を走りますので、どうぞよろしくお願いします。

幻想的で心が洗われます。美しい映像ありがとうございます。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 二日目に見た夕日は本当に綺麗でした。夕陽に照らされるだけで幻想的で幽玄的な景色になりますね。

今回は四国の美しい景色と夕陽ですね。 いつものWサウンドも💯

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 四国の南側は太平洋に面しているので、どこを走っても夕陽が綺麗に見えました。毎日、あの景色を見ることができる地元の人が羨ましいですね。

こんばんは♪いつも楽しく動画を見てます❗️W800のエンジン音最高です👍

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 W800のエンジン音は飽きが来ないですね。3年以上乗っていますがマフラーを変える気が起きません。

流石！超人Gasoさんですね。今回も調和のとれた画像を楽しませて頂きました。 私の地域は雪には縁のない所だったので片道２６㌔を年間バイクで通勤していましたが、 さすがに真冬は歯がガチガチでした。動画を見て改めてGasoさんの体力に驚きです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 私も道中はかなり寒くて大変でした。特に1日目は早朝で御殿場を超えたので本当に寒かったです。逆に、四国の海沿いは本当に暖かくて散策しているときはインナーを脱ぐほどでした。冬の四国はツーリングに最適で素晴らしいですね。

30年前に行った四国めぐりのツーリング風景を思い出しながら拝見させていただきました。淡々と走る姿に感銘を受けました。この動画を拝見し、また単車に乗る準備を始めました。これからも拝見させていただきます。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 この動画がバイクを乗るきっかけになればとても嬉しいです。四国の海沿いを走りましたが、とても気持ちの良い道の連続で本当に楽しかったです。バイクに乗られましたらツーリングコースの参考になれば幸いです。

まさに、四国、九州へ行きたいと思っていたので、とても参考になりました！！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ツーリングの参考にしていただければとても嬉しいです。フェリーに乗ると一気に旅感が出ますよ！

四国ツーリングお疲れ様でした。 私はまだ朝夜寒いのでツーリング初めには行けてませんがgasoさんのロンツー動画はすぐにでも行きたくなりますね。 四国ツーリングする際には参考にさせていただきます。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 四国は真冬でも温かったのでお勧めです。後編で紹介する北九州航路などを使うと九州・四国が近くに感じるかと思います。是非どうぞ！

かっこよかです！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 真冬で寒かったでしたが、楽しいツーリングができました。

いつも、拝見しております。自分はw800 カフェ乗りです。いつも、動画を見て感心致しております。 時間に無駄なく、走行されて視聴者を飽きさせることなく、時折素晴らしい写真など挟まれたり、今、何処を何時に走行しているか 分かりやすく、かなりのロングツーでもテンポ良く走られてるのが、伝わります。見ながら、次の休みは、何処かソロツーリングに出かけたくなります。大和かPOSHのマフラー音の鼓動に感動させられて、私も取付ました。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 コメント大変嬉しいです。バイクに乗っている人にとって気になるのは時間と場所の情報なので、そこを重視して編集をしています。最近は寒い日や雪の日が続きますが、ツーリングのお役に立てば幸いです。春が待ち遠しいですね。

マジでリスペクトです😃 バイクで今夏に全国を２周しましたが、すべて高速使ってだったので、一般道でかつ真冬に行っているところがほんとに半端ないです

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 全国２周とは凄いですね！ひと夏に２回走ると、とんでもない年間走行距離になりそうです。 今回のコースは真冬でも意外と暖かいコースです。冬にたくさん走りたくなった際は、参考にしていただければ幸いです。

四国にようこそ。私のいつものツーリングコースも含まれており、感慨深く拝見致しました。お会いできなかったのが残念です。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ご近所にお邪魔しました。四国は道が綺麗だけでなく、冬でも気候が穏やかで最高でした。ライダーにとっては理想ですね。また行きたいと思います。

相変わらず行動力の化身ですなぁ…なんて体力だ

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 流石に初日の600kmは寒さもあり疲れました。ホテルで本当によく眠れました。

gasoさん、こんにちは。 いつも楽しく拝見してます。 gasoさんの所々の休憩や時間の使い方は素敵でその土地の良い所を十二分に紹介されててすごいと思いました。バイク歴が浅い私も先日神奈川から御伊勢参りのツーリングを行ってきましたが、時間配分が上手く行かず景色どころではありませんでした。勉強になります。これからも怪我無くツーリング動画上げて下さい。楽しみにしてます。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 私も時間配分は難しくて走りながら調整しています。出発前に行きたい場所を回りきれない数だけ調べておいて、時間と相談しながら巡ると効率的に走れるかと思います。概ね10箇所くらい目星をつけておいて、４、５箇所を実際に訪れる感じですね。 私の動画などがツーリングスポットの参考になれば幸いです。

ようこそ我が高知へわざわざありがとうございます。後編が楽しみです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ご近所にお邪魔しました。四国は真冬でも暖かくてとても気持ちよく走ることができました。後編は足摺岬に向かいますので、どうぞよろしくお願いします！

Gasoさんの映像は素敵だと思います。いつもありがとうございます。四国行ったことがないです。素敵なところなんでしょうねぇ…。日本での下道ツアーすごいです。私のいるところでは70－100キロくらいで走れるところが多いのですが、日本は40－60でしょうし。後編楽しみにしています。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 制限速度を見るとヨーロッパなどの海外の方でしょうか。100km/hで走れるのはいいですね。 日本の四国は山と海が綺麗な島です。内海（瀬戸内海）と外海（太平洋）の二つを持つので、四国を一周するだけで様々な景色を見ることができます。後編でも綺麗な場所を紹介したいと思います。

衝撃の下道でした！さすがというか想像を超えてました。 正月は首都高一周から相当なスケールアップですね。 久しぶりだし、日数も長いのに前後編の二本だけなのが少し寂しいです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 首都高の動画もすでに2年前ですね。正月に少し長い休みが取れたので思い切ってロングツーリングに出かけてみました。 初日の一般道での和歌山までは、流石に寒かったこともあり疲れましたね。ホテルでとてもよく眠れました。

キャブトンマフラーいい音出てますね。 うらやましい。　また大型バイク乗りたくなります。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 W800の排気音は買ってから3年経ちますが、今だに飽きが来ないです。純正でも音量があるので気に入っています。

真冬にロングすごすぎる！ 撮影機材やマウント方法、冬装備など紹介してほしい！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 撮影機材や冬装備の解説もやってみたいですね。冬装備は工夫と我慢のせめぎ合いなので、良い装備ができたら紹介してみたいと思います。

体力ゲージが真似できない。尊敬します

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 段々と加齢に伴って体力が落ちてきたのでジョギングを始めました。少し若返りました。

お疲れ様でした。ツーリング風景ありがとうございます♪😊それにしても凄い体力ですね。若い時に高速ばかりで、それも車で九州の垂水まで行きましたが、帰りはしんどくてフェリーで神戸まで帰りましたがフラフラでしたよ😂バイクでこの距離凄いです。でもお気をつけてくださいね♪

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 流石に初日の早朝からの走行は気温が低かったこともあり疲れました。ただ、年始だったので車が少なかったので意外と快適に走れました。これからも気をつけて走っていきたいと思います。

下道長距離の凄さ！ ｇａｓｏチャン見ていると、いつもツーリングに行きたくなる！最高です。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ツーリングに行きたくなるとのコメント、とても嬉しいです。動画を作った甲斐があります。後編もどうぞよろしくお願いします。

下道だけで四国ツーリングとは凄すぎます。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 時間があると意外と一般道でも走りきれます。最高の贅沢かもしれません。

黄昏時の茜と蒼い時間いいですね。ちょっとした寂しさと落ち着く感じがなんともグッ(๑•̀ㅂ•́)و✧ 見慣れた景色をgasoさんの動画で見れるのは嬉しいです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。ご近所にお邪魔しました。 共感して頂いて嬉しいです。茜と蒼が混ざったような紺碧の空は、とても心地よい時間ですね。海のない場所で育ったので、水平線に沈む夕陽はいつも見てしまいます。

いいコースですね。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 是非ツーリングコースの参考にして頂ければ幸いです。

音がすごい！

@gasoline-gaso

3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 排気音は私もとても気に入っています。飽きない音ですね。

いつも楽しく見ております。 自分も距離感覚がおかしい側の人間と思っておりましたが、上には上がいるのだと感じました... これからも、お気をつけてロングツーリング、そして動画をアップしてください！ にしても、W800はほんといいバイクですね！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 私も今回のツーリングは長距離を走りすぎてちょっと疲れました。W800は一般道でのロングツーリングがとても楽で気に入っています。これからもノンビリ走っていきたいですね。

久しぶりの動画嬉しいです！ 私もgasoさんの動画を見た影響で昨年に大型二輪を取得してライダーデビューしました！ 暖かくなったらgasoさんのようにロングツーリング楽しみたいです！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 おお、大型二輪免許の取得おめでとうございます！ ちょうど今くらいの、花粉が落ち着いてほんの少し寒い位が、バイクに乗る最高の気候なので走るのが楽しみですね。

秋に私も四国一周しました。 和歌山まで一般道で走るgasoさんには脱帽です！（私はフェリーを使いました） 徳島～高知のルートは大方似たようなところを走りましたが、私が走った時は土砂降りでした、夕日がここまで綺麗だとは。 後編も楽しみにしています。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 四国一周良いですね。今回の私のツーリングは海沿いの走行なので半周といったところでしょうか。室戸岬のあたりは遮るものが何もない太平洋を望める場所が多く、夕陽がとても綺麗でした。後編は、足摺岬などを巡りますので、どうぞよろしくお願いいたします。

W800の心地よいサウンドがあればBGM入りませんね。天気に恵まれたツーリング羨ましい限りです。私の室戸岬ツーリングは、到着と同時に通り雨でしたので景色どころではありませんでした。

@gasoline-gaso

9 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 おぉ、室戸岬で通り雨とはちょっと残念でしたね。私も出先で雨に降られることが間々ありますが、また訪問する理由ができたということにしています！

いつも拝見しております。 神奈川住みですが、和歌山からフェリー利用という手もあるんですね。 南阿波サンラインと水族館はいつか行ってみたいと思っていたので、参考にさせて頂きます。 寒い中お疲れ様でした。後編も楽しみにしております。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

スーパーサンクスありがとうございます。ガソリン入れたいと思います！ 和歌山からフェリーは意外と穴場的な航路で便利に使えます。ただバイクの乗船台数が少ないのでGWなどは注意が必要です。早朝便がお勧めです。 南阿波サンラインは良かったです。車がほとんど走っていないので貸切のような道でした。また、廃校水族館は学校施設の懐かしい雰囲気も相まって長居してしまいました。特に小さい海亀が可愛いです！

現在私も四国目指してツーリングしています。和歌山で一泊するところですのでこの後のツーリングの参考にさせていただきます。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ツーリングコースの参考になれば嬉しく思います。四国・和歌山は綺麗なスポットが多くツーリングの走りごたえがありますね。

下道6時間で豊橋に着くのは流石に早いですね ノンストップで走れる気がしない😂

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 前日によく寝たので休み無しで豊橋まで行けました。年始で車が少なかったので疲労が溜まらなかったのも大きいですね。

毎回gasoさんの編集に脱帽です。 とにかく音の良さが際立って 映像よりもエグゾーストノートに 聞き入ってしまいます。 同じノーマル乗りとして、 こういう音で走っているんだと 誇らしく思います(^^)

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 私も走っているときよりも録音の方がよく聞こえます。実際に走っているとヘルメットの風切音で排気音が聞こえにくくなりますが、なるべく低速走行時に聞こえる音に近づけて録音しています。遮音性が高いヘルメットにすると排気音が聞こえやすくなりますね。

いいねｗ　旅したくなる！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 最高コメントありがとうございます。動画を作った甲斐があります！

寒いなかの長距離ツーリングは体力相当奪われるかと思いますがそれを感じさせないのが凄いです🤔

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 初日は御殿場を越えたりと、とても寒く電熱ウェアがフル活躍でした。四国に入ってからは黒潮の影響か暖かく走りやすかったです。

@hiro_Jon_

Жыл бұрын

@@gasoline-gaso やっぱり電熱無いと厳しいですよね😵

数年前、正月休みに室戸に釣りに行きました。朝はとても寒かったのですが、昼すぎにはTシャツでつりしてました。黒潮の影響で冬でも天気が良ければ非常に暖かいです。お疲れ様でした。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 室戸岬での釣りは楽しそうですね。潮の流れと深い水深で大物が釣れそうです。本当に昼頃は少し動くと半袖でも良いくらいの気温でした。冬の四国は過ごしやすくていいですね。

GWに四国ツーリング予定していたので、下道以外は参考にさせていただきます。 東京からフェリーを考えていましたが、徳島に午後着と考えると和歌山で一泊の フェリーも良さそうですね。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 東京ー徳島航路は時間が微妙でちょっと使いにくいですね。新東名を使えば和歌山で観光が出来る時間に到着できるかと思います。ただ、南海フェリーはバイクの乗船台数が限られるので朝イチの便などがいいかと思います。

冬のツーリングは寒さが大敵です。私は電熱グローブ使ってますが、2時間が限界です。何かお勧めの対策がありましたら紹介してもらえると嬉しいです。 赤ちゃん海亀かわいいですね。大きくなったら竜宮城へ連れて行ってもらいたいです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 冬は何をやっても最後は寒くなるので、身体が芯まで冷えたら食事か散策をしています。基礎代謝では発熱量が足りないので、食事誘発性熱生産と運動性身体活動の二つで補っています。特に太ももを動かすのは効果があります。 海亀は可愛かったですね〜。あの小さい亀が人が乗れるくらい大きくなるのが凄いです。

キャー( 〃▽〃)gasoさんこっち来てたんですかー。嬉しいです。通りすがりでも、、(笑)

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ご近所の近くにお邪魔しました。近畿や四国はなかなか訪れられないので楽しかったです。

素敵な映像で感動しました 編集テクの一部でも伝授いただけたら幸甚に思います 参考になりますサイトのご紹介、よろしくお願いします

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 動画をお褒めいただき大変嬉しいです。これまで手探りで動画を作ってきたので参考と呼べるものはないのですが、最初は100本くらいyoutubeで動画編集系の動画を見て勉強をした気がします。沢山見るとイメージが付くと思います。

良いですね〜　相変わらずのタフ走り こちらはまだ周りが真っ白で、あと二か月はガマンかな 高知に泊まったら、ひろめ市場の鰹のタタキを是非に アーまた食べに行きたい！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 春が待ち遠しいですね、是非ツーリングコースの参考にして頂ければ幸いです。 動画では触れませんでしたが、正月ツーリングの最大の泣きどころは魚市場も正月休みということで、仕入れがなく殆ど魚を食べられませんでした。また行きたいと思います涙。

@luckstream404

Жыл бұрын

@@gasoline-gaso そうか〜ごめんなさい　正月でしたね また良い時期に

和歌山まで下道で600kmというのも凄いが、アベレージ50km/hというのも結構なペースですね。正月休み頃だから高速よりむしろ下道の方が空いているという逆張りがビンゴ！といった所でしょうか？アイデア勝ちです。 室戸台風で有名な室戸岬にこんな地形があるとは知りませんでした。タービダイトは絞り出したホイップクリームみたいですが、間近で見たら迫力満点でしょうね。岬という地形自体が大好きなので是非とも行ってみたいです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 まさしく下道がかなり空いており良いペースで走れました。日配品のトラックが走っておらず快適で、疲れもあまり溜まらず２回の休憩で走り切れました。 室戸岬は初めて行きましたが、かなり面白い地形でした。巨大な地層が垂直に立っているのは一見の価値があるかと思います。是非どうぞ！

私の町、神戸市にも廃校跡の水族館この前ニュースになってました😮近くの公団住宅も水槽で養殖していますね！ほとんど見学できないですが、最近建物の空き家が問題だと聞きましたが発想の転換でいろんなことできそうですね。😊

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 廃校跡の活用はいろいろなところでやらていますね。水族館は教育的な部分もあるので、学校というロケーションは合っているなと思いました。昔を懐かしむこともできるので良かったです。

あー、こういう旅がしてみたい。 丁度大型二輪免許を取ったばかりで、どんなバイクがよいか選んでるところなので参考になります。 長距離走るからってフルカウルのツアラーじゃなくてもいいよな、自分の好きなデザインのバイクでいいんだよなぁ、と。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 免許をとってバイク選びをしているときはとても楽しい時間ですね。高速道路が大半ならツアラーですが、一般道メインだとW800はかなりお勧めできます。トルクがあるので信号待ちの発信が楽しいです。

gasoさん　相変わらず長距離ですね 電熱グローブ無しで走るとは、そんな事言って私も昔は真冬にアチコチ走っていましたが 今回のコースは何度も走ったことがあります、でも寒いのは苦手です（今年電熱グローブ買いましたが使っていません）Wのサウンドいいですねえ

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 このコースを何度も走られているとは羨ましいです。本当に綺麗な場所が多くて楽しいツーリングでした。 電熱グローブは欲しいなと思いつつ、なかなか踏ん切りができないでいますね。来年こそは買おうかなと思っています。

ノンストップで6時間って……相変わらずタフで尊敬する。俺だったらフェリー使っちゃうし

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 最初は徳島行きのフェリーを考えたのですが、うまく合う便がなかったので陸路でした。流石に寒くて初日は疲れましたね。

四国！!🤯

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 四国、真冬のツーリングに最高でした。

いつも参考になり過ぎてありがたい！また、マネさせて頂きます。あ、私は一部、高速ワープしますが笑笑。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 一般道は完全に趣味の世界なので、高速道路がお勧めです！高速道路を使えば、和歌山城の散策などができる時間に着くかと思います。参考にして頂ければ幸いです。

ガソさん待ってました^_^気持ちいい動画有難う御座います 質問なんですが、現在の総走行距離はどのくらいになりますでしょうか。 エンジンオイル交換は何キロぐらいで交換されてますでしょうか。 またガソさんご自身でメンテナンスされてるのでしょうか。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 走行距離は64,000kmくらになっています。大きなトラブルもなく、3,000から5,000kmでのオイル交換だけで維持しています。自分でやるメンテナンスは、洗車とチェーン清掃、注油くらいでしょうか、ほぼ全てカワサキプラザにお任せしてます。

海に沈む夕日、とてもきれいでした。いつも辛抱たまらずギリギリまで待てずに撮ってしまい失敗してます。 それにしれても距離エグイですわ、よく途中で眠たくならないもんですね。後編楽しみです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 夕陽を撮るタイミングは難しいですね。何枚も写真を撮って一番良いものを動画に使いました。 初日の600kmは寒さもあり流石に疲れましたね。昼を軽めにしつつ、ガソリンスタンドでガソリンとコーヒーの補給で走り切りました。

下道6時間、ノンストップはスゴイです😅💦 お身体【お尻】は痛くならないんですか❓ Ｗ800のエンジン音は本当に心地よい、勝手にタンデムさせて頂いてる気分になります🏍️🎶

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 今回も一般道でしたが、お尻は信号待ちで座り直すので全く痛くありませんでした。四国のツーリングの雰囲気が上手く伝われば嬉しいです。後編もどうぞよろしくお願いします。

gasoさん、全線下道とは真似出来ませんよぉ😅学生の時だったら、出来たかもしれませんけど。 今の私だったら四国までフェリーで行くか、当然四国まで全線高速道路ですね。 四国には行ったことが無いので、今後の参考にさせて頂きます😊

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 今年は運良く連続した休みが取れたので、気合いでロングツーリングにでかけました。独身だからできることかもしれません。 四国までのフェリーは乗ってみたいですね。ちょっと到着する時間が微妙で今回は自分で走ってしまいました。帰りの九州フェリーは本当に便利なのでオススメです。

更新待ってました！ ツーリング中、眠い時ってどうされてますか？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ツーリング中の眠気は厄介ですね。私は眠くなったら躊躇なくバイクを止めて寝るようにしています。

西へ向かう時は1号BP→名四国道→名阪国道がデフォだけどいつか大阪を目的地にするならいつか国一走破なんかも見てみたいですね。 これだけ自然の中で走ってると嫌になるかもですがｗ

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 国道1号の全線走行はやってみたいですね。ついつい名阪国道の方が流れが良いので走ってしまいます。京都にもバイクで行ってみたいです。

相変わらず凄い！ 因みにヘルメットは何を使ってますか？参考に教えて下さい！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ヘルメットはSHOEIのネオテック２を使っています。ちょっと重いですが、ヘルメットを被ったままでも一眼レフが使えるので便利です。

動画投稿お疲れ様です。　毎度思いますが凄まじい体力をお持ちですね。私はまだ20代なのですが、一日下道300km以上走るとクタクタになってしまいます... 何か長距離走るときに集中を切らさないようにするコツなどあるんでしょうか？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 私も125ccで走っていた時は200kmでも疲れ果てていました。排気量が大きいと一気に楽になりますね。また、長距離を走るコツは、身体に力が入らないように気をつけることと、眠気を感じたら躊躇なく寝ることでしょうか。道の駅のベンチでコーヒー片手に寝たりしています。

いつも見させてもらっています！ 自分、厳冬期はいつもハンドルカバーつけて走ってるんですけど gasoさんはそのグローブのみでも大丈夫な感じですか？ いいやつですか？？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 グローブはカドヤのガントレットグローブを使っています。革なので熱が伝わりやすく、グリップヒータと相性が良い感じです。ただ寒いときは寒いので電熱グローブも欲しいですね。

相変わらずタフですねぇ！さすがに真似出来ないですよ。 排気音がとても心地良くて、ついつい見入ってしまいますが、音はどうやって録音してるんですか？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 流石に初日の600kmは寒くてとても疲れましたね。疲れましたが冒険のようで楽しかったです。 排気音は、GoProのマイクではなく別マイクをつけています。なるべくマフラーに近づけつつ音割れしない場所を見つけるのが難しいです。

@b.b.s.t989

Жыл бұрын

そうでしたか！ 単気筒のように心地良いサウンドですね。実際ライダーに聞こえてくる音とは違うんでしょうね。

凄いなー　　でも香川に来て讃岐うどん食べて欲しかった　骨付き鳥と

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 香川は行こうかとても迷いました。香川のご当地で骨付き鳥は食べたことがないので、是非行ってみたいと思います！

いつも楽しく拝見しております。今度わたしもW800を購入いたしました。gasoさんのW800Streetの低回転時の音はとても魅力的ですが、純正マフラーですか？もし交換していらっしゃるならば、差し支えなければその銘柄を教えていただければ幸いです。ますますのご活躍を祈念いたします。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 マフラーは純正のままです。低回転時に結構アクセルを開けてあげると良い音がする感じがします。また、ヘルメットを防音性の高いものを買うと排気音がより聞きやすくなるかと思います。

@kitock02

Жыл бұрын

@@gasoline-gasoさん、返信ありがとうございました、純正なのですね。本当にいい音で録音されています、ぼくも工夫してみます。

タフすぎるやん😲

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 すごい距離を走って疲れましたが良いツーリングができました。

のっけから一般道600kmで和歌山ということで一緒に修行をした気分です。心地よい排気音でどこまででも走りたくなりそうです。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 確かに修行のような長距離コースですね。寒くてとても大変でした。冬に長距離を走りたくなったら参考にして頂ければと思います。

スマホホルダーの安定感すごい　どこの物を使っているのか知りたいです

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 スマホホルダーはquadlockです。qi充電可能なうえに雨用カバーもあるので、一日中雨でも電源の心配がなくオススメです。

真冬の下道6時間で初めての休憩いれるって超人過ぎないですか？！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 なるべく午前中に距離を稼ぎたかったので気がつくとお昼になっていました。流石に腹が減りましたね。

動画とは直接関係がなく申し訳ないのですが、お使いのスマホホルダーはなんという商品でしょうか？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 スマホホルダーはquadlockを使っています。qiが使えて防水カバーもあるので雨の中でも充電できるのがとても便利です。

雪や凍結、この時期怖いっす！

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 このコースだと御殿場と名阪国道の山間部だけが凍結リスクありますね。他は意外と大丈夫だったりします！

お疲れ様です 600kmをまさか一般道とは 鉄のお尻をお持ちですか? 後編も楽しみにしています

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 お尻は、一般道だと信号待ちのタイミングで座り直すので意外と痛くありませんでした。尻の血流が大事ですね。

ご無沙汰しています。 下道？長距離お疲れ様です。 東京〜和歌山の風景懐かしく拝見しました。 25年程前の20代前半　四輪で1号＋バイパス主体で主に夜間に4回/月位　名古屋から東京に良く遊びに行っていたので、下道の感覚はなかったですね、第三京浜、横新、新湘、西湘、箱新、静岡3BP、浜名BPが有料利用の時代でした。空いている場所では、車線数に関係なくメーター右下走行、静岡BPでは場所構わず大型トラック同士が追越のリミッター無し時代、名四23号では、赤信号停車の際、後方注意していないと、追突弾き飛ばされる時代でした。 だいたい片道5時間位で走っていました。 名古屋以西も名阪国道、京奈和道無料区間利用と賢く走破されていて、同一ルート経験者としても嬉しかったですね！ 四国室戸岬周辺は、昨年11月に逆方向走行しました。PM18時に室戸岬を出て、徳島から高速利用、23時半に名古屋に戻りました。 九州へは国道九四フェリー利用ですか？ 東九州道の無料区間利用して鹿児島か、阿蘇を廻られるか、続編を楽しみにしています。 1月3日箱根駅伝復路時の246逆方向の情報、為になりました。 2019年末に四輪で4日間で、名古屋〜鹿児島を下道で往復しましたが、高速渋滞を避けて淡々といいペースで走って来ましたが、また色々と挑戦してみようと思います。 動画楽しみにしています。

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 道路状況についてお詳しいですね！私も20年前、免許を取り立ての頃、書いていただいた東京ー名古屋の道を走ったことがあります。夜の大型トラックの迫力に驚いた記憶が鮮明に蘇ります。なんだかみんな殺気だってましたね。夜の幹線道路を大量のトラックがキャラバンのように走っている姿をみて、日本の物流の凄さを実感しました。 九州へはまさしく九四フェリーです。東京への帰りのフェリーが門司からでるので、佐賀関から宇佐神宮などを経て九州北部を走るようなコースを走りました。門司ー横須賀航路は関東に住んでいると帰路でとても使いやすい便になっており、帰りは船旅を楽しみました。是非、動画を見ていただければ嬉しいです。

@user-lo6jj2tb6n

Жыл бұрын

動画拝聴致しました。 返信コメントありがとうございます。 門司〜横須賀フェリー、のんびりの船旅を 楽しめるように思いました。 明後日から四輪ですが、 名古屋〜長崎平戸までを行ってきます。 行き山陽道高速、帰り山陰ルートで３日間で走ってきます！ また次の動画楽しみにしています♪

一般道の方が変化に富んでいて面白いですが、山沿いの日陰は普通に凍結していたりするんで、早朝や夜はお気をつけください…

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 山沿いの日陰は怖いですね。本当はもっと早朝に出発しようかと思いましたが陽が登ってからにしました。気をつけて走りたいと思います。

最早目的地が目的じゃない(笑)　でもバイクってそういうもんですよね

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 確かにバイクならではの走ること自体が目的な感じですね。四国、とても気持ちの良い道でした。

この人は、ロングツーリングといって気がつけば日本一周してる人だな

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 確かにバイクの走行距離がドラスタ時代も合わせると10万kmを超えているので、日本一周している距離ですね。長く乗り続けると色々な場所に行けますね。

1月に四国を…！？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 道中、寒かったですが、四国は暖かくてツーリングに最高でした。

手袋はどおしましたか？

@gasoline-gaso

3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 手袋はカドヤのガントレット型の防水革手袋を使っています。

どんな方法でお尻鍛えてます？

@gasoline-gaso

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 至って普通のお尻です笑。一般道だと座り直す機会が多いので、意外とお尻が痛くならないですね。