1.4 TDI ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Подготовка к ЗАПУСКУ. Часть 6
Автокөліктер мен көлік құралдары
Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
1.4 TDI ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Подготовка к ЗАПУСКУ
Пікірлер: 552
🚀Прога Предсказатель ⚡ в Лаки Джет 🚀 Telegram КАНАЛ - cutt.ly/J5OLNp3
@say38nsk40
Жыл бұрын
Патрубки печки можешь закольцевать прямо у гбц. Тонкий патрубок возле тройника заглуши, он нужен чтобы проще развоздушить печку (нет печки-нет проблем). В итоге уберутся лишние шланги. Останется тонкий патрубок на расширить с двумя тройниками, один на толстый патрубок радиатора, второй просто в гбц (там вообще можно тройник убрать и просто удлиннить патрубок от первого тройника до гбц)
@say38nsk40
Жыл бұрын
И патрубки на радиатор идут неверно. Низ радиатора в блок, из гбц в верх радиатора. Так должно быть
@say38nsk40
Жыл бұрын
Из за того что радиатор стоит выше чем патрубок с отводом на расширительный бачек, замечаешь воздух выгонять из радиатора.
@user-bn8ss1zw4f
Жыл бұрын
Вот не пробиваймый фрукт 😅 ну что ты пиздишь про вымешленного даню ты наверное не читал коменты про эту шляпу как народ отреогировал а вот тогда вопрос лично к тебе если ты за неделю вывел 50к тогда разыграй что то толковое а не сратые пульты упровления или какое-то гггг или обосрался
@user-vl2be2wh2y
Жыл бұрын
Радиатор нормально поставь!!!!
Было бы неплохо с правой стороны заменить фильтр на плоский бумажный , примерно такого же размера как и радиатор слева, и установить его аналогично радиатору(симетрично расположить радиатор и воздушный фильтр). А после изготовить одинаковые воздухозаборники для радиатора и для воздушного фильтра. Смотрется будет правильно !!!
От патрубков радиатора печки можно запитать ещё один радиатор охлаждения на другую сторону, если не хватит основного
@Skriptsov22
Жыл бұрын
Тоже так хотел написать )
@gadin2008
Жыл бұрын
Хотя бы пассивный, без вентилятора.
@one_man_show1987
Жыл бұрын
Тди попробуй нагрей в машине, в мотике , думаю, этого радиатора хватит за глаза.
@AlfredUnknown
Жыл бұрын
@@one_man_show1987 да, там это наоборот проблема, вечный дубак в тачке))
@aleksandrchernov5323
Жыл бұрын
Ярик прям поймал мою идею с радиаторов и воздухозобоником. и воплотил, хотя я её не написал ему, но и вы правы было-бы здорово сделать семетрично радиаторы с обеих сторон.
Представляю Лица людей , которые будут стоять на заправке и видеть как он льет дизель в мотоцикл 😂😂😂
@heresdeorum1453
Жыл бұрын
ничего особенног, дизельные мотоциклы и так есть, прям с завода, гораздо больше будет удивление от мотора, рядная 4 на мотоцикле не сильно распространена, или не?
@vladislaw1993
Жыл бұрын
А потом уезжает в закат под свист турбины😎
@misha8035
Жыл бұрын
@@heresdeorum1453 рядная 3
@nestandartnoye_hobbi
Жыл бұрын
@@heresdeorum1453 Дизельная рядная тройка в продольном расположении на мотоцикле... Не часто встретишь)))
@user-oe9vi9gu4q
Жыл бұрын
@@heresdeorum1453 интересно где ты дизельный мотоцикл с завода видел
Ждём первого запуска.Интересный проект! 👍Лайк однозначно,за ваше творчество и руки из нужного места! 💪💪💪
@user-cb9hh9cy1d
Жыл бұрын
С таким же успехом мог на столе без обвески запустить
Молодец 👍 7:06 осторожнее с перчатками при работе на станке. А лучше их вообще не использовать при работе с вращающимися деталями. Безопасность как-никак.
@George_Borman
Жыл бұрын
💯%! Я это испытал на заточном с большими кругами , слава Богу , обошлось ...
@nestandartnoye_hobbi
Жыл бұрын
@@George_Borman Да, пальцы и руки новые не вырастут...
@San4o0409
Жыл бұрын
у него болгарка без кожуха, ему пох.
@nestandartnoye_hobbi
Жыл бұрын
@@San4o0409 Ну болгарка - это одно, а зубатый инструмент - совершенно другое)) Образивный диск как бы стирает материал, а режущие кромки металлорежущего инструмента металл срезают, выгрезают и очень хорошо наматывают всё, что плохо висит. Одного токаря два года назад в Челнах на куски порвало на большом токарном станке из-за наматывания болтающегося рукава на вал. Видео с камер видеонаблюдения в интернете даже есть...
@GerHans88
Жыл бұрын
Да ладно ничего страшного, я так тыщу раз делал, клянусь всеми своими тремя пальцами))) так шутил у нас старый слесарь на заводе и гордо демонстрировал целые три пальца на обеих руках с остальными обрубками/обрезками....
Не глядя лайк. За большой труд.
@SeregaBS833
Жыл бұрын
+
Хоть что-то приятное в первый рабочий день после больших выходных☺️
Спасибо, Ярослав, за очередную серию! Как всегда на одном дыхании смотрится)
Каждый раз смотрю,и восхищаюсь твоей работой!!!
Проблема в том, что для дизелей идут коробки с другими передаточными числами, нежели для бензинок. Тоесть эта связка поедет, но скорость будет маленькая.
@user-mk1on9gz6v
Жыл бұрын
факт, ему этот момент нахуй не нужен
@user-xe6bz9pm8d
Жыл бұрын
++
Красавчик! Твоя энергия и трудолюбие меня здорово мотивирует что то сделать! Обожаю твои ролики. Рад что когда то ютюб мне тебя порекомендовал 😊
Всегда лайкаю этот проект👍 По-поводу маленьких шлангов охлождайки-это РАЗВОЗДУШКИ. С ГБЦ развоздушка и с верхних точек патрубков. Тебе надо проанализировать трассу ОЖ и лишние тройники выкинуть. И само собой надо сделать развоздушку в радиатор (воздух вниз по патрубкам не пойдёт) спасибо и удачи💪💪💪
Огромный объём работы!!! Молодец!!! Ждём продолжение!
Прекрасная работа! Спасибо за видео.
Если сделать регулировочную планку для генератора ниже ( верхнюю часть крепления к мотору ) на пару сантиметров то можно будет радиатор поставить прямо над генератором . К планк регулировочной со стороны крепления к мотору нужно доварить вертикально кусок полосы длиной около трёх см и так-же сделать одно отверстие . Сохранится возможность регулировки , при этом сама планка будет как-бы повторять форму генератора , но будет на много ближе к генератору и добавится достаточно места для радиатора .
Спасибо за это видео было очень интересно удачи в будущем
Как всегда, ты на высоте! Приятно смотреть и приятно самому учиться.
Привет, давно слежу за твоим каналом, прогресс в видео просто супер! И в монтаже и в самих проектах! Не останавливайся, продолжай в том же духе! Лайк не глядя!))
Смотрю тебя очень долго,удачи тебе в новых проектах, глядя на тебя у самого есть желание чем то заняться подобным . Успехов тебе
Интересно делаешь✊🏼 Руки с правильного места👍🏼
Однозначно лайк! Видео просмотрел на одном дыхании. Теперь запасается терпением до следующего видоса 🤟🤟🤟
Четкий подход 🔥
Ты молодец, когда начинал смотреть канал, было не всегда заходило, а сейчас жду новые выпуски с большим интересом
Прям кайфанул от видео. Объем работы, конечно, огромный. Но надеюсь уже скоро увидим первый запуск и выезд! Удачи)
Молодец инженер!!! Очень хороший проект!👍🏻 Поздравляю с приобретением станков, хорошие помощники! Ждём запуск!🤝🏻
Хорошо получается! радиатор на бок хорошо получается! Лучшие чем было!
Окуратно так получается по возможности конечно
Только за одного твоего терпения жирный плюс!
Получилось гораздо лучше чем думалось. Хорошо "причесал" двигатель. Ну и решение по ЕГР поддерживаю. Собственно я про это писал. Ждем продолжения. Удачи!
Как раз вовремя, под пельмени, всём приятного аппетита!
"В каждой серии - по уху" дико развеселило, спасибо бро за интересные видео!
Ждём в следующем видео первый запуск😊
Я представляю какой получиться зверь уух.удачи .ждём продолжения и первый выезд.
Отличный ролик! Жду продолжения 🎉
Реально, титанический труд
Сразу лайк за скорость выхода видосов 👍
Я хоть и ковыряюсь в этом каждый день, но это просто взрыв мозга! В хорошем смысле. Голова и руки сумасшедшие)))
Красавчик! Глаза боятся а руки делают!))
Моё уважение!
🤝🤝👍👍😊😊гигантский объем работы!!! Ждем запуска!!!
Просто феноменально!
Лайк поставил, гляну вечером под пуэрчик, нельзя на работе смотреть 😢
Чувак, у тебя реально золотые руки и адская работоспособность...
Выглядит потрясно!!
Лайк авансом,знаю что будет интересно, удачи в постройке 💪💪💪
И тебе спасибо за выпуск 👍👍👍
Лента это круто! Молодец!
Класс, пересмотрел все серии 👍
Уххххх скоро загудит 🤟🔥
Тонкая трубка идущая к расширителю от отопителя не нужна тебе- она для того чтоб печку не воздушило
Красавчик риспект из Караганды так держать
Очень интересный проект! Работы конечно очень много, бесспорно
Очень круто!
Топовое видео, ты гений))
Красава! Мне бы твое терпение!
Новый инструмент = ещё более качественная работа и ещё более интересные ролики! 👍👍👍
Как всегда классно
Хорошая идея по поводу радиатора
Золотые у тебя руки!!!!
Пока что получается красивая мотомашина ! 👍
Удачи 🎉😊
Отличная работа👌👍👏
Жду не дождусь финала!🎉🎉
🎉супер ждем запуска
Золотые руки у тебя. Мот будет бомба.
Лайк вам , после работы гляну очередное Интересное !!!
Лайк авансом 👍🏻 Балдежное видео 🤩
Люто, молодец!
Успехов!
Ты очень изобретательный и башковитый парень! Красава) нравится твой проект)))))
Рад за тебя, мужик. Помню первые выпуски зазоциклаЯрик-рукожоп( даже раму обварить не мог сам,без обид😉) , а теперь Ярослав-мастер. Приятно посмотреть.
Красавчик...
Агонь красавчик)
Лайк однозначно . Уровень Бог !)))
Лайк за такую проделанную работу. Люблю самоделки, тоже выкладываю видосы
Дождался новую серию 🤤👌
Крутой чел 👌🏻
в выходе охлаждения из блока. можно смело выход на трубку печки глушить отрезком шланга. главное что бы для охлаждения хватило потока по одному выходу из двух из блока.
Ну ты брат и Кулибин настоящий. Молодчага!!!
Круто 👍
Красавчик⚙️🔨🔧👍
Очень интересно
очень интересно посмотреть
очень интересный проект!
Очень стильно 👍
Честно говоря надеялся что сегодня будет запуск, уж так мне не терпится услышать это чудо. Ок, ждём следующий выпуск.
Конструктор обалдел от фольца,что можно ещё изобрести с этого двигателя.
Серия как всегда топ! При воронении нельзя нагревать заготовку до красна, так масло просто сгорает, а не полимеризируется, и быстро отвалится. Нагревать только до серо-коричневого цвета
Рукастый чел👍
Это просто ахуенно! Вроде кастом, но все получается как с завода. Крайне интересно и приятно смотреть 👍🏻🔥
Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Огнище! Надо два симметричных воздухозаборника слева и справа, смотреться будет пушка)
соединение маленьких трубок можно сделать одним тройником. из головки маленькая трубка идет в маленькую трубку помпы. тройник на печку убирается полностью. и в разрыве маленькой трубки из головы в помпу ставится тройник с трубкой до бачка. из трубок на печку воздух будет уходить в помпу под напором воды там маленький отвод не нужен.
Лучше под опорами токарника сделать усиление из уголка или профильной трубы, и прикрутить токарник к этим усилениям
Жидкость движетя по пути наименьшего сопративления, при простом закольцовывание может начатся перегрев двигателя, нужно в шланги вставить рестрикторы.
Супер!
Супер! 0-100 вангую, 4 сек!
Сделал важное дело, но насколько же короткое видео, ждём продолжение!
Все патрубки печки и маслоохлодителя можно глушить смело, а тоненький выход из головки через тройник соедини с тонким патрубок на расширительный бачек