+1,000,000 жителей😦Что случилось с Краснодаром? Каким будет через 15 лет Новый Краснодар +2,000,000ж

🏡 Официальный сайт: vk.cc/9V5wlT
🏡 Сервис дом.кравченко.рф со всеми ЖК и КП Краснодара → vk.cc/auQRIA
Команда Кравченко - Консультации по всем вопросам:
| Для РФ тел. +7 (800) 707-06-12 звонок бесплатный
| Для СНГ и других стран тел. +7 (900) 255-94-54 whatsapp
Новые нормы застройки Краснодара → disk.yandex.ru/i/pSO5B1j4lFjmyQ
Все обзоры Краснодара → • ЛУЧШИЙ 🏡 Коттеджный По...
Делитесь с друзьями и подписывайтесь на канал!
+1,000,000 жителей😦Что случилось с Краснодаром? Каким будет через 15 лет Новый Краснодар +2,000,000 жителей
Задавайте вопросы goo.gl/vektCw
Группа в ВК → goo.gl/8s4PrV
Телеграм → t.me/merkrd
Официальный сайт: vk.cc/9V5wlT
Офис: г. Краснодар, ул. Промышленная, 52.
Подписаться на канал → goo.gl/gdCA7H

Пікірлер: 712

  • @krd23
    @krd237 ай бұрын

    Новые нормы застройки Краснодара → disk.yandex.ru/i/pSO5B1j4lFjmyQ 🏡 Официальный сайт: vk.cc/9V5wlT 🏡 Сервис дом.кравченко.рф со всеми ЖК и КП Краснодара → vk.cc/auQRIA Команда Кравченко - Консультации по всем вопросам: | Для РФ тел. +7 (800) 707-06-12 звонок бесплатный | Для СНГ и других стран тел. +7 (900) 255-94-54 whatsapp

  • @Suveren_Russian

    @Suveren_Russian

    6 ай бұрын

    Ничего не изменится )

  • @liberte627

    @liberte627

    6 ай бұрын

    Все видео одна реклама

  • @Agentsura
    @Agentsura7 ай бұрын

    Надежду можно будет испытывать только тогда, когда за преступления будут провожать не в депутаты, а в места не чуть отдаленые👊🏻🇷🇺

  • @Fess_23

    @Fess_23

    3 ай бұрын

    или на сво

  • @user-vito-kuk
    @user-vito-kuk7 ай бұрын

    Перестал искать квартиру в Краснодаре, как цены на "Красивое и продуманное жилье" дошли до 150К за квадрат на уровне котлована (Привет ЖК Архитектор). С такими ценами, я уже смотрю варианты уехать из Краснодара в Москву, смысла в текущем Краснодаре никакого. - Аэропрт закрыт на несколько лет - Цены на жилье приближаются к Московским - Цены на продукты уже стали Московские - Массовое избавление от деревьев и разного рода насаждений, просто земля и бетон - Работы становится все меньше (если ты не работаешь на удаленке) - Про заработную плату вообще молчу - Город с инфраструктурой вообще не готовы к дальнейшим переменам и развитию - Море в часе езды уже как несколько лет не актуально, так как до Горячего ключа за час можно только доехать и встать в пробку на 3-4 часа )) Помню Краснодар в 2004, в 2010, в 2015 и сейчас, город просто деградировал...

  • @user-vp4ds7jn5z

    @user-vp4ds7jn5z

    7 ай бұрын

    На море только В НОЧЬ,а если днём по Краснодару куда-либо надо,то только на велосипеде!

  • @user-sj4fe3zr6g

    @user-sj4fe3zr6g

    7 ай бұрын

    150 за кв, вы студию считали?

  • @bladeglade1337

    @bladeglade1337

    7 ай бұрын

    ​@@user-sj4fe3zr6gстудии уже 200+

  • @user-ly2iw6rr5s

    @user-ly2iw6rr5s

    7 ай бұрын

    ​@@user-qu4vu4go4sА сейчас вонючая бетонка. Задохнемся вместе.

  • @xerateny

    @xerateny

    6 ай бұрын

    На авито смотрел хаты в новостройках, дешевле чем в Сибири где я живу. В чем прикол? То что война рядом?

  • @MsKawama
    @MsKawama7 ай бұрын

    Тяжко осознавать что мой родной южный, милый Краснодар превратился в монстра. Приезжаю на Родину и она меня реально пугает и шокирует.

  • @Fess_23

    @Fess_23

    3 ай бұрын

    как и вся россия

  • @mrdub-im6kg

    @mrdub-im6kg

    Ай бұрын

    а представь я все 24 года как родился, в Краснодаре живу и вспоминаю конец нулевых и середину десятых годов. Очень больно видеть город в таком состоянии

  • @user-io2hs7ig9b
    @user-io2hs7ig9b6 ай бұрын

    Я всю сознательную жизнь прожил в Краснодаре и не хочу рассуждать, что стало с моим городом. В Краснодаре нужно запретить строительство вообще, хотя город уже убили, поздно....

  • @sdscxcxcxc

    @sdscxcxcxc

    6 ай бұрын

    что за формулировки - "поздно". Как запретить строительство в одном из самых быстрорастущих городов планеты?!! Нужна НОРМАЛЬНАЯ СОЦИАЛЬНАЯ политика города, края, страны, чтоб города были безопасными, ухоженными, продуманными для каждой группы населения. И чтоб это не мешало, а способствовало им расти. А вот такая паника в отношении родного города точно уж не ведёт к конструктиву. Начните заниматься городом. Да, если КАЖДЫЙ будет вносить хоть небольшой вклад - мир изменится навсегда. Банально то, что мы, обычные люди, можем сделать. например сфотографировать плохо закреплённый объект, который угрожает жизни людей, яму на дороге и отравить фото в сообщество ВК администрации. Скажите, наверно, что им пофиг, что они лентяи. Возможно и так. Но не все!! И это СТАНДАРТНЕЙШАЯ фраза для оправдания собственной лени и равнодушия. Ведь 99 проц людей даже не пробовали так сделать, увлечены только СВОИМИ проблемами, так тогда почему удивляемся, что так живём?? Ведь чиновники - те же люди, что и мы изначально..

  • @igora218

    @igora218

    5 ай бұрын

    ​@@sdscxcxcxcя бы с удовольствием внёс свой вклад в спасение города, но уголовный кодекс.

  • @Fess_23

    @Fess_23

    3 ай бұрын

    каки всю росссию

  • @mrdub-im6kg

    @mrdub-im6kg

    Ай бұрын

    и ставить мэров из тех кто родился в Краснодаре

  • @Fess_23

    @Fess_23

    Ай бұрын

    @@mrdub-im6kg это фашизм

  • @Djome11
    @Djome117 ай бұрын

    Такая же история была при комплексной застройке в Анапе, микрорайон Горгиппия. Красивый рендер. 2 школы, поликлиника, и 5 детских садов + огромный парк. Макет с инфраструктурой и т.д. Все красиво и идеально. Итог: Генплан и проект переписали раза 4 или 5. дома все построены. Поликлиника пропала вовсе, одна школа и та сдана только год назад, парк обрезали раза в два. Участки выделенные под соц объекты переведена под многоэтажную застройку. По соц объектам сказали когда ни будь в другой раз.

  • @andreylomaev6312

    @andreylomaev6312

    7 ай бұрын

    Через 10 лет это будет гетто + дикие пробки на супсехсшской дороге.

  • @user-ne5wq9bc6w

    @user-ne5wq9bc6w

    6 ай бұрын

    Пробки на Супсехском шоссе существуют уже давно

  • @vako5161

    @vako5161

    6 ай бұрын

    Кому не нравится могут уезжать Краснодарский край теперь для северян, сибиряков, приморцев и конечно москвичей. Эти люди будут теперь драйвер этого региона

  • @Eva_Kora
    @Eva_Kora6 ай бұрын

    В городе, и не только, будет хорошо, когда будут управлять такие люди как Сергей Галицкий! Те, кто умеют созидать и создавать с нуля и готовы этим безвозмездно делиться с людьми! А пока будут у власти те, у кого основная цель собственное обогащение, используя доверенную власть, и устранение талантливых созидателей, то о чём разговор!

  • @yakitik

    @yakitik

    6 ай бұрын

    нафиг не сдался этот коррупционер

  • @Eva_Kora

    @Eva_Kora

    6 ай бұрын

    @@yakitik для начала узнайте, что означает "коррупционер". И тогда поймёте почему к нему это не относится

  • @user-gc2en9ep9m

    @user-gc2en9ep9m

    6 ай бұрын

    Он в грязь никогда не полезет

  • @user-we8rp5pb3f

    @user-we8rp5pb3f

    6 ай бұрын

    А вы уверены, что он не в доле?

  • @Eva_Kora

    @Eva_Kora

    6 ай бұрын

    @@user-we8rp5pb3f в доле чего?🤣

  • @user-olar
    @user-olar7 ай бұрын

    Во всём Краснодарском крае есть лишь очаги цивилизации. Остальные территории превращены управленцами в человейники...

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    Мягко говоря Ещё по Ставропльской можно просто пройти А по Дубинке пройти нельзя Тротуаров нет Был стадиончик в Медколледже Так его забором обнесли в 20 -21 году Как военный санаторий для старших офицеров А другие районы и говорить нечего Если только не по красной и галерее шариться

  • @user-fv2qt8qj2g
    @user-fv2qt8qj2g6 ай бұрын

    Наконец ролик о том, как оно есть на самом деле. Какой был уютный утопающий в зелени Краснодар 70-80 х годов и какой он сейчас, это же писец... Прожил в нём 50 лет, а теперь уехал в небольшой городок и кайфую в тишине... Но молодёжи нравится, можно суету навести, есть где потусить...

  • @Fess_23

    @Fess_23

    3 ай бұрын

    то что старики валят из города это огромный плюс... нефиг очереди в поликлиниках создавать

  • @SIBIK2

    @SIBIK2

    2 ай бұрын

    ​@@Fess_23ужас. Ты тоже по стареешь ... Чтоб к тебе так же относились

  • @SIBIK2

    @SIBIK2

    2 ай бұрын

    А куда уехали? Как по мне, так я считаю, что будущее за небольшими городками. С уютными дворами и милыми домиками. Что хорошего в суете и бешенном темпе ритме? Некогда прислушаться к своим желаниям и мечтам. Все должно быть в меру. Я жила в Москве 10 лет и даже в таком мегаполисе у нас был тихий, спальный район, утопающих в зелени, где открыв окно было слышно забавное щебетание птиц. Москва строилась медленно по сравнению с Краснодаром и поэтому все там для жизни и для работы. Порядок там.Климат бы еще туда краснодарский. А Краснодар расстроился с такой скоростью, что просто хаос творение. Грамотного бы руководителя, как Собянин или Голицын.

  • @sergey7659
    @sergey76597 ай бұрын

    На прилегающих восточных землях лесопарк нужно делать, а не микрорайон на 300 тысяч.

  • @user-oo4vk5eb6r
    @user-oo4vk5eb6r7 ай бұрын

    Живу на Гидрострое с 2000 года, до этого приезжал к бабушке на каникулы, разговоры о трамвае на ГМР слышал еще при ее жизни😊 Скорее всего уже когда своих внуков в садик поведу, тогда начнут рельсы прокладывать😂 А про пробки на ГМР, какие пробки? В 6:20 можно за 20 минут в центре оказаться. Если в 6:40 выезжать будешь, то за 1:20! Кто рано встает - тот на ГМР живет😂

  • @user-vp4ds7jn5z

    @user-vp4ds7jn5z

    7 ай бұрын

    Я на велосипеде гораздо быстрее доеду!

  • @user-ly2iw6rr5s

    @user-ly2iw6rr5s

    7 ай бұрын

    Тот в Коаснодаре живет, не только на ГМР.

  • @GrishaEbosher

    @GrishaEbosher

    6 ай бұрын

    Что толку от этих трамваев? Живу на Петра метальникова и к нам проложили ветку.Да немного удобнее добираться в центр. Был там объект, я ездил час-полтора в одну сторону. Все равно жить в таких районах и ездить куда то в другой район на работу это бред. Минус три часа жизни в сутки. Так что толку не много от того что пустят новые ветки

  • @GrishaEbosher

    @GrishaEbosher

    6 ай бұрын

    ​@@user-vp4ds7jn5zвелик был бы хорошей альтернативой. Но совершенно нет дорожек для вело. А двигаясь по тротуару ты мешаешь людям, а они тебе. Сбив кого то на тратуаре по закону ты виноват в той же степени что и водитель авто заехавший на тротуар. Двигаться по дорогам то еще удовольствие . Это вопрос времени пока встретишь долба.ба или курицу из за которых расшибешься. Так же добавить к этому выхлоп автомобильный и пыль летом, мало приятного.

  • @user-sl3qi2ij9u
    @user-sl3qi2ij9u7 ай бұрын

    Меня сам Краснодар пугает, я жительница Краснодарского края живу 45 км от самого города в станице и счастлива, нужно мы туда съездим, но живем свой дом, чистый воздух, свой приусадебный участок где свои овощи ,сад с фруктами.

  • @Chudnika

    @Chudnika

    6 ай бұрын

    Я вас понимаю, родилась и выросла в Краснодаре, а сейчас живем с мужем в 35 км от города, буквально в лесу, каааайф! А если надо в город, у меня стресс и не очень неприятные ощущения от пробок и суеты. Отвыкла)

  • @solar7436

    @solar7436

    6 ай бұрын

    @@Chudnika , если не секрет в какой станице живете?

  • @user-cx3pu6pd8q

    @user-cx3pu6pd8q

    6 ай бұрын

    Год назад переехали из квартиры Краснодара в частный дом в станицу Пластуновскую. Это небо и земля. Чистый воздух, пение птиц, река рядом, рыбалка, а главное своя земля с возможностью высадить цветы и клубнику

  • @solar7436

    @solar7436

    6 ай бұрын

    Спасибо за ответ! Рада, что вы нашли свое место! Аллергии, атопический дерматит, кардио-это меньшее, что можно попутно заиметь дополнительным бонусом к жизни. Не сразу, в результате медленного или быстрого накопительного процесса в том числе. Все индивидуально и часто неожиданно. Город изменился сильно и меняется дальше, увы.

  • @GrishaEbosher

    @GrishaEbosher

    6 ай бұрын

    Так проблема в работе. В Краснодаре как ни крути, с работой намного лучше чем в станичках. В Краснодаре можно 150 в месяц зарабатывать обычному рабочему, а в станичках 50 тыс хрен найдешь работу. А по факту: нахрен этот Краснодар с пробками нужен, если есть деньги на проживание в станице. Я щас сам покупаю участок рядом с абинском , достали эти пробки .

  • @user-bz6qu8tj5j
    @user-bz6qu8tj5j6 ай бұрын

    Запретить застройку выше 5 этажей вместе с цоколем и гаражем. Хапуги потеряют интерес.

  • @naitisebya

    @naitisebya

    6 ай бұрын

    Причем по всей России. Надо развивать коттеджное строительство и понижать стоимость кв.м. Экономика только спасибо скажет. А застройщики пусть свои аппетиты поумерят. Привыкли быть второй нефтью и купаться в тысячах процентов прибыли.

  • @user-zv5tk6ox2i
    @user-zv5tk6ox2i7 ай бұрын

    Судя по застройке на западном обходе, плевать все застройщики хотели на какие-либо нормы, это же Краснодар, здесь все можно "порешать" 🤷

  • @krd23

    @krd23

    7 ай бұрын

    Это всё построено по нормам, по старым

  • @user-px2fj9mc6h

    @user-px2fj9mc6h

    7 ай бұрын

    А что не так на западном?

  • @user-dv9nw4rx3c

    @user-dv9nw4rx3c

    7 ай бұрын

    @@user-px2fj9mc6hпрогуляйтесь, посмотрите.

  • @user-sj4fe3zr6g

    @user-sj4fe3zr6g

    7 ай бұрын

    Тоже не пойму, что на западном?

  • @user-sj4fe3zr6g

    @user-sj4fe3zr6g

    7 ай бұрын

    9 садиков 4 школы Парк 27гектар Торговые центры Фонтаны Искусственное озеро 2024 году начинают термы строить Что еще нужно??

  • @Kykycuk1
    @Kykycuk17 ай бұрын

    Тургенева 139/1. Раньше там был сквер, и начали стройку. Жители вышли, бастуют. Евланов приехал, лично его видел, жителям обещал мед учреждение важное и полезное. И стройка встала. Было дело в году так в 2008. Сейчас достраивают вроде, но зелёного скверика не вернуть. Продал всё Евланов и Аврору в том числе. Хуже мера не найти.

  • @HT-qd6lv
    @HT-qd6lv7 ай бұрын

    Городу нужны для начала 3-4 многоуровневых дорожных развязки , тогда пробки точно уменьшатся и , конечно, широкие дороги! И что мы видим? Строятся новые огромные районы, а дорога одна, пример Любимово, напротив тоже все застроили и одна дорога Россинского, стоит наглухо днем и ночью, и так везде! Они вообще чем думают?! Поэтому в новую концепцию города не верю, от слова совсем!😢 Зелени ОЧЕНЬ мало, особенно для южного города! Общественный транспорт прошлого века, я про убитые маршрутки, просто позорище! А вот сады и школы строят ударными темпами, молодцы, но в них не хотят работать за 25 тысяч, не выжить, поэтому советую подумать 100 раз приезжающим.

  • @Zamm01reg

    @Zamm01reg

    7 ай бұрын

    Насчёт Любимово не соглашусь, они сделали 4х полосную улицу Батуринскую, делают Семигорскую, район стал транспортно доступнее. Конечно, это капля в море, но уже что-то. Хотя я понимаю, о чем вы, эти улицв проехал, и встрял на маленьких улицах/проездах в самом районе. Но я, лично, например раньше считала мкр Россинского совсем уж, простите, жопой мира, сейчас просто "далеко"😁 Кстати Александр еще несколько лет назад пророчил это все, и говорил, покупайте квартиры там, перспективный район)

  • @user-cm4be8rv3s

    @user-cm4be8rv3s

    7 ай бұрын

    Будете всю жизнь в дороге Чего они и хотя

  • @yakitik

    @yakitik

    6 ай бұрын

    Что за Любимово, что за Россинского. Боже откуда вообще эти названия? Что это и где это находится? Опять что-то для поенахов

  • @sp-ly5hs

    @sp-ly5hs

    6 ай бұрын

    @@yakitikэто в районе Фестивального! Ну это там!! Там где пятиэтажки стоят, от которых разит мочой за километр

  • @saffari2005

    @saffari2005

    6 ай бұрын

    Не надо строить кучу дорог, надо строить нормальные транспортные развязки для общественного транспорта, выделенные дороги для велосипедов, и трамвай, который будет ездить в любую точку города

  • @anatoliigorbunov6929
    @anatoliigorbunov69297 ай бұрын

    Вот бы нам в Ижевске такого Кравченко! Вот пример предпринимателя будущего! Удачи Вам Александр!

  • @user-lc2mp3zc7s
    @user-lc2mp3zc7s7 ай бұрын

    Переезды через железку внутри города нужны! Это первое что хоть как то двинет пробки. А в новых микрорайонах нужны проспекты, миллионный город строится переулками

  • @user-IdeAFix

    @user-IdeAFix

    6 ай бұрын

    в идеале убрать железку из города))))

  • @user-ts5je2pk1x

    @user-ts5je2pk1x

    6 ай бұрын

    ​@@user-IdeAFixтак планировалось вынести ж.д.в район х.Ленина...

  • @sivinitasivinita5325

    @sivinitasivinita5325

    6 ай бұрын

    До основания все разрушим, а потом, мы свой, мы новый... ой, что-то мне это напомнило. Беда не в наличии этой жд дороги, беда что её невозможно пересечь. А ведь это решаемый вполне вопрос. Кстати, мне не совсем понятно, почему "железку" нельзя задействовать для городских пассажироперевозок? Но возможно, не хватает "окон" из-за плотного трафика.

  • @texturepaintingart

    @texturepaintingart

    4 ай бұрын

    ​@@user-IdeAFix как это убрать? Это же начало будущего "наземного метро"!

  • @user-nb6ed3cs1s
    @user-nb6ed3cs1s7 ай бұрын

    В новых районах, которые рекламирует этот парень - нет поликлиник и это лютые человейники. Нам для развития нужна одноэтажная Россия!

  • @swcaf

    @swcaf

    6 ай бұрын

    Ага, в избушках жить деревянных

  • @jazondinalt

    @jazondinalt

    6 ай бұрын

    @@swcafда нет же,в землянке давайте сразу. А если серьезно.То в Штатах люди очень даже неплохо живут в одноэтажках. Я сам лучше выберу свой дом с землей где можно выйти и посидеть на солнце,пожарить шашлыки чем в жить в человейнике.

  • @swcaf

    @swcaf

    6 ай бұрын

    @@jazondinalt в штатах люди много где живут. От нью-йорских небоскребов до трейлеров в саваннах и даже просто палаток на улицах Лос-Анджелеса. США, если честно, не лучший пример, если речь касается качества жилья. Но зато там есть свобода, люди в целом живут там, где хотят и как хотят

  • @user-dv9nw4rx3c
    @user-dv9nw4rx3c7 ай бұрын

    Сколько можно поля захватывать?!? Кому нужен в кубанском климате смрадный город-миллионник?!? Только чинушам-ворюгам. Центр нужно обустраивать убирая постепенно неприглядный и не ценный старый фонд. Раньше город был весёлым и зелёным. Сейчас многоэтажки- человейники впритык.

  • @user-ie3oz4ni3i

    @user-ie3oz4ni3i

    7 ай бұрын

    Именно в Кубанском климате и нужен

  • @user-rs5mb9px3z
    @user-rs5mb9px3z7 ай бұрын

    Александр спасибо за профессионализм. Город будущего здесь уже не построить, потому что много, что испорчено. Дороги не расширить, пробки не уйдут.

  • @user-cs2ru7zh5j
    @user-cs2ru7zh5j6 ай бұрын

    Всё это безобразие творилось под покровительством Александра Ткачёва. Историю его карьеры мы знаем и на справедливость не рассчитываем.

  • @user-np6bc3sw3w
    @user-np6bc3sw3w7 ай бұрын

    Школы и сады, конечно, круто, а что с рабочими местами? Есть что помимо мелкой коммерции? Нужна работа в районах, чтоб снизить нагрузку на дороги🙈 Очень грустно смотреть на то, что с родным городом сделали за последние 15 лет. Вы очень круто говорите и очень крутой был выпуск с архитектором по западному обходу, жаль, что такой район мы не увидим в жизни. Прям взгрустнула от вашего видео.

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    Да работы нет в Кр-ре Кроме органов и служб Ну лепить ещё где то в цеху пластиковые стеклопакеты------------ И то очень опасное производство Ну или кондуктором в трамвай И сразу же бегут брать деньги под проценты в Банчки (банки)

  • @user-bz6qu8tj5j

    @user-bz6qu8tj5j

    6 ай бұрын

    Там работы нет, не было и не будет. Это всегда будет город пенсионеров с севера и местных хитрожопых селюков

  • @GrishaEbosher

    @GrishaEbosher

    6 ай бұрын

    Мне тоже интересно кем тут люди работают. Производств в городе почти нет. Чем занимаются эти сотни тысяч,вопрос открытый. Про водителей трамваев слышал, что зп меньше 200 р в час. Это пздц. У меня 500 р в час и то считаю что это копейки, но я по крайней мере пока добираюсь до работы и с работы, эти часы пишу в рабочие. А кто то по нескольку часов в день стоит в пробках в пустую. Если работодатель возмущается пусть ищет того кто готов за еду работать.Как можно свое время так не ценить.

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    6 ай бұрын

    @@GrishaEbosher службу несут в органах Бюджетники Перекупщики всез МАСТЕЙ ДОРОЖНЫЕ рабочие и их ХОЗЯЕВА которых в три раза больше чем самих рабочих И такая тема везде краснодыр

  • @RoNata
    @RoNata7 ай бұрын

    Когда начнут заселять Патрики и соседние Режиссёр и Кино, то пробки будут уже на территории ЖК, тк выехать такому количеству машин на узкие и загруженные улицы будет невозможно несмотря на все статусы и цены в этих ЖК

  • @krd23

    @krd23

    7 ай бұрын

    Уже модернезируют УДС в том районе

  • @Turist.4k
    @Turist.4k7 ай бұрын

    Додумались, только в 2020 приняли закон о комплексном развитии территории, хотя во всем цивилизованном мире строят так уже более полвека

  • @robertboost8570
    @robertboost85707 ай бұрын

    Это наверно проблема всей страны, земли дофига а строют дома друг на друга и не делают сразу дорожную развязку🤦‍♂️

  • @MaHy4aP
    @MaHy4aP7 ай бұрын

    Александр, по нормативам застройщики должны строить дома мечты, только вот за этими домами будет старый Краснодар. Вокруг ЖК Гарантия промзона, авторынок и болото, Патрики находятся вдоль пробки на кольце. Какой смысл строить дворец посреди болота?

  • @krd23

    @krd23

    7 ай бұрын

    Москва не сразу строилась

  • @user-lj5if4ec3n

    @user-lj5if4ec3n

    7 ай бұрын

    @@krd23 с одной только поправочкой. Что в МСК есть где развернуться. И бюджет совсем иной

  • @andreishchitnikov182
    @andreishchitnikov1827 ай бұрын

    Как человек родившийся в Краснодаре, что скоро станет редкостью, я этих проектов уже слышал столько - пальцев не хватит. Салтыков-Щедрин классик и проблемы те же! Уже развернули город к реке? Уже построили набережную от юмр до гмр? А как там перестройка трущоб в центре поживает? Свежо предание….

  • @user-gi2ps2jv5u
    @user-gi2ps2jv5u7 ай бұрын

    Эх Александр, Ваши слова да Богу в уши !!!😢

  • @user-gp1tz7mc5l
    @user-gp1tz7mc5l7 ай бұрын

    А что вы думали, за все платит покупатель😮 Несколько лет назад,думали о покупке в краснодаре(для себя в сезон летний) Но посмотрев и вспомнив, что творится в городе, передумали.

  • @user-ix1gj2hq2y
    @user-ix1gj2hq2y7 ай бұрын

    Раньше хотел переехать, но теперь пришел к выводу что свой дом в паре часах езды от города.

  • @akusago
    @akusago6 ай бұрын

    Как-то поздновато за город взялись, уже настолько много наштпамповали жилья, что хватит на многие годы. А то, что догма строит на западном обходе (полноценный город внутри города), породит полный коллапс с пробками и нехваткой свободного пространства

  • @yanakras5
    @yanakras56 ай бұрын

    Все правильно сказано про недвижимость, прекрасно если будет так как вы говорите, НО на деле все,что пишут на рекламных баннерах на баннерах и остается. Ни садов, ни школ. Дай бог новые проекты будут исполнять свои обещания! Чего стоит сейчас добраться до центра с микрорайонов, узкие дороги, а транспорт, кроме трамвая вообще оставляет желать лучшего! Частные автобусы это отдельная тема для обсуждения. Краснодар перенаселен и не готов совершенно к такому наплыву людей!!! Будут отдельные микрорайоны, все в них будет, отлично, дай бог. Но из них лучше и не выезжать)))

  • @LexWalkerVideo
    @LexWalkerVideo6 ай бұрын

    Краснодарская мечта уже 10 лет реализуется в Тюмени при цене чуть выше 100 тысяч рублей за квадрат. Без самостроев крупными девелоперами федерального уровня.

  • @user-hy5uo2ve7v
    @user-hy5uo2ve7v7 ай бұрын

    Села загнивают города растут. Города загнивают - растут мегаполисы.

  • @naitisebya

    @naitisebya

    6 ай бұрын

    Хроники хищных городов в реальности.

  • @romabolderev1987
    @romabolderev19877 ай бұрын

    Толку от этих красивых районов если от туда не выехать, при таком строительном буме нужно развивать общественный транспорт, иначе весь Краснодар будет одной гиганской пробкой.

  • @allaro1235

    @allaro1235

    7 ай бұрын

    а не надо из них выезжать :) Надо чтобы каждый район был как город в городе - самодостаточный и полноценный. Чтоб работать в своём районе, и отдыхать в нём же.

  • @romabolderev1987

    @romabolderev1987

    7 ай бұрын

    ​@@allaro1235Это было бы здорово, но в реале каждый день огромная масса людей едет на работу, битком набитый общественный транспорт и куча машин. Сам живу в Московской обл. и работаю в Москве.

  • @user-lj5if4ec3n

    @user-lj5if4ec3n

    7 ай бұрын

    Я думаю, что надо застройщиков при проектировании очередного жилого массива, кроме школы и детсада, обязать построить внутри еще поликлинику и завод, тогда можно и не выбирать никуда за пределы района )) Но это все мечты, в реальности никто этим не будет заниматься, только человейники будут расти

  • @allaro1235

    @allaro1235

    7 ай бұрын

    @@user-lj5if4ec3n надо заставлять руководство щастройщика жить в том, что они строят 😄

  • @metalgaming416
    @metalgaming4166 ай бұрын

    Город перенаселен был ещё в 15х годах, там негде машину поставить в центре , все тротуары заставлены , пробки , везде микрорайоны как гетто какое то, и я помню Краснодар в 99м , дороги пустые почти, места куча, тихий приятный город.

  • @user-iu2ij7ql7g
    @user-iu2ij7ql7g6 ай бұрын

    Я как месная, могу сказать что не хватает Краснодару и чего много. Нехватает - рабочих мест, канализации, ливнёвок, тротуаров (раздодбанные в основном), дорог (пробки),больниц,поликлиник,дет.садиков, школ. Много - людей (всё имеет свой лимит и Краснодар просто не расчитан на такое колличество людей, машин, этажных домов (не знаю как обстоят дела сейчас но ещё в далёкой юности узнала (отец был депутатом 2 срока, прошу не путать депутатов прошлых с нынешними) что под Краснодаром 60 метров пустоты). Я понимаю что те кто строит дом за домом в Краснодаре не они, не их семьи здесь не живут и им без разницы что будет с городом, но надо иметь советь - хотя о чём это я.

  • @user-fm6st9im7z
    @user-fm6st9im7z7 ай бұрын

    Да просто ужас что твориться скоро не будет лесов полей птиц есть нечего будет Краснодарский край кормилица России местных жителей прижимают делать ничего не разрешают полный ПЕСПРЕДЕЛ ни к чему хорошему не прийдем я смотрю что твориться в саду всё пропало после Алимпиады а стройка идёт полным ходом не можем доехать до Адлера пробка стоит выходят люди и идут пешком скорая едет сутками поликлиники всё платные как жить то это не человеческая жизнь спасибо Вам Александр здоровья вам и добра

  • @user-rk6ni9lf6i
    @user-rk6ni9lf6i6 ай бұрын

    Я так скажу, я родился в Краснодаре, так же, как и мои родители. Мне сейчас 30 лет и я ненавижу свой родной город! Сейчас смотрим дома в отдаленных станицах, жить здесь уже невозможно!

  • @user-qv6pd2cp9q

    @user-qv6pd2cp9q

    6 ай бұрын

    100% город просто убили,многие сейчас также делают уезжают в станицы. Потому что комфорта в Краснодаре как было раньше просто ноль, везде бешенные очереди,раздутые цены,переполненные школы. Работа вообще отдельная тема по 100 человек в очереди на место. Такого никогда раньше не было. И дальше будет только еще хуже так,как поток прет сюда из всех регионов без остановки. Краснодар уже кошмарит то свет то вода, зазовут еще полтора ляма жителей и здесь будет катастрофа.

  • @KUZMA.V
    @KUZMA.V7 ай бұрын

    Думаю если убрать железку с города будет все норм она как вторая река с малым количеством мостов. За место жд путей нужна широкая магистраль 🛣

  • @krd23

    @krd23

    7 ай бұрын

    Убирать железку и выносить вокзал за город не лучшая идея. Миграция туда-обратно будет создавать не меньше проблем. А вот связей через жд надо больше. Согласен.

  • @PeterCargo

    @PeterCargo

    7 ай бұрын

    ​@@krd23а что насчёт дополнительных мостов? Серверного моста совсем мало. В градостроительном плане нарисовали, что будут дополнительные развязки с мостами через ЖД пути (например, в районе ул.Шевченко). Не подскажете, когда ждать?

  • @olgazhukova6111

    @olgazhukova6111

    7 ай бұрын

    @@PeterCargo Не при нашей жизни.

  • @user-nc9lo1gs9z
    @user-nc9lo1gs9z7 ай бұрын

    Оптимистичный вы наш, надежда умирает последней

  • @user-ob5lo7es9o
    @user-ob5lo7es9o7 ай бұрын

    Нужна дорожная карта развития Краснодара не из расчета 3-4 млн человек, а поэтапная на 3, на 5, на 15. Когда в краснодаре станет 3 млн, это не значит, что рост количества жителей остановится о продолжется и еще через 5-10 лет жителей будет еще больше.

  • @stasbabakin1028

    @stasbabakin1028

    7 ай бұрын

    А может меньше? Все меняется, сегодня людей тянет город, а завтра может потянуть деревня и станицы, как было в пандемию :)

  • @GrishaEbosher

    @GrishaEbosher

    6 ай бұрын

    ​@@stasbabakin1028да с чего это. В городе деньги , заработок. А вот люди которые себя обеспечили , бывает что переезжают в станички, но таких единицы.

  • @stasbabakin1028

    @stasbabakin1028

    6 ай бұрын

    ну раньше всем города тоже не очень нужны были, и говорили также, с чего это, жили прекрасно в колхозах@@GrishaEbosher

  • @romaborr3349
    @romaborr33497 ай бұрын

    Благо климат позволяет Краснодару надо развивать велосипедное и самокатное движение, делать удобные дорожки для поездок.

  • @user-cd8tz7ni3r

    @user-cd8tz7ni3r

    7 ай бұрын

    Но, сначала ввести обучение на права, либо принудительное ограничение скорости, + систему наказаний за нарушения, тк пора этим категориям учиться ответственному вождению.. Потому как, сейчас от самокатчиков житья нет ни водителям на дороге, ни пешеходам на тротуаре. Это просто пи..дец на колёсах, извините за французский ((

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    Если такой самокатчик Въедет в человека Будут нехорошие последствия для пешехода А сколько самокатчики доставляют проблем людям управляющими автомобилями???!!!!!!!!@@@!!!@@@@@@@@@ Всем похрен

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    6 ай бұрын

    @@GrishaEbosher вы видели где нибудь в Германии Западной самокатчиков? Велосипеды -ДА Но они адекватные А тут самокатчики могут создать простым пешеходам проблемы большие Самокат электрический на тротуаре очень опасное транспортное средство. Несётся со скоростью ещё и с двумя людьми по 80 кг каждый. Что будет при наезде? Никому не нужны простые люди(пешеходы)

  • @user-np6bc3sw3w
    @user-np6bc3sw3w7 ай бұрын

    Интересно, Увижу ли,когда закладывать начнут широкие дороги, развязки, несколько выездом а не один в одну полосу… когда будет инфраструктура для альтернативного транспорта в виде самокатов и великов , нормальные пешеходки, застройка по человеческой этажности, не только сады и школы, но и нормальные рабочие места и зоны отдыха… эх…

  • @teleport0186
    @teleport01867 ай бұрын

    Дома строят, а дорог не делают новых в Краснодаре из за этого все в пробках стоят мучаются. Надо делать развязки какие то, мосты дополнительные, обходы и т д.. но никому это не надо, дальше ещё хуже будет 😜

  • @user-sj4fe3zr6g

    @user-sj4fe3zr6g

    7 ай бұрын

    Очень оригинальное мнение, еще такого не слышал😂

  • @user-dz9mm5xz3k
    @user-dz9mm5xz3k7 ай бұрын

    Александр, горжусь, что живу с вами в одном городе

  • @user-jn6yz2il2w
    @user-jn6yz2il2w7 ай бұрын

    Беспредельщики г Краснодара,нет такого безобразия нигде на земле.Коррупция сплошная,особенно У.К.,обдирают насколько возможно.

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    А кто нибудь ездил с краснодара 1 на поезде Город как говорят миллион Я не в курсе А в поезд не залезешь и не слезешь все платформы на уровне проезжей части Как не стыдно А ещё ласточки позаводили В принципе почти хорошие электрички И с неё тоже не слезешь На платформ краснодара 1 Очень высоко А другие люди живут НОРМАЛЬНО

  • @user-iu2yj3nu7y
    @user-iu2yj3nu7y6 ай бұрын

    Люблю Краснодар и Кубань свою любимую,я здесь уже 14 лет живу,кайфую❤❤❤❤❤❤

  • @user-jj8ku9yf2g
    @user-jj8ku9yf2g7 ай бұрын

    Школа, садик, это конечно важно, а муниципальная медицина? В частную клинику ходят не все, а действующие поликлиники не вывозят такую нагрузку, а жители требуют!

  • @Lilena_
    @Lilena_7 ай бұрын

    Не могу простить Ткачеву , что испоганил Красную своим "Мариотом"... Вот такое плевательское, неуважительное отношение к городу и его жителям... Небо закрыл, тротуар отжал, само здание не вызывает эстетического восторга...Все могут "короли"... ради себя - "любимых"...

  • @user-eb9iw1gm3v
    @user-eb9iw1gm3v7 ай бұрын

    А простые люди как селедка в бочке и горячий ключ другие районы застраиваются очень плотно

  • @user-xw4zc7os6n
    @user-xw4zc7os6n7 ай бұрын

    спасибо за видео и аналитику.... также был рад услышать того парня архитектора, с которым вы когда-то западный обход перепланировали. Такой вопрос к вам - что думаете насчёт развития западной части города за Западным обходом, ведь ДЗОК построили аж в 12 км от него и полей там ещё много, правда земля говорят под ними федеральная и на ген плане этой территории в развитии не указано, а так и есть поля. Но мы же при этом видели как та же Догма "вдруг" на ровном месте получила эту землю под 6й Самолёт, в котором больше домов, чем в первых 5ти очередях. и второй вопрос - восток города и мед кластер уже походит на утопию... та же Смородина как Кудрово или Мурино в Питере имеет одну проселочную дорогу на 2 полосы... а строительства город так и не начинает инфраструктуры о которой было завялено, та же дорога от М-4 по Тихорецкой магистральная в центр... не мыльный ли пузырь этот проект на востоке города? и какие ваши мысли на этот счёт?

  • @user-or5ly4xq8x
    @user-or5ly4xq8x7 ай бұрын

    Про население Краснодара ,Сочилябинска, Анапы и т.д. скажу одно- умножайте официальные данные В НЕСКОЛЬКО РАЗ!!!!😅😅😅

  • @south_central

    @south_central

    6 ай бұрын

    Где именно в Анапе? В городе или в как гор. образовании? 82т население в городе, но по ощущениям меньше. В несколько - это на сколько умножать? х2 х3 х4

  • @user-or5ly4xq8x

    @user-or5ly4xq8x

    6 ай бұрын

    @@south_central скажу точно- в Сочилябинске официально 420 тысяч!!! 🤣🤣🤣 30 лет назад официально было 370 тысяч!!! НО 30 ЛЕТ НАЗАД МЫ ДРУГ- ДРУГА В ЛИЦО ЗНАЛИ!!! СЕЙЧАС ЗИМОЙ ЛЮДЕЙ В ГОРОДЕ БОЛЬШЕ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЧЕМ 20 ЛЕТ НАЗАД В ПИК СЕЗОНА!!!!! Так же в Краснодаре, Геленджике и тд!!!

  • @user-or5ly4xq8x

    @user-or5ly4xq8x

    6 ай бұрын

    @@south_central умножать надо минимум в 3 раза!!!

  • @Yurij-123
    @Yurij-1236 ай бұрын

    Застраивают весь краснодарский край бешенными темпами. Глава края думает не головой.

  • @Agentsura
    @Agentsura7 ай бұрын

    Классный сюжет, поднимает проблему! Саня сними еще видос на тему: что делает город для жителей.. микрорайоны и инфраструктура - это застройщик банк и коммерсанты, школы дороги соц обьекты - это нацпроекты России. Парк и стадион -Галицкого. Что делает город для людей?….. Толкает мэров в депутаты? И отрезает ленточки?

  • @pavarotti280
    @pavarotti2807 ай бұрын

    Круто когда человек понимает о чем он говорит, и ищет пути решения. Вы молодец.

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    Таких понимающих людей мало И имеем всё что имеем!!!!!!!!!!!

  • @user-eo3kt8nv9g
    @user-eo3kt8nv9g6 ай бұрын

    Александр, к сожалению угробили Краснодар, гробят Ставрополь. На юг едут и едут... Куда, зачем? Блин, одни понаехи!

  • @rasimalhanov8708

    @rasimalhanov8708

    6 ай бұрын

    Жалуйтесь правительству. Что на севере как в советское время перестали нормально платить людям зарплату. Вот и уезжают теперь люди из севера на юг

  • @InRussiaLov

    @InRussiaLov

    6 ай бұрын

    Приветствую кубанойдов

  • @Johnny-Emili

    @Johnny-Emili

    6 ай бұрын

    @@InRussiaLovздаров мерзложопинск 😂

  • @user-lw5yy4bb7y

    @user-lw5yy4bb7y

    6 ай бұрын

    На севере надоело жить в холоде. Люди в по имеют право жить где хотят. Этот город не ваш лично

  • @user-eo3kt8nv9g

    @user-eo3kt8nv9g

    6 ай бұрын

    @@user-lw5yy4bb7y так это как в лодке-все хотят ехать, да мест на всех где взять?

  • @slimyslimy9123
    @slimyslimy91237 ай бұрын

    Ой, прям позитив, но какой то прям сказочный. Видно самому до сих пор не верится

  • @zas2019
    @zas20196 ай бұрын

    вокруг патриков уже сейчас днем пробка. а после окончания стройки, пробка там будет круглосуточно. посадить надо того, кто выдал разрешение на строительство патриков.

  • @Roman22208
    @Roman222087 ай бұрын

    Работаю в Санкт-Петербурге учителем, очень хочу переехать в Краснодар. Нравится работать учителем, но я так понимаю, работу я то в Краснодаре учителем найду, но зарплата и количество детей в классах немного пугает

  • @user-xe9yw8fg1m

    @user-xe9yw8fg1m

    7 ай бұрын

    Ищите жилье рядом с работой.

  • @user-lm1wq5yf8w

    @user-lm1wq5yf8w

    7 ай бұрын

    После Питера вам Краснодар не понравится от слова совсем. Как можно менять прекрасный город с изумительный архитектурой на цыганские слободки Краснодара? Неравнозначный обмен!

  • @aliyag4718

    @aliyag4718

    7 ай бұрын

    Может после большого города, и не захочется провинцию, но лучше смотреть станицу.

  • @user-sl7xi5fj6z

    @user-sl7xi5fj6z

    7 ай бұрын

    Так чем больше детей, чем больше нагрузка, тем выше зп. Конечно в Питере зп выше

  • @Roman22208

    @Roman22208

    7 ай бұрын

    Это в теории) А на практике,что в классе 27 человек, что в классе 40 человек, платят за урок.@@user-sl7xi5fj6z

  • @user-vz6ix7up7w
    @user-vz6ix7up7w7 ай бұрын

    Мне кажется в Краснодаре больше 2млн жителей

  • @alba5968

    @alba5968

    7 ай бұрын

    2? скорее 3

  • @user-fy4uz3ft1r

    @user-fy4uz3ft1r

    7 ай бұрын

    ​@@alba59682,7 млн.

  • @asapnb

    @asapnb

    7 ай бұрын

    Окстись!

  • @ArtemKolesnikov-zv7vn
    @ArtemKolesnikov-zv7vn7 ай бұрын

    Мне нравится , все свои мнения по поводу благоустройства высказывают в комментариях. Только вот это все пустое. Ни на что вы в своей стране граждане не влияете, равно как и наше мнение по поводу чего либо))). Стойте в пробках и радуйтесь . Никто , ничего тут для комфортной жизни делать не будет .

  • @Murza2000
    @Murza20007 ай бұрын

    в краснодар ни ногой

  • @user-fy4uz3ft1r

    @user-fy4uz3ft1r

    7 ай бұрын

    Вот и правильно. И не вздумайте сюда ехать

  • @Khabar23
    @Khabar237 ай бұрын

    В Мегаполисах во всём мире строят Метро ,если не позволяет геология - Наземное Метро , У нас город закупает автобусы за 470 милл . 7 шт и тратим на трамвай , строительство новых линий- Смысл? Наземное метро решит проблему пробок .Будут строить новые ветки трамвая до 30-40 года ,а когда постороят,метро начнут)) не проще сразу строить современый Город

  • @stasbabakin1028
    @stasbabakin10287 ай бұрын

    Очень крутой и полезный ролик! Было/стало это вообще актуально, многие не замечают, как все меняется в лучшую сторону, и не оглядываются назад

  • @seleznevname
    @seleznevname6 ай бұрын

    о пробках и дорогах не сказали, людей заселяют, а дороги как были так и остались, невозможно добраться куда-либо, часами проводишь время на дороге......

  • @keymasterm1
    @keymasterm17 ай бұрын

    Сдержанная надежда, конечно, есть, но только не с нынешним мэром. Он категорически не подходит такому городу, как Краснодар. Его потолок - станица.

  • @user-zp7dl4rd1g
    @user-zp7dl4rd1g7 ай бұрын

    В Саратове также. Везде одинаковые проблемы.

  • @AntuanKutsenko
    @AntuanKutsenko6 ай бұрын

    Живу в Краснодаре с 1993 года, очень сильно деградация стала заметна с 2010 года.

  • @user-qb4um8ch7k
    @user-qb4um8ch7k7 ай бұрын

    Саша спасибо за видео. Тебе необходимо больше такой информации давать. Ты как народный рупор. Возможно будут прислушиваться. А так как строится Краснодар - это конечно, нечто. Наконец яблоновский мост достроили, не прошло и десять лет. Трамвайная ветка на московской- сколько лет строилась? , подземный переход на красных партизан я молчу (наверное археологи что то нашли), застройка в сторону п. Индустриального - огонь и т. д. Саша освети пожалуйста состояние ул. Автомобильная от ростовского шоссе до московской

  • @stasbabakin1028
    @stasbabakin10287 ай бұрын

    Спасибо вам за работу в таких направлениях!

  • @arbolit_ug
    @arbolit_ug7 ай бұрын

    Спасибо за Информацию и Видео 💯 Вы как всегда на высоте, успехов вам и вашиму Коналу 🎉

  • @user-hq5fu2un1d
    @user-hq5fu2un1d6 ай бұрын

    Зарплаты в Краснодаре остались низкими,а хаты нереальными. Знаю от человека, что Кондратьев сказал повысить цены как в Москве.

  • @antfarm4909
    @antfarm49097 ай бұрын

    Всё просто, раньше чиновники набивали карманы на больших объёмах квадратных метров, при плохом качестве, а сейчас будут набивать карманы в больших объемах, но при меньших квадратных метров! А как продать эти малые квадратные метры, правильно, завернуть как-бы в красивую обвертку, применив современый менеджмент и курса Аяза (кстати, которого сегодня повязали!) А блогерам одно и тоже, какая разница что петь?! Вчера упивались одними ЖК, говоря о них хорошо, сегодня будут хвалить что-то лучше....Все при деле, все при бабле! Одно, это статистика, более 21 млн.человек в РФ повязли полностью в кредитах, не платят с января по сентябрь этого года, такая вот статистика.... Всего Вам доброго и хорошего настроения и, главное, не болеть, т.к. без смазки жизнь в РФ скоро не потянуть )))

  • @aleksandr_krivenchenko777
    @aleksandr_krivenchenko7777 ай бұрын

    Очень хорошее видео, работа, дающая людям правилное видение и надежду.

  • @user-um9jv9iu3w
    @user-um9jv9iu3w7 ай бұрын

    Простите за скептику, но не верю. Будет лучше - да. Будет как в проекте и генплане - нет. Генплан по чуть-чуть, но регулярно изменяется в худшую для людей сторону в чьих-то интересах

  • @bakcraft
    @bakcraft7 ай бұрын

    Мдааа, не фартануло вам. У нас в Набережных Челнах новый район строят с 3-4 садиками и 2мя школами и ни одного дома в притык.

  • @user-ly2iw6rr5s

    @user-ly2iw6rr5s

    6 ай бұрын

    К вам столько людей не стремятся перебраться.

  • @oleggorozhanin8556
    @oleggorozhanin85567 ай бұрын

    Проблема с Автодором, сыном Роттенберга. Уже давным-давно пора соединить восточный обход с центром черем пром. зону (Тихорецкая). В 70-х говорят был проезд. Нужно писать петицию (с электронной подписью) и поднимать эту проблему до Федерального уровня, потому что администрация в регионе будет только разводить руками😅

  • @user-gw8oj2ey7y
    @user-gw8oj2ey7y7 ай бұрын

    за счет налогоплательщика получается строится школа . помимо налогов еще и в цене квартиры .школа

  • @peka5136
    @peka51366 ай бұрын

    Вор должен сидеть в тюрьме, а он сидит в госдуме!

  • @user-ds3nb5sh7t
    @user-ds3nb5sh7t7 ай бұрын

    В Краснодаре уже давно 3млн, с вьезжающими ежедневно и того больше.

  • @user-wj2uz9el6u
    @user-wj2uz9el6u7 ай бұрын

    Молодец Санёк. Сам строю дом в Лорисе, пробки на трассе это боль.

  • @user-nu8ey6cm5u
    @user-nu8ey6cm5u6 ай бұрын

    тоже самое у нас с Новороссийском твориться 😮

  • @sergeytalashkov
    @sergeytalashkov7 ай бұрын

    Краснодар - это город южный! Зелёный город! И город удобный для жизни. Это нужно помнить и реализовывать. А примеры дом построим , а там трава не расти нужно заканчивать. А миллионы жителей стремящихся в Краснодар будут всегда, потому-что это рай для них со всеми минусами нашего города. Мы жители не всегда видим какая большая разница между тем городом конца 80-х и сейчас, а она есть и привлекает людей. Один, а скорее два млн жителей плюсом к существующим это реальность. Нужно думать как жить в городе не в 500 тысяч жителей, а в 5 миллионом городе. Да это реальность которая нас ждёт уже в 30 - х или 40 - х годах. А все банально нужно делать из данного расчёта дороги, общественный транспорт, школы, дет сад, поликлиники, больницы, места отдыха и культуры

  • @smehigsrage7483

    @smehigsrage7483

    7 ай бұрын

    Город удобный для жизни??? Вы не в себе или не с Краснодара?😅

  • @sergeytalashkov

    @sergeytalashkov

    7 ай бұрын

    @@smehigsrage7483 Я в себе. Живу в Краснодаре. Знаю что Краснодар может быть красивым и прекрасным.

  • @smehigsrage7483

    @smehigsrage7483

    7 ай бұрын

    @@user-pu7yy2ti9u В Краснодаре есть предприятия? 😂 Шанхай не покалено в говне?

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    Нет предриятий в краснодаре только кормилица

  • @user-ly2iw6rr5s

    @user-ly2iw6rr5s

    7 ай бұрын

    ​@@smehigsrage7483конечно не краснодарец. Гетто для иногородних за городом - это развитие? Пробки дышать стало нечем - это развитие? Извините, мы настоящие краснодарцы так не считаем. Искуственный прирост населения никогда к хорошему не приводил.

  • @user-vi2bz5rt7t
    @user-vi2bz5rt7t7 ай бұрын

    Интересно, что точечная застройка никуда не делась при нынешнем власти, например дом между уральской и Новороссийской в районе дежнева, просто посреди промзоны возводят жк ((( А за ролик спасибо! Властям бы запретить нужно вообще строительство, пока не разберутся с дорогами и не уменьшат пробки хотя бы на 30%, ибо дальше только хуже становится

  • @bladeglade1337

    @bladeglade1337

    7 ай бұрын

    ЖК Урал? Это да, думал там квартиру взять, приехал посмотрел и забыл как страшный сон. С одной стороны склады, с другой жд дорога, спереди трасса и ларьки и еще с одной промзона, хуже просто не придумать

  • @yuliyaskopintseva
    @yuliyaskopintseva7 ай бұрын

    Всегда планировала жить в Краснодаре, живу тут со студенчества (~12 лет), но жильё так и не приобрела. Люблю, обожаю город, с трепетом брожу по старым улочкам, изучаю историю домов и его жителей, ликую, когда восстанавливают очередной исторический дом, с радостью брожу по дворам сталинок и хрущевок. Город люблю именно за центр. Для меня переехать в отдаленный район сродни жизни в другом городе. Конечно, сама виновата, что не взяла жильё, когда оно стоило приемлемо (были причины, скажем так), но сейчас уже подумываю о переезде в другой город, ибо цены в относительной близости к центру невыносимы, да и на первоначалку в > 2 млн не удаётся накопить.

  • @Khabar23
    @Khabar237 ай бұрын

    Наземное Метро ,Как в Турции ,в Москве , Майами и многих других городах Такой альтернативный способ передвижения по городу должен решить проблемы соединения отдаленных районов с центром

  • @SLynx1099

    @SLynx1099

    6 ай бұрын

    Ага в мечтах, как в Майами, такого не будет при нашей жизни точно, пока повсюду коррупция, кумовство и наплевательское отношение чинуш, закрывающих на все глаза и набивающих свои карманы. Да у нас подземный переход в 100 метров роют почти год уже, а вы про метро)

  • @Khabar23

    @Khabar23

    6 ай бұрын

    @@SLynx1099 Потратят суммы с большими нулями на трамвай , закончат к 30 году и потом какой-нибудь умник скажет ,что нужно всё-таки метро наземное )))

  • @Khabar23

    @Khabar23

    6 ай бұрын

    @@SLynx1099 вы думаете на трамвай мало средств затратят и растащат , Экспресс как в Москве с аэровокзала - это есть наземное метро

  • @nismokoyot
    @nismokoyot7 ай бұрын

    По факту будет что сформировавшийся пригород, испортят высокоэтажной застройкой и будет такая же ситуация как и в самом городе.

  • @juliyazanewskaya
    @juliyazanewskaya6 ай бұрын

    Я не поняла почему о 2020 и 21 году ведущий говорит как о будущем? 🤔 Это в прошлом... Разве изменилось что-то существенно?😅

  • @SlavaBushuyev
    @SlavaBushuyev6 ай бұрын

    Я не чего не могу написать, живу в Краснодаре с рождениея.38 лет это пиздец что творится 😢

  • @user-iu2yj3nu7y
    @user-iu2yj3nu7y6 ай бұрын

    купили дом на дачах за Пригородным и счастливы и город рядом и воздух чистый

  • @mrlysenko
    @mrlysenko7 ай бұрын

    Постоянные пробки во всех районах, проблемы со школами. Опаздывают лет на 10 с темпами прироста людей. Слишком долго было дешёвое жилье, и красивые обещания тёплого климата и моря

  • @user-oz3ke7nz7l
    @user-oz3ke7nz7l7 ай бұрын

    Очень нравится ваш канал и ваша компания. Если надумаем продавать квартиру обратимся к вам Александр! Успехов вам в работе.

  • @user-mn7ho9ex5m
    @user-mn7ho9ex5m7 ай бұрын

    А я люблю Краснодар. Я коренной краснодарец. 3 года жил в Новороссийске, 4 года в Москве и все равно вернулся в Краснодар.

  • @user-jv6xd3jk3j

    @user-jv6xd3jk3j

    7 ай бұрын

    Жуть Таких отмороженных больше нигде нет А поведение участников дорожного движения Ну только сравнимо с мск Нврск тоже далеко не ушёл Анапа это анапа одно слово. Жуть Наверное где то в Екатеринбурге получше я думаю будет. А Адлер А сочи Кошмар

  • @user-sd4df5og6i

    @user-sd4df5og6i

    7 ай бұрын

    Конченый город сейчас. Был уютным до 90-х.

  • @user-ly2iw6rr5s

    @user-ly2iw6rr5s

    6 ай бұрын

    ​@@user-sd4df5og6iДа даже в 90-х еще было вполне Все началось в двух тысячных, с приходом Ткачева. Он продал свой город, сами знаете кому.

  • @---jm4ll
    @---jm4ll7 ай бұрын

    Краснодар да, согласен, монстром стал. Как хорошо что мы переехали в Курганинск.

  • @ekan272
    @ekan2727 ай бұрын

    школы и садики хоть немного начали строить и говорят все и всегда, но почему-то без должного внимания всегда остаются вопросы - поликлиники, пункты МЧС(пожарники - где и когда вообще хоть один новый пункт появлялся?) , полноценные парки, и на мой взгляд не мене важное, чем школы и сады - это музыкальные и спортивные школы - то, куда нужно водить детей параллельно со школой и развивать их. В старом центре данные заведения присутствуют в относительно достаточном объеме, а на окраинах и во всех новых районах такие заведения вообще не предусматриваются со всеми вытекающими. и данные заведения нужно лоббировать не меньше школ и детских садов.

  • @user-co2vm5lp8m
    @user-co2vm5lp8m7 ай бұрын

    А где эти 300 000 человек с нового микрорайона будут работать, губернатор не подумал? И какая нагрузка ляжет на город когда ещё 100 000 машин каждое утро будут заезжать и в без этого перегруженный город.......

  • @user-wb1tx6zm7d
    @user-wb1tx6zm7d7 ай бұрын

    От пробок Краснодар не избавится никогда, он очень растянут, а дороги узенькие, машины стоят на обочинах и хрен обьедишь, расширять дороги не куда т к вокруг всё впритык застроено. Пробки 24/7!!!!, все нарушают правила движения, обочечников видимо не видимо, дпс как правило нет, а уж видеокамер и не планируется. ВОТ ТАКИ ДЕЛА! Может в новых районах и будут делать дороги шире 2-3 полосы, но это не решит проблему( как и трамвай) , тот Краснодар который сейчас всёравно не проехать не объехать😢

  • @Felisha_VentusFati

    @Felisha_VentusFati

    7 ай бұрын

    Это правда истинная 🤪 Хорошо если работа, сад, школа, больницы, парки, ТЦ, все есть рядом в шаговой доступности, а если нееееет....то вы часть своей жизни будете психовать, материться, разводиться, и тд. И всё это будет происходить стоя в пробке😅

  • @user-eb3lx8ou1d

    @user-eb3lx8ou1d

    7 ай бұрын

    Интересно, а ген. плане развития города, не планируется строительство метро.

  • @user-lj5if4ec3n

    @user-lj5if4ec3n

    7 ай бұрын

    @@user-eb3lx8ou1d Марат Хуснуллин еще в 2021 году сказал, что в городах миллионниках строить метро не будут, поскольку это экономически нецелесообразно. Правильнее развивать городские электрички. В Краснодаре носились с проектом Городская электричка, но он что-то совсем заглох

  • @user-fv6ub1dl3o
    @user-fv6ub1dl3o7 ай бұрын

    Надо не воевать, а развивать свою землю. Создавать пространства для развития и процветания своих граждан государства.

  • @nataliveselova9863

    @nataliveselova9863

    6 ай бұрын

    Научитесь отделять мух от котлет. А то проснетесь однажды и развивать будет нечего, потому как станете лишним звеном в цепочке нового хозяина.

  • @andrycros6515

    @andrycros6515

    6 ай бұрын

    ​@@nataliveselova9863ты уже лишнее звено, можешь не просыпаться

  • @user-mw8rj8sv7w

    @user-mw8rj8sv7w

    6 ай бұрын

    А мы воюем за свои земли

  • @SLynx1099

    @SLynx1099

    6 ай бұрын

    С начала порядок навели б на том, что есть

Келесі