Clio nün ekraninin toz oranı da etkili olmuş olabilir

@ewa954

Ай бұрын

clıo nun ekranındakı toz yukununden kurtulursa yakıt tuketımı 4.7 lıtreye duser sankı

@afreoditmusic6880

16 күн бұрын

tam ben diyecektim reis sen yetiştin

@scenariosimulator5747

12 күн бұрын

😂

@sefasalk8232

10 күн бұрын

Ekranın tozu değil tozun ekranı var bildiğin o halde paylaşmazsın be

Normalde Mild hybridlerde yakıt tasarufu çok olmaz ama VAG grubunun Mild hybrid'i yakıt tasarufu açısından çok başarılı sürekli düzgün imkân koşulları sağlandığında motoru kapatıyor.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

kzread.infozfBLGVXcnwY?si=xib2SeeBZisXGnhj

@furkansahin3011

28 күн бұрын

Motoru kapatma sıkıntı değil mi ya fren şişmesi direksiyon kilitlenmesi gibi şeyleri nasıl önlemini almışlar acaba?

@elestiri-yorum

28 күн бұрын

@@furkansahin3011 tüm sistemler 48v akü üzerinden çalışıyor. Aküyü de benzinli motor şarj ediyor. Elektrik motoru ise arabayı çalıştırma görevi görüyor. 40 km hızın üstünde frene basınca hemen motor çalışıyor ve kompresyon + fren yaparken, 40 km hızın altında motor çalıştırmadan direk fren uyguluyor. Direksiyon da zaten elektrikli

@osmanozturk1985

16 күн бұрын

Hibrit araçların geneli böyle bu gruba has bir durum değil motor hacmi küçük ve hibrit benzer seviyede hepsi üç aşağı beş yukarı aynı yakar

Ben de bir örnek vermek istiyorum.Sıfır olarak satın aldığım 2016 jetta 1.4 125 dsg aracımla 110 km hızlarda 5,2 litrelerde seyahat edebiliyordum.130 lie 5,5 litre lerde.Şimdiki aracım ,sıfır olarak satın aldığım duster 150 edc ile aynı şartlarda 7-8 litrelerde tüketiyor.Alman teknolojisi kendini gösteriyor.

@aliteksin

Ай бұрын

Jetta ile duster aynı sekment araba değil ki

@ozgur5442

Ай бұрын

@@aliteksin konumuz segment değil ki

@Smaytt

Ай бұрын

Alakası yok dusterin rüzgar direnci çok daha fazla bunu düşün yüksek 😂

@aliteksin

Ай бұрын

İki farklı arabayı karşılaştırdığın için söyledim duster arazi aracı ötekisi sedan yol aracı değil mi tabi ki yakıtları farklı olacak onu demek istedik

@ozgur5442

Ай бұрын

@@aliteksin anladım.100 e kadar rüzgar direnci fark edilmiyor.110 da rüzgar gürültüsü başlıyor.120 den sonra rüzgar gürültüsü çekilmez oluyor.bu yakıt farkını Megane ile karşılaştırmalıyım.jetta-megane.

Güzel kıyaslama olmuş. Emeğinize sağlık.

Clio ekranı bi kaç teste cincik gibi olur

Eşimde de seat Leon 1.0 tsi dsg var, ben de dizel Volvo var. Ama eşimin aracı benim araçtan daha az yakıyor. 1.0 tsi harika bir motor. Çok verimli. 20 nm tork var araçta. Octavia dan bir tık daha az yakıyor Leon. Çok beğendim. 👍

Hibrite göre fazla bile geldi bana sanırım motor hacmi çok düşük olduğu için 120kmh üzerinde fazla yakıyor

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Klimanın sürekli açık olması hibrit desteğinden faydalanmayı sağlamıyor. Aynı yoldaki sürekli deneyimime göre klima açık ve hızım 130-150 değil de 110-120 olsaydı ilk bölüm 5.7 değil 3.2 ile ulaşmış olacaktım

@evrenceylan4365

Ай бұрын

Mildhybrid yani hafif hibrit 0.5 litre farkediyor sadece

@elestiri-yorum

Ай бұрын

@@evrenceylan4365 kullanıma göre çok değişiyor. Şehir içi yoğun trafikte 1.0 tsi ile 1.0 etsi arasında 2 litre farklar çıkabiliyor

@evrenceylan4365

Ай бұрын

@@elestiri-yorum Fabrika verisi ve vaadi 0.5 litre. Gerisi sizin hüsnü kuruntunuz. Sırf emisyona uyum için yapılmış geleceği olmayan geçiş dönemi hafif hibrit motor bunlar.

@semihcam9371

Ай бұрын

Hybrid ne zannediyon dizelden az yakmış daha ne

Kia ceed 1,6 dizel kullanıma bağlı olarak yol ve coğrafya farkı da göz önüne alındığında bile 5,1/4,8 arası tüketimi var.. Gayet iyi sorunsuz araçlar.. Sağlamlık ise çabası.. Saygılar selamlar herkese

İkisi de çok yakıyor. 1.0 motor uzun yol için ideal değil gibi duruyor. Daha çok şehir içi kısa mesafelerde avantajlı olacak bir mühendislik olmalı arkasında.

@umutderin259

Ай бұрын

Tce çok yakıyor, şehir içinde de 7.5 in altına düşmüyor. 1.0 tce için söylüyorum.

@hayrullaharas1119

Ай бұрын

@@umutderin259Dostum İstanbul’da şehir, Erzurum’da şehir. İstanbul’da 7 olması normal ama Erzurum’da değil. Ben Erzurum’da 5.5 ile kullanıyorum çünkü trafik denen bir şey yok.

Renaul tüm benzinli araçları cok yakıyor. 1.0 olmasina aldanmayın

1.0 clio bende kullandim 6 ay kadar. Cvt sanzımanlı. Nekadar yavas gidersen okadar az yakıyodu araba. Sehir içinde nerdeyse daha az yakacak yani okadar. 90a sabitle 3 4 lt ortalamayla gidersin uzun yolda. Ama 140 150 gidecem dersen 8 10 ltleri gorürsün

@onuralimren

2 күн бұрын

Cvt şanzıman kullanmayı bilince on numara. Şehir içi 5.4 lt idi Clio 1.0 tce

clio motor/şanzımanı şehiriçi düşük hıza göre optimize edilmiş. 100km üstü hızlarda gitmesi için baya benzin yemesi gerekiyor.

2024 clio 1.0 tce ile bursanın dik yokuşlu şehir içi yollarında max 7 litre yakıyor.süren arkadası kutlarım dümdüz yolda büyük basarı gerçekten.

1.0 octavialar da elektronik sorunlar çıktığını biliyorum, şirket araçları sırayla yaşadı ama basit bişey midir, baş ağrıtır mı bilmiyorum

@elestiri-yorum

28 күн бұрын

Daha dükkandan yeni çıkmış 1.5 lerde de olabiliyor sorunlar. Bu yüzden araçlarda kamera yok, takılmıyorda. Çoğunluğu yazılımsal. Vites kolu hatasında komple vites kolu değişiyor. Aktarım ve çalışma sorunlarındaysa 48v akü değişimine kadar gidebiliyor. Bu 2 parça pahalı malesef, garanti varsa sorun yok ama garanti yoksa vites kolu benim 17.500 tuttu. Akü belirsiz ancak 70.000 liralar olduğu söyleniyor. Eğer kamera falan takarsınız ni donanım gateway yakarsa o da 20-25.000 lira. Bu sorunlar sadece pahalı. Aracın üstünde ağır onarım gerektiren şeyler değil. Direk sök, yenisni tak usülü

gaz pedalına ne kadar çok bastırırsan o kadar yakar. son vitesde hafif basacaksın! kaç km de giderse o km ile gideceksin.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Araçlar sol ve sağ şeritte çapraz pozisyonda aynı hız, aynı yol, aynı sürede vardık

A4 2.0 Tdı 170 sabit gittiğimde 5.6 yakıyor,130 bandında 4.8,mondeo ecoboost kullanıyorduk 1.5,170 giderken 12 litre yakıyordu 😃 130 bandında da 10 un altına düşmüyordu,dizel candır

clio ile octavia bir mi tutuyorsunuz

abicim farkı videonun sonunda ekrandaki toz açıklıyor :D

Bence araçlardan kaynaklanıyor yakıt farkı, şayet her iki hızda da octavıa daha az yakıt yakmış, bg fazla olmasının avantajıyla galiba…

Hibrit araç ara hizlanmalarda elektrik motorundan destek aldığı için ekonomik. Ancak hibrit araba az yaktığı benzinin parasini peşin ödemiş sayılır... (Şuan itibariyla Skoda fiyatları güncellendigi icin toyota dan guncel fiyatlara bakarak ornek verdim) Başlangıç Hybrid corolla 1.630 fiyatı varken Normal corolla 1.225 fiyata alinabiliyor. Şuanki benzin fiyatları ile 400bin TL fark ile aşağı yukarı 9000litre benzin alinabilir. Normal corolla 100km de 9 litre yaktığını düşünürsek kac km sonra kendini amorti eder diye iyi düşünmek lazim, Tüm bunlara batarya ve resarj için gerekli aksesuarlarin bakimlarini da ekleyince fark iyice açılıyor.

@scottishfold1781

13 күн бұрын

octavia mild hybrit yalnız. elektrik motoru yok.

@elestiri-yorum

12 күн бұрын

Elektrik motoru var ancak amacı aracı yürütmek değil. Sürüş sırasında 48v akü ile birlikte motoru kapatıp tüm sistemlerin çalışmaya devam etmesini ve motorun tekrar çalıştırılmasını sağlıyor

@Enerozgur

12 күн бұрын

@@elestiri-yorum doğrudur, toyota da kalkıştan sonra belli bir hıza kadar elektrik motoru götürüyor... Benim anlatmak istediğim ilk yatirim maliyetinin yüksek olması ve dolayısıyla ileride tasarruf edilecek benzin parasinin peşin olarak araç bedeline verilmiş olması ...

@elestiri-yorum

12 күн бұрын

@@Enerozgur 1.3 e aldığını 1.3 e, 1.6 ya aldığını 1.6 ya sattığın zaman birinde yakıt maliyeti 10 10 gidecek birinde 5 5 gidecek. Sattığın zaman da tasarruf sana kalmış olacak. Tabi burada kasko sigorta ve mtv sorunsalı var toyota için.. octaviada sadece hibrit seçeneği olduğundan bu fark zaten hiç konuşulmayacak ama 1.6 tgdi 177hp den sonra 1.0 motorun bana maliyeti çok çok düştü. Mtv, yakıt, kasko olarak

@Enerozgur

12 күн бұрын

@@elestiri-yorum bir dönem dizel araçlar için de çok soylenirdi. Pahali alip pahali satarsin ama yakittan tasarruf edersin diye... Yatirim araci olarak bakinca mantikli tabi herneyse Allah kazasiz belasiz kullanmayi nasip etsin, Sonuç olarak herkes bütçesine uygun olanı aliyor yakiti ve diger hususlar ikinci plana kalıyor aslında, Benim aracin hibriti 600bin fark koyuyor mesela istesemde alamam... Octavia 1.5tsi için de cok hevesliydim uzun süre bayilerin kapilarini asindirdim ama arabanin bulunmamasi ve hanimin suv sevdasindan kismet olmadı. 😂

1.0 araçla optimum hız 110 civarı o yüzden oldu

Clio'nun tek avantajı LPG uyumlu olması LPG'de 7,5 litre yakar lira olarak km'de 1,4 TL tutar. Octavia bu rakamı tutturabilmesi için 3,5 litre Benzin yakması gerekir. Ayrıca CVT şanzıman yakıtı artırmaktadır. Manuel Clio aynı güzergahta 5-5,5 litre civarı Octavia ile benzer yakacaktır. Yüksek süratlerde Sedan araçlar rüzgar direnci nedeniyle daha avantajlıdır. Octavia bu açıdan da şanslı. Sedan 1.0 tce manuel Taliant fabrikasyon LPG'li benzer koşullarda 6-6,5 litre Gaz yakacaktır. İlginç bir şekilde 1.4 Turbo İnsignia ve Astra sedan manuel vites yüksek süratlerde 5-5,5 litre benzin tüketmekte. LPG'de yine 6,5 litre gaz yakarlar 1550 kg ağırlıklarına rağmen. Insignia gibi bir aracın km'de 1,2 lira yakması tuhaftır. Beni tek şaşırtan araç bunlar oldu.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

1.4T 150hp astra aracım izmirden istanbula 160 durmadan sabit şekilde 9.1 yakarken 1.0 etsi octavia aynı şartlarda 6.7 ortalama veriyor. Çeşme otobanındaysa 1.4T 120 ile sabit hızda 5.1 ortalama verirken 1.0 etsi 4.2 veriyor. En verimli sürüşteyse 3.2 lere kadar düşebiliyor

@onurdulger6680

Ай бұрын

@@elestiri-yorum Insignia Astra sedan 1.4 t ile çok kasılırsa belki 4,2 litre civarına düşülür. 1.0 e-tech burada avantajlı. Lakin Astra K kasadan 300 kg daha ağır j kasa 1.4 t Astra'nın 110 km hızla sabit sürüşte 4,6 litre yakması garip. Octavia'dan az yakmasa dahi ağırlığına göre başarılı eski 1.4 t motorlar. Fakat şehir içinde 8,5 litre yakar orası ayrı))

Alfa Romeo guıletta 1.6 dizel aracımda uzun yolda 3.8 lt tüketime düşüyorum.1.6 dizel candır

süzülerek gitme yskıt tasarrufunu %4 anca etkiler, arabaların vites tip ve oran farkı ve optimum devirleri bir de sürüş farkı çok rahat bu farkı çıkarır

@elestiri-yorum

18 күн бұрын

%4 ten çok daha fazlası.. aynı 1.0 tsi 110hp motora sahip ibiza 5.1 iken 1.0 etsi 110hp octavia 3.8 değeri veriyor. Bu da bonus : kzread.info/dash/bejne/pJ2kpslvn87XntI.html

@quattroa5601

17 күн бұрын

1.0 motor 115 beygir Skoda scala 130-150 araliginda 7 litreler bandinda yakiyordu. Daha agir olan octavianin ayni motorla az yakmasi gercekten e-tsi etkisi herhalde.

@elestiri-yorum

17 күн бұрын

@@quattroa5601 bunun testi kanalımda mevcut. Aynı anda başladığımız birlikte sürüşte İbiza 1.0 tsi 110hp ile ortalama 5.1 iken 1.0 etsi 110hp octavia ile 3.8 elde edildi(istanbul içi) Video (13.dk) : kzread.info/dash/bejne/qICIm7NmdJapg84.htmlsi=5trYYSzfSHhY6xtX

Şirket araçlarımız Clio 2023 model 7 litrenin altına pek düşmüyor , şahsi aracım polo 1.0 rahat 6 litre yakıyor şehir içi

@elestiri-yorum

Ай бұрын

kzread.infozfBLGVXcnwY?si=xib2SeeBZisXGnhj

1.0 tgdi kia ceed 100 hp manuel 6 ileri ortalama 125 geçmessen 6.1 litre 145 geçmessen 7.1 litre yakıyor.

Böyle arabaya utanmasalar matkap motoru takacaklar. Küçük motor sadece küçük araçlarda az yakar. Korkmayın büyük motordan...

@mustafaerkek5023

17 күн бұрын

Vergiden kaçınmak için hep.

Çok yakıyor bnde 1.0sce clio5var 110la gittim ankara Çerkezköy arası 4.8😊

@elestiri-yorum

Ай бұрын

İyi bir sürüşte octavis 3.2 ye kadar düşürebiliyorsunuz. 110 bandında giderken de 3.8 - 4.2 arası burada 0.5 - 1 litre den ziyade büyük c segment ve ağır bir aracın 1.0 motorla elde edebildiği deet

Hybrid araç ile benzinli aracı kıyaslayıp aaa neden daha fazla yakıyor ki diye şaşırıyorsun. Clionun hybridi ile karşılaştırsaydın alırdın cevabını.

@elestiri-yorum

28 күн бұрын

Kesin alırdım :) clio full hybrid , bu mild hybrid. Renault mild hybrid sadece australda var

1.0 tce bilmiyorum ama 1.3 tce icon ile 130/150 bandında kasmadan 5.5 / 6.0 arası yakıyorum. 1.0 ların çok yaktığı genel olarak söyleniyor. Bazıları da az yaktığini söylüyor.1.0 ların şanzımanı cvt olması etki edermi?

@furkansahin3011

28 күн бұрын

Cvt de sabit bir devirde yavaş yavaş hızın artması iyi bişey değil mi? 🤔

@Ersngg

28 күн бұрын

@@furkansahin3011 cvt kullanmadım açıkçası. O yüzden sordum farkerdermi diye.Hayirli bayramlar dilerim.

otobüs şöförü modunda kullanırsanız her araba 3 asağı 5 yukarı aynı yakar

Emeğinize sağlık.. Arkadaşım bende 1.0 motor araç almak istiyorum ama hep kararsızım acaba düz yolda değil bayırlarda çekişi nasıl acaba gidişi nasıl acaba bilgi verirsen sevinirim

@elestiri-yorum

29 күн бұрын

Octavia dsg 1.0 rampada kalkıp hızlanıyor ama geri viteste rampa çıkarken zorlanıyor. Zorlanma sebebi motor değil de şanzıman debriyajı hızlı bıraktığı için motor devir alamıyor ve güçsüz kaldığından zorlanıyor.

Farkın nedeni Mild Hybrid desteği.

Hocam selamlar. Octavia düşünen biri olarak şanzıman ürkütmeli mi sizce?

@elestiri-yorum

Ай бұрын

çok fazla mekanik ses gelmesi benim açımdan "evet" seçeneği biraz daha ağır basıyor. arnavut kaldırımı, bozuk yollarda şanzımandan gelen mekanik seslerden bahsediyorum* onun haricinde 2-3 kere geri geri rampa çıkma denemesi yapayım dedim o günden beri kalibrasyonu mu bozuldu anlamadım :D bunlar sadece dsg ye özgü değil. kuru kavramaya sahip tüm şanzımanlar için ortak konular. mesela toureg vb. dsg modellerinde yağlı kavrama mevcut. yeni renault ve ford grubunda da yağlı çift kavrama mevcut. bunlar ısınma ve şanzıman ömrü açısından muhtemelen daha verimlidir. e-tsi ve dsg kombinasyonundaki mesele şanzıman ve motorun sürekli kendini kapatıp açmasından dolayı biraz tedirgin edebilir. rampa yukarı kalktınız 15-20 km hıza geldiniz ayağınızı gazdan çektiğiniz an şanzıman boşa geçiyor motor da kapanıyor ve tekrar gaza dokunduğunuzda rampanın ortasında marş + şanzıman uygun viteste kavrama yapıp hareket edene kadar bunu defalarca kez tekrarlayabiliyorsunuz. insan ister istemez endişe duyabiliyor

@elestiri-yorum

Ай бұрын

yazdıklarımı buradan daha iyi anlarsınız : kzread.infou9g5hSUxzyE

@goktugputun8647

Ай бұрын

@@elestiri-yorum yorumunuz için teşekkür ederim 🙏

@MrOnat89

Ай бұрын

40000 e geldim sorun yada sorun belirtisi yok şükür ama dsg bu belli de olmaz

@furkansahin3011

28 күн бұрын

​@@elestiri-yorumyokuş yukarıda motoru kapatmak da nedir 😅 ürkütmesi çok normal 😁

Tüketim farkına neden olan clio’nun pisliği bence. O ekrandaki toz nedir aga?

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Patika yollardan Kumsala gittik. Oturduğumuz bölge de tarım arazisi. 2 gün bakmasan böyle oluyor

1 tane Oktavya parasına 2 tane clio alınması da fiyat hesaplamasına dahil mi?

@elestiri-yorum

13 күн бұрын

Satarkan de octaviayı yarım parasına satmıyorsun ya :) daha büyük, ekonomik, konforlu ve performansı iyi bi araç alıyorsun.

Kanalın sahibi beyefendiyi tebrik ederim cliolar az yakıyor diyenlere söylüyorum 1.3 tce megane ve clio 1.0 tce kullandım vallahi sağlam yakıyorlar işin tuhaf tarafı sandero 1.0 kullandım nerdeyse yakmıyor bu nasıl oluyo bilen birisi varsa yazabilir mi acaba

Otoyolda 140 km/h sabit hızla cruise alıp gidilirse tüketim ne oluyor. Sonuçta cruise alinca motor aç kapa yapmıyordur diye düşünüyorum.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

140 Cruise ile kullanımda 5.4 geliyor. 160 sabit 6.5

Arabanız da eviniz gibi yaşam alanınızdır. O tozun içinde nasıl rahat edip kullanıyorsunuz anlamak mümkün değil.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Bu toz fırından günlük çıkıyor :) yaşadığımız bölge tarım bölgesi, yoğun toz içeriyor ve evde 2 adet hava temizleyici çalışıyor

Hibrit tasarruf sağlıyo ama clio çok yakmış 4 / 5 litre olması lazım kullanmadan farkeder

Clio hız sabitleyici kullandı mı ben buna benzer sürüşte 5.6 civarı yaktı

@elestiri-yorum

10 күн бұрын

Octavia da o zaman 3 bandına geliyor zaten. Aynı motorun 1.0 tsi versiyonu 5.1 iken bu etsi 3.8 geliyor

Ortalama hızlarınız aynı değil o yüzden sağlıklı karşılaştırılamaz. Aynı zamanda Clio kullanan arkadaş ivmelenme skorunda 5 üzerinden 2.5 puan alabilmiş daha önce kullandığım araç Talismandı ve aynı ekran mevcuttu , 2.5 yıldız gerçekten gaza basma dengen bozuk olduğunda oluşan bir skor , tüketime bariz negatif etki eder.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Mola kısmında bi süre iki araç da çalışır vaziyette klima açık bekledi. Bu sürede hız ortalamaları düşmeye, tüketim değerleri artmaya başladı. Sonrasında 2.mola ile de aynı şekilde ortalamalarda değişiklik oldu. Sonuçta beraber aynı evden çıktık, sıfırladık ve vardık

Çok normal sonuçlar. Ayni karsilastrmayi 80-110 km/h hizla, sadece sürücü ve klima kapalı şekilde yapın bir de. Böyle bir fark oluşmayacaktır.

@ferhataynsoy6329

20 күн бұрын

38 derece kaaptalim:)) hocam Fransa hayranliginizi tebrik ederim .

Clioya ekrandaki tozlar ağırlık yapmış 😂

Arabada toz bezi yokmu bi silivereydiniz😂

clionun halinden klimasız kullanıldıgı anlaşılıyor

Clionun 1.0 Tce motoru ne çekişi var ne de yakıt tasarrufu. Çok satmasına şaşıyorum. 1.5dci ünite yakıt ve çekişi konusunda güzeldi ama 1.0 tce nin hiç albenisi yok bence. 142nm tork turbo benzinli araç için cok yetersiz.

@user-ee8yl9qj4o

Ай бұрын

Cvt şanzımandan kaynaklı manüel al 160 tork var süper gidişi var

Clio 1.0 evolution elazığ van arası 4 kişi bagaj dolu klima açık 5.6 litre yaktı

@zizouzafer1903

Ай бұрын

60 lamı gittiniz

@Biochemistry_tr

Ай бұрын

@@zizouzafer1903 45 le

Hız fazla sürekli 110-130 olsa sonuçlar farklı olurdu

Fabia 4.7 ile 550 km uzun yolu tamamlıyor.almanlar bu işi yapıyor

7 ileri DSG + hibrit farkı. Başka açıklaması yok.

Kirden pislikten yakmıştır 😂 Şaka bi yana etech skodalar çok az yakıyor. Bende 1.5 act var o bile ekonomik sürüş istersen çok ekonomik olabiliyor

Clio lar 90/100 km bandından sonra 2 kat tüketim yapıyor..benim 70/80 km ortalamam 3.6 lt 1.2 benzinli atmosferlik.. saygılarımla

1.0 clio zaten zar zor 150 yapıyor. Bir de klima açmışsın. Devrinde kullanmalıydın 2-3 bin arası. Tabi reno motorlarını savunmuyorum, muhtemeken en agresif ve verimsiz fransız motorlar renoda

Nissan juke 2024 de 0 km aldım ortalama 5,3

Şanzıman farkı

Doğru ölçümü elde etmek için 1.0TSI 95 hp ile denenmeli. Kaldı ki biri e-tsi

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Buyrun :) kzread.infozfBLGVXcnwY?feature=share Bu kesmezse de şehir içi 1.0 tsi ve 1.0 etsi karşılaştırma hali. 5.1 e 3.8 ortalamalar kzread.info/dash/bejne/qICIm7NmdJapg84.htmlsi=cX68XzdSCGWW3vCj

Konu 1.0 yazanlar 1,5-1,6 ::))) müthişsiniz .zekisiniz... ')))

Abi video çekeceksiniz madem şu clioyu bi temizleseydiniz keşke

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Keşke yapsaydık da işte 40 derece hava, toz bulutu ortamlardan geçme derken bir kaç saate bu hale geliyorlar

1.5 TSİ octavia olsaydı daha az yakardı

Biri cvt biri cift kavrama buda avantaj yakit konusunda

Bizde 1.6 2014 Ford focus var 140/150 km aralığında 5.1 yakıyor. Bagaj dolu ve üç kişi var. Şehir içi şehir dışı karışık. Siz satın o arabaları

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Ne yapalım tedavülden kalkmış araçları mı alalım :) anca dizel ile alınır o hızda 5.1 değer

Araba süzülürken yani motor kapalıyken klima çalışıyor mu?

@sensei1357

18 күн бұрын

evet

Bence alman arabaları yakıt tüketimi konusunda hep bir adım önde. Hatta pek çok benzinli alman arabası mild hybrid arabalara göre daha az yakıt yüketiyor.

Malesef clio bu motorla anlamsız şekilde çok yakıyor

Vag grubu otomobillerde kadran sapmasi fazladir. Muhtemelen o yakiti bosalt ve doldur teknigiyle hesapladiginizda 5.6 5.7 yakmis olacak. Kadrandaki Speedometer ta Gps e gore cok fazla sapiyor.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

42.000 km pompa verisi 5.2 dir. Shell taşıt tanıma ile aldığım toplam litre ve yaptığım kilometre hesabına göre bu değer çıkıyor. Göstergede de son 9000km için 5.2 yazıyor zaten

Yeni passatta motor kapanınca klima çalışmıyor octaviada da aynı şekilde mi? Motor kapanınca klimanın çalışmaması çok sıkıntı olmuyor mu?

@elestiri-yorum

5 күн бұрын

Buyrun : kzread.info0AKBBt8_u4E?si=a_gR7dstHT3QURNU

@elestiri-yorum

5 күн бұрын

Kanalımda mild hybrid klima sorunu aslı shorts mevcut

@Talha.Turedi

5 күн бұрын

@@elestiri-yorum Teşekkür ederim.

ikisi de çok fazla yakıyor:) d segmenti 1.6 peugeot 508 ile şehir içi 5.2 şehirler arası 4 litre yakıyorum

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Harika :)

@atlastargame

Ай бұрын

Tabi dizel 508 le kıyaslamışsınız

Tamamiyle düşük hacim+cvt şanzıman sonucu. 130-150 hızlarda aracı tutabilmek için 3000 devir bandında tutması gerekiyor. Ayrıca clioda daha düşük tork ve hp olması yüksek hızlarda daha çok yük binmesine sebebiyet veriyor

Her ıkısıde

Bendede 1.0 skoda scala var 110 HP 270 km İstanbul Şarköy geldim ortalama hızım 94 çıktı yolculuk sonunda 4.8 litre yaktım hibrit yok hız sabitleyici yok

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Bununla pendikten uçmakdere girişine kadar 3.2 gidilebiliyor. Oradan sonra da dağ iniş çıkışları ve hoşköy varışı 4.2 ye ulaşıyor

@tusimiya_vadisi

Ай бұрын

@@elestiri-yorum o yolda zaten maksimum yakar ben Malkara sapağından aşağı iniyorum nispeten daha iyi, Ümraniye Şarköy bence 1.0 benzinli motor için 4.8 iyi bir rakam . Arkadaşım.megane aldı yeni 10 litre yakıyor uzun yolda , oda Şarköye gidip geldi 1850 yakıt aldım dedi sanırım renolar fazla yakıyor yada arabası sıfır, bir kaç depo bu şekilde yakacak belkide.Ha bu arada çevremdeki yaşlı abilerim hepsi 1000 motormu olur gitmeZ o dedi , araç ciddi bir şekilde gidiyor ve çekiyor 4 kişi full yüklü geldim

Vites kutusu.

Tamamen cvt şanzıman ve dsg karşılaştırması olmuş cvt de oran olmadığı için yüksek hızlarda üst devirde kalmış dsg de 7. Vitesin uzun oranını kullanarak düşük devirde güzel bir tüketim yakalamış

@onqear

Ай бұрын

Alakası yok tam tersi cvt yüksek hızlarda düşük devirde tutmaya odaklanır

@gokhantigli

Ай бұрын

@@onqear aracın yüksek hıza çıkabilmesi için devir çevirmesi gerekir yüksek hızda yeterli tork yoksa cvt belirli bir oranda kitlemez sürekli devir 2.000 - 4.000 rpm arasında gider gelir dolayısıyla tüketimi artırır bende 1.2 tsi dsg polo var hem 1.0 tce cvt clio var aynı senaryoda minimum 1.5 litre fark ediyor . Cvt nin az yakması için 90-100 km hızla cruise kontrol kullanarak düz yolda gitmeniz lazım cvt şehir içi kullanımında çok konforlu ama yüksek hızlarda tüketim diğer şanzımanlara göre yüksekte kalıyor hatta uzun yolda 130 km üstü hızlarda seyrederken clio 1.3 130 hp tce edc (çift kavramalı) olan versiyon clio 1.0 90 hp xtronic ( cvt) olana göre en az 1 lt az yakıyor.

@onqear

Ай бұрын

Honda civic ve nissan juke deneyimlerinden yola çıkarak konuştum, 130 - 140km bandında cvt şanzıman ile çok düşük devirlerde seyir edilebiliyor, tabii ki bir noktadan sonra devir çevirmesi gerekiyor ama cvt nin yapısı gereği vites dişli oranlarını ayarlayarak deviri min da tutup torku arttırmaya odaklı hareket ediyor. Hızlanırken devir sabit tutarak hızlanabilirsin bile, ama tabiii çok yavaş bir hızlanma olur :)

@gokhantigli

Ай бұрын

@@onqear nissan juke ta yada civic'te clio ya göre silindir hacimleri daha yüksek olduğu daha ataletli gidebilir. ama cvt şanzımanda bir vites dişli oranı yoktur. kayış bir kasnak üzerinde hareket ederek sonsuz orana sahiptir. bizim gördüğümüz firmanın yazılımla önceden belirlediği devir hız oranı ama gaza sonuna kadar basarsanız o oran ortadan otomatik olarak kalkıp yüksek bir devirde sabit tutarak hızlandığını gözlemleyebilirsiniz. minimumda tutmanız için düz bir yolda çok küçük gaz emirleriyle yada cruise kontrol kullanarak hareket etmeniz gerekiyor. [böyle sürmek çok can sıkıcı olabiliyor :-) ] buna dikkat etmezseniz birazda tempolu giderseniz videodaki tüketimi görmek muhtemel.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Bu 1.0 tce motor çekişi çok zayıf olduğundan cvt nin düşük devir çevirmesi pek mümkün olamıyor

Şanzıman

Tek fark sanzuman bence

0.9 tce clio istanbul dan tokata 4.5 litre yaktı hız 100 110

Bence clionun ekrandaki tozlar

Arkadaşlar 1.0 clio yakıyor bil hassa 1.0 sce hiç bulaşmayın

Clio 1.0 çok yakıyor hele otomatikleri 10 litre

1.0 clio cok yakiyor 1.3 EDC şanziman cliolar daha az yakiyor oda uretilmiyor😢

1.0 tsi 115 hp kamiq var bende görüldüğü gibi değil benzinli olmasına rağmen gerçekten az yakıyor

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Evet tsi motorlar az yakıyor. Görüldüğü gibi olmayan nedir? :)

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Başka bir test : kzread.infozfBLGVXcnwY?si=P_PqiUVg0R5tIaDJ

@samet3468

Ай бұрын

@@elestiri-yorum yani insanlar motoru küçük benzinli diye önyargılı yaklaşıyorlar ama hem performans tatmin edici hem yakıt olarak üzmüyor😊

Senin aracın atmaca herhal süzülerek gidiyor 😂

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Tabi 😀 kzread.info8Y7i6TYaaME?si=QBVc9Z05XXCjXpe0

Abi deng araçlarla deneyin hangi daha hızlı

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Buna denk bir araç yok sanırım. Hem 1.0 hem de c sedan olacak şekilde* ancak clio 1.0 tce ile hangi aracı karşılaştırısanız karşılaştırın dhaa hızlı olabilir. 1.0 tsi ibiza, polo, fabia, 1.0 fiesta

1.0 arabami olur ya

Şaka gibi 2016 Honda crv şehir dışı 4 kişi arka bagaj dolu 105 110 km sabit hızlarda araç Ankara İstanbul İstanbul Ankara yakıt tüketimi 5.5 6 litre , bir ara ankaradan İstanbul’a eski yoldan gittim 65 km ortalama ile ( tek kişi trafik yok gece yapıldı sürüş ) 3.9 litre tüketmiştim bu araçlar özellikle clio maalesef benzin canavarı

@elestiri-yorum

Күн бұрын

Bahsettiğiniz şartlarda octavia da 3.5 - 4 aralığına geliyor zaten. Hatta bu konuda 230km rekorum 3.2 ancak videodaki değerin yüksek olma nedeni yaklaşık 30 dakika boyunca klima açık rölantide duraklama yapmamızdan dolayı tüketim değerleri fazlasıyla yükseldi ve hız ortalamasj düştü

@elestiri-yorum

Күн бұрын

Bakınız : kzread.infoStVga6IHePM?si=y6kifF1ZupLvvT3B

tork az yük altında farkın açılması tork farkından boş ve tek kişi klimasız yolculukta clio alir

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Dsg+hybrid bir aracın karşısında cvt+benzin tüketim anlamında hiç şansı olmaz :)

Sürücüsü ne bağımlı

yeni cliolar gercekten inanilmaz yakiyor. diyorlardi artik dusuk hacim dusuk yakit tuketimi diye ancak clio icin gecerli degil o. Bendede clio var 2023 1.0 tce ş.içi 9 lt ş. dışı 7 nin altini goremedim.

@muhammetaliozdemir4979

Ай бұрын

La gardaş 9 litre yakacaksam gider 1.6 veya 2.0 dizel motor bir araba alırım üç beş yaş daha yaşlı olur ama arabaya bindim derim. Bende de 301 var 1.6 dizel 5.4 yakıyorum şehir içi agresif ışıklarda saplamalı kullanınca 6.2

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Malesef benzinli araç gerçeği. Kanalımda videosu bulunan sportage şehir içi 10-12, şehirler arası 8-10, 160 civarı gidersen de 14-16 litreleri buluyordu sattım :) 1.6 benzin 177hp

@hayrullaharas1119

Ай бұрын

Ben yakıt olayının kullanıcı tarafından çok değiştiğini düşünüyorum. İleride kırmızı ışık yandığı halde gaza basıp vites yükselten bir sürü kullanıcı var ülkede. Bende 1.0 100 hp Clio RS Line var. 10 gün önce aracı Bursa’ya almaya gittim ve Erzurum’a döndüm 1250km yol. Hızım 110-130 arasıydı ve pompa hesabı 5.1 yaktı. Klima yol boyunca açıktı ve ülkemizin yapısı gereği batıdan doğuya yükselti hep artıyor. Fakat araçta bagaj boş ve tektim onun da etkisi mutlaka vardır.

@erkanisik1441

Ай бұрын

Manuel 2020 clio ile kızım %4,5 ile geziyor şehir içi düz motor sanırım

Octavianın ortalama hızı 71 km/saat clionun 64 km/saat nasıl oluyor? Eşit ortalama hız olsa octavia daha da az yakacak demek ki.

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Molada geçen durma süresi ve octavianın rampalarda sürekli 110 120 130 diye kendi kendine hızlanmaya başladığı sıralarda hiç freneleme yapmamış olmamdan dolayı. Zaten bu yol 4.2 işe gittiğim bir yoldu. Yaklaşık 15 dakikalık molada motor ve klimalar çalışor vaziyette olduğu dan en +1 o şekilde istüne koydu tüketim

@emreguler1091

Ай бұрын

Söylediğinize göre aralarında yaklaşık 2.5 lt fark var eşit hızda. Kaldı ki Octavia c segmenti daha ağır bir araba. Özetlersek 6.7 Clio ise 4.2 Octavia %30-35 civarı Octavia daha az yakıyor diyorsunuz. Muazzam bir değer. Ama anlamadığım kısım dizel araçlar bile bu değeri yakalamakta zorlanırken nasıl oluyor da benzinli bir araç bu değeri yakalayabiliyor kaçırdığım birşey mi var acaba?

@elestiri-yorum

Ай бұрын

@@emreguler1091 araç mild hybrid. Buyrun bu da aynı motor ve şanzımana sahip seat ibiza ile kıyaslaması. Aynı sürüşle aradaki fark 1.3 litre, üstelik octavia ibizadam 300 kilo daha ağır. İki araç da 1.0 tsi, octaviada sadece ilave elektrik dedteği var kzread.info/dash/bejne/qICIm7NmdJapg84.html

@emreguler1091

Ай бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler.

Etsi ne demek?

@elestiri-yorum

29 күн бұрын

Elektrik + benzin ile mild hybrid (mhev)

Vites oranlari

Skoda karoq 5.5lt yakıyor 1.5 tsı

Valla iki aracta bana gore yakmıyor benim 1.6 benzin golf evlere şenlik

Jetta 1.4 tsi de 5.5 yakıyordu 130 üstü ortlamada 6.6 yakardı

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Bir çok farklı motora sahip araç sahibi oldum veya kullandım, Tüketim/performans bakımından en verimli motorların tsi olduğunu düşünüyorum.

pompa verisi önemli ekranda yazan değerler yanıltıcı olabiliyor

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Octavia taşıt tanıma ile alınan litre/ 42.000 km ile elde dilen pompa verisi 5.2 dir. 1 depo min 3.7, max 6.7 elde edildi

@reaktorfa

Ай бұрын

@@elestiri-yorum Özellikle 4. nesil cliolarda çok sapma oluyor hocam. Yol bilgisayarının 3.9 gösterdiği yerde pompa verisi 6 çıkıyor. KZread da Oğuzhan Yıldırım'ın videosu var dizel Clio sapma yazarsanız çıkar

@elestiri-yorum

Ай бұрын

​@@reaktorfaoctavia için 10.000 km de max. sapma 0.1 kadar olduğuna kesinlikle eminim. Ekranda 5.2 yazıyor ama 5.29 olarak hesap çıkıyordu. Clioda sapma bir miktar bile artı yönlüyse fark daha çok açılacaktır zaten. Yakıt alıp test etme fırsatımız olmadı ancsk 3.9 ile 6 kadar fark oluşmasında kesin depoda bi miktar yakıt eksik veya pompa erken atmıştır. O kadar devasa bi fark çıkması garip

1.3 multijet linea 5 litre yakıyor aynı durumlarda hibrit araç çok gibi geldi 1.5 clio eminim çok daha az yakardı

@elestiri-yorum

28 күн бұрын

Abi dizel araçla benzini kıyaslamayalım. Tabiki onlar az yakardı ancak 1.0 motor, 1350kg benzinli bir araç olarak 3.2 lere kadar düşebiliyor. Burada biz bastık ve araçlar dolu, klimalar açık haldeydi

@serdar9463

2 күн бұрын

Dizelle benzini kıyaslama. Ses yok sarsıntı yok.Dizelle dizeli kıyasla 1.6 multijet 120 beygir doblom 1.0 tgdi turbo benzin 120 beygir kia ceedim var. 1 litre benzin fazla yakıyor yüksek hızlarda yola gidiş benzinle çok konforlu. Dizel kafa şişiriyor. İkiside manuel 6 ileri. 1.3 yüksek hızda bağırıyor.

sanzimanlar

1 litre için pilin üstünde gitmek istemem

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Bundaki pil normal akü

1.5 dci 110 hp kullandım. Araçta 5 kişi bagaj dolu ve klima açık. 100 km de 3.8 litre

Orada kullanılan octavia 1 litre ise çok fazla yakmış aynı arabanın 1.5 litresi ile 3.8 lt yaktım kullanırken ayrıca bir dikkat edilmesi gereken durum daha var o da ortalama 71 km Hız yapılmış octavia ile ve 1 buçuk saatte 105 km de yakmış görünüyor hatalı veriler söylenmiş videoda çünkü Hız ortalaması 71 km görünüyor yani 150 - 130 arası değil 130 - 110 arasıda değil 70 ile 80 arası Hız yapılmış teşekkürler

@elestiri-yorum

Ай бұрын

O hız ortalaması mola kısmında en az 10 dakika boyunca 0 km yazdığı için düştü. Ayrıca yakıt tüketimi de o kısımda klima ile birlikte hızlı bir şekilde artmaya devam etti. Kaldı ki bu istikamet benim tahatlıkla 3.2 - 3.6 arası gittiğim bir istikametken bu sefer son klima ayarı, yük, hız ve molada kaybedilen zaman dikkate alındığında 1.5 de olsa ortaya çıkan sonuç 1.0 dan aşağı olmayacaktı. Başka bir 1.5 tsi ile videom mevcut. Orada da aynı sürüşte elde edilen 4.7 ile 6.7 gibi 2 litrelik bir farktı

@VolkanYalim

Ай бұрын

Mola verildiğinde zaten onlar kayda girmez sadece araç kullanıldığı zaman sürüş kaydı ve süresi alınır veriler her türlü güncellenir ortalamaya etkisi hesaplanır burda sadece eksik olan veriler değil araç benim gördüğüm kadarıyla fazla yakmış diğer Renault zaten 0.9 90 beygir olduğu için o gerçeğe yakın yakmış görünüyor yani çok yakmış. Bana göre 1 litre olan OCTAVİA da fazla yakmış gibi görünüyor

@elestiri-yorum

Ай бұрын

Abi sizin bütün olay yanlış :) clio eski 0.9 değil yeni 1.0 ve cvt şanzımanlı. ayrıca durur halde motor ve klima çalıştığı için veriler sürekli işlenmeye devam ediyor. Bunu yarın kendiniz deneyebilirsiniz. Klimayı low konuma ve auto moda alın bu şekilde durur halde motor stop etmeyecektir. Süreyle birlikte hız ortalamasının düşmesi, tüketimin de hızlıca artmaya başladığına şahit olacaksınız. Bu yüzden aracı ilk çalıştırdığınız andan itibaren hsreket etmek içim ne kadar çok beklerseniz tüketim de o kadar yüksekten başlar. Bu değer 35-40 L/100 km bile olabilir

@VolkanYalim

Ай бұрын

Kısa bir süre sonra klima bile açık olsa ayrıca araba bile çalışsa durduğunuz yerde de olsanız bir süre sonra motor kendini kapatıyor ve gerekli olmadıkça açmıyor çalışmıyor 4 saat mola verdiğimde denedim zaten ayrıca illa clio demedim zaten size ben sadece octavia bu hız ve ortalamaya göre fazla yakmış dedim bu bana göre böyle 1 litre octavia ya göre fazla geldi ben 1.5 litre octavia ile bu kadar fazla yakmadım kullandım test ettim ama bunu görmedim tekrar test ederseniz belki değişir yada bakım ihtiyacı olabilir teşekkürler

@elestiri-yorum

Ай бұрын

@@VolkanYalim alternatif olarak bu 2 videoya bakabilirsiniz. Duraklamasız direk sürüşler : kzread.infozfBLGVXcnwY?si=7Ia9-2iVcTVrydJv kzread.info/dash/bejne/gJ-irqWlZM-WlrQ.htmlsi=oYHUKpV0TStnqMCo