【03系の今】地下鉄東西線の謎 営団地下鉄復活の時!?

Автокөліктер мен көлік құралдары

#東西線 #日比谷線 #東京メトロ
今回と次回の2回に分けて、
東京メトロ東西線の車両基地を紹介します。
何とあの引退した名車がいました!
詳しくは動画の中で!
05系紹介動画
➡︎ kzread.info/dash/bejne/eKOE1LeciK2Zgps.html
引用:配線略図.net Wikipedia 北陸鉄道HP
配線略図.net➡︎ www.haisenryakuzu.net/documents/metro/tokyometro/tozai/?amp=1
Wikipedia➡︎ ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%9D%B1%E8%A5%BF%E7%B7%9A
北陸鉄道HP➡︎ www.hokutetsu.co.jp/railway/asaden-03

Пікірлер: 75

  • @kulu9969
    @kulu99693 жыл бұрын

    譲渡された車両以外全て解体されているのかと思ったら、まだあってびっくりした!ありえないとは思うけど、また日比谷線を走って欲しいなぁ

  • @harumaki329
    @harumaki3293 жыл бұрын

    13:15 1番好きな車両です 東西線カラー、地下鉄直通用ストレート車体、 そしてまだ耐え続けている幽霊インバータ、 全部いいですねぇ…

  • @minao322
    @minao3223 жыл бұрын

    行徳から東陽町に通ってて、時々妙典のイオンに行く自分にとって、この動画は超ローカルネタ。

  • @Tokusatsu-X-space
    @Tokusatsu-X-space3 жыл бұрын

    なんだかな。東西線が地方に行くとかだと「まだまだ現役でいたいサラリーマン」なんだけど、 日比谷線が地方にいくって、人生に疲れたひとり身の女が場末に店構えるような感じがある。

  • @user-sn1mp8yh3e
    @user-sn1mp8yh3e3 жыл бұрын

    車庫見るとビックリする事ありますよね。昨日は鷺沼に日比谷線の13000と半蔵門の18000が並んでました😁,

  • @user-yl5sg2rn7t
    @user-yl5sg2rn7t3 жыл бұрын

    妙典駅ができる前から車両基地へ出入りするようになってました。ちょっと前まで地下鉄博物館の運転シミュレーター映像にも映りました。

  • @carneriansimon6652
    @carneriansimon66523 жыл бұрын

    行徳に住んでいたけど妙典駅が出来て行徳始発がなくなったので超混んでいる東西線を嫌って引っ越したのもかなり前になるなあ

  • @user-yc7uj1bz2p
    @user-yc7uj1bz2p3 жыл бұрын

    7:11 まだ03系がいたもんだ…

  • @user-yl6pk7tp1v

    @user-yl6pk7tp1v

    3 жыл бұрын

    03系が多数保存されているところを見ると、 あちこちのローカル私鉄から、購入希望の話が 来ているのかもしれません。

  • @PKGKV234L2
    @PKGKV234L23 жыл бұрын

    西船橋から妙典までの乗車電がまさかの未更新車じゃないですか!妙典の3番線に止まっていた車両も1〜7次車の未更新車じゃないですか!こんなに未更新車に遭遇できるなんて良いなぁ…今後の、妙典の車庫に泊まってる03系の状況が気になりますね。長電とかに譲渡するんですかね?

  • @烏杜

    @烏杜

    3 жыл бұрын

    東西線は、毎日見てますけど、未更新けっこういますよ。

  • @PKGKV234L2

    @PKGKV234L2

    3 жыл бұрын

    @@烏杜 そうなんですか⁉︎29fって未更新ですか?

  • @neko_7a

    @neko_7a

    3 жыл бұрын

    1〜3次車は既に廃車されていて、 4・5次車は 8:22 のワイドドア車(改造済) 6・7次車が 4:15 の「未更新車」です。 西船橋から妙典に行く際に乗ってた車両は8次車以降なので未更新車とは言えないと思います...

  • @senju-kamikoya_hakkaitei

    @senju-kamikoya_hakkaitei

    3 жыл бұрын

    有楽町線から転入した「07系」もリニューアルがありました。

  • @PKGKV234L2

    @PKGKV234L2

    3 жыл бұрын

    @@senju-kamikoya_hakkaitei それは誰でも知ってますよw

  • @kakerumisoji
    @kakerumisoji3 жыл бұрын

    撮影お疲れ様です。 なるほど。まだ03系が残っているんですね。 大井川鉄道にも譲渡されるかなと思ってましたが、熊本、長野、北陸鉄道に行くんですね。 行徳駅の後に妙典駅が出来たとは・・・ そういえば、半蔵門線の08系って東西線の05系モデルチェンジ車をベースにしたのでしょうか?

  • @KugaE7E8

    @KugaE7E8

    3 жыл бұрын

    還暦級の電車が現役の 大井川鐵道に行ったら、 03系はなんと言うか「小僧」ですねw 更なる譲渡先があったら面白いですね! 確か08系は05Nと共通設計だったかと ライト周り以外は似ていますね。 ただ製造メーカーが異なるそうなので 細かい相違点はあるかと

  • @senju-kamikoya_hakkaitei

    @senju-kamikoya_hakkaitei

    3 жыл бұрын

    どうせ、千葉県にきたから「銚子電鉄」へ譲渡できそうかと思いきや、経営悪化で無理でしょうね。 あそこも、元・営団の車両がいました。

  • @The113k
    @The113k3 жыл бұрын

    妙典橋という一年ぐらい前にできた新しい橋がちょうどこの車両基地を跨ぐように掛かっている。 そこからも車両の様子が分かる。 それにしても私鉄に譲渡された03系は帯の色が変わって、丸ノ内線や銀座線に見える。

  • @senju-kamikoya_hakkaitei

    @senju-kamikoya_hakkaitei

    3 жыл бұрын

    03系の「ウソ電」みたいですね。

  • @user-wy7dp7ff5z
    @user-wy7dp7ff5z3 жыл бұрын

    質問です。 クーガーさんが使用されているbgmは何ですか。

  • @user-bs5zs9xm1c
    @user-bs5zs9xm1c3 жыл бұрын

    昔、妙典の駅もない頃はこの辺りは葦が生える沼地だらけで夜になるとウシガエルの大合唱だったんだよなあ、、、あの頃の東西線はエアコンも付いていなくて夏は窓全開だったもんなあ、、、時代は変わったよね、、、

  • @senju-kamikoya_hakkaitei
    @senju-kamikoya_hakkaitei3 жыл бұрын

    この車両基地で、15000系に「ホームドア」の部品を積み込んでいますね。 終電後に出動して、設置駅まで向かいます。

  • @odachi411
    @odachi4113 жыл бұрын

    妙典は確か昔下妙典信号所でしたね!

  • @senju-kamikoya_hakkaitei

    @senju-kamikoya_hakkaitei

    3 жыл бұрын

    2000年に「妙典駅」が開業しました。

  • @tkk1149
    @tkk11493 жыл бұрын

    もしかしたらとんでもない金持ちが自家用電車にするのかな

  • @NormalPilot000
    @NormalPilot0003 жыл бұрын

    05系のワイドドア車の加減速の音が一番好き

  • @hayatotokentokazuetokazoku5292

    @hayatotokentokazuetokazoku5292

    3 жыл бұрын

    わかる

  • @GGGowasuWatchOnly
    @GGGowasuWatchOnly2 жыл бұрын

    懐かしいなぁ下妙典信号所

  • @wave-mabochan8296
    @wave-mabochan82963 жыл бұрын

    03系06Fは長野へ 2両編成は石川県へ 一方 4両編成の35Fと南千住で疎開中の36Fはどこで譲渡するのか 気になります。

  • @user-nakanotrain
    @user-nakanotrain Жыл бұрын

    03:36 珍しい05きてるやん

  • @烏杜
    @烏杜3 жыл бұрын

    上の妙典橋からよく見えますよ。

  • @user-kv2gg6pm9r
    @user-kv2gg6pm9r3 жыл бұрын

    一本だけ幕車の03系が居ますね

  • @user-cu8tc1xz4u
    @user-cu8tc1xz4u2 жыл бұрын

    江戸川放水路の西側、妙典・行徳・南行徳のエリア全体が市川市の行徳地区です。川の東岸の一部も旧行徳町でした。だから、行徳検車区、行徳分室で全く問題ありません。行徳駅が最寄り駅だったかどうかは関係ありません。妙典の区画整理と合わせて妙典〇丁目という住居表示になっています。

  • @316チャンネル
    @316チャンネル3 жыл бұрын

    03系はもう譲渡するだけの状態ですね。

  • @corjioono7463

    @corjioono7463

    3 жыл бұрын

    西鉄貝塚線の600形これ譲渡で置き換えの可能性はわざわざ5000系改軌するより楽だが

  • @nayu_socialgames
    @nayu_socialgames3 жыл бұрын

    まだ千住検車区にあるんよなぁ🤔

  • @user-hi3gn2rm1x
    @user-hi3gn2rm1x3 жыл бұрын

    03系は、ホントに勿体ないですよね あと20年は軽く使える車両ばかりですからね、豊橋鉄道とかはどうするんでしょうね? 東急の1000系も買わなかったし・・メトロの03も買わない もう、当分は狭軌で18m車の状態の良い中古車なんて出て来ないと思うんですよね 電気代の掛かる抵抗制御の7200をいつまで使うんでしょう?

  • @senju-kamikoya_hakkaitei

    @senju-kamikoya_hakkaitei

    3 жыл бұрын

    因みに、静鉄電車は「A3000形」を新製しています。

  • @user-nb3wp4ce9o
    @user-nb3wp4ce9o2 жыл бұрын

    昔はよく8両編成に乗ったな、3ドア車と5ドア車の編成面白かったけど気持ち悪かった

  • @Fujikei0206
    @Fujikei02063 жыл бұрын

    東葉高速鉄道ではなく東葉高額鉄道

  • @crashemperor1722
    @crashemperor17222 жыл бұрын

    俺が千葉県内に所有してる2つの別宅のうち、市川の別宅の方の目の前じゃん! 行徳分室の全容なら、妙典橋の歩道から見るのが1番いいなぁ👍️ あっ!ちなみに俺って九州や関西にも別宅を所有してる、人生勝ち組エリートの超セレブで、一般愚民如きとは格が違うんだよ(笑)

  • @yaranaikadegeso
    @yaranaikadegeso3 жыл бұрын

    半蔵門線の車庫って田園都市線のどっかにあるんだよね?線内に地上部ないから。 そういえば大江戸線の車庫ってどこにあるの? 動画で見たことないな。他線との直通もないし。

  • @user-kj3ue6jx3b

    @user-kj3ue6jx3b

    3 жыл бұрын

    都営大江戸線は浅草線経由で西馬込だっけな

  • @KugaE7E8

    @KugaE7E8

    3 жыл бұрын

    半蔵門線の車両基地は 以前この動画でご紹介しました ➡︎kzread.info/dash/bejne/aGuCm5auZaSuYNI.html いつになるかは分かりませんが、 大江戸線も含め東京の全地下鉄車両基地を紹介するつもりです!

  • @user-mi8sz4nd9e
    @user-mi8sz4nd9e3 жыл бұрын

    どこにいく03だろう

  • @user-dw3pl2lq7b

    @user-dw3pl2lq7b

    3 жыл бұрын

    また熊本??

  • @user-mr4nz1fq1c
    @user-mr4nz1fq1c3 жыл бұрын

    僕の最寄り駅、妙典だったんだが

  • @user-tt8rk9qf5c
    @user-tt8rk9qf5c3 жыл бұрын

    茅場町駅から東西線の車両基地に来たんでしょうか。

  • @SK-gu8yb

    @SK-gu8yb

    3 жыл бұрын

    陸送での搬入です

  • @user-tt8rk9qf5c

    @user-tt8rk9qf5c

    3 жыл бұрын

    そうなんですね。ありがとうございます。

  • @KugaE7E8

    @KugaE7E8

    3 жыл бұрын

    メトロだと日比谷線、東西線、 半蔵門線が線内で他のメトロ線と 線路がつながっておらず、 車両の入換は他社線や陸送で 行われているようです。

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th3 жыл бұрын

    e231と03の並びって激レアだぞ。 しっかしメトロはすげえな。引退した車両をちゃんと持ってるし。千代田線6000 6102fも新木場にいるし。

  • @yama-dedegoi
    @yama-dedegoi3 жыл бұрын

    もしや長野電鉄に来るのかなぁ

  • @KugaE7E8

    @KugaE7E8

    3 жыл бұрын

    長電増備が計画されているそうです また北鉄、熊電も03系の再導入を 検討しているようです。

  • @yama-dedegoi

    @yama-dedegoi

    3 жыл бұрын

    @@KugaE7E8 やはりそうですか笑

  • @kinnginnrimeiku

    @kinnginnrimeiku

    3 жыл бұрын

    @@KugaE7E8 熊本の元三田線車(6000系)は6300系で置き換えると思っていたけどなぁ

  • @nohoppynolife
    @nohoppynolife2 жыл бұрын

    東西線

  • @nohoppynolife
    @nohoppynolife2 жыл бұрын

    日比谷線だよ

  • @Handai446
    @Handai446 Жыл бұрын

    あれ?都県を超えてませんか?

  • @Jayden133
    @Jayden133 Жыл бұрын

    H「 日比谷線」?

  • @tjyoutuber2008
    @tjyoutuber20083 жыл бұрын

    20時から外出自粛でしたよ

  • @goyowander7280

    @goyowander7280

    3 жыл бұрын

    映像は昼間なので20時前じゃないんですかね?

  • @suzaku1218

    @suzaku1218

    3 жыл бұрын

    流石にアホ

  • @user-er3vm9gj7j

    @user-er3vm9gj7j

    3 жыл бұрын

    そもそも動画冒頭に緊急事態宣言前って書いてる

  • @tjyoutuber2008

    @tjyoutuber2008

    3 жыл бұрын

    承知でした

  • @tjyoutuber2008

    @tjyoutuber2008

    3 жыл бұрын

    わかってますよ