⏱ 0-100 + ТЕСТ-ДРАЙВ Cadillac ESCALADE V 6.2 416 hp acceleration / Кадиллак Эскалейд замер разгона

Автокөліктер мен көлік құралдары

Замеры разгона и тест-драйв 0-100 Cadillac ESCALADE V 6.2 416 hp acceleration / Кадиллак Эскалейд 5 замер разгона 0-100 км/ч
ЭСКАЛЕЙДЫ В ПРОДАЖЕ: clck.ru/VwYfN
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Ссылка для записи на тест-драйв: cadillac-avilon.ru/test-drive/
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#cadillac #escalade #cadillacescalade
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг
Обзор Кадиллак Эскалэйд 5 поколения Лакшери 2021 2022

Пікірлер: 62

  • @AsaturReview
    @AsaturReview2 жыл бұрын

    ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202

  • @sergiobu445
    @sergiobu4452 жыл бұрын

    Тепло в Москве в декабре. Солнышко, все в футболках ходят)

  • @lyxa742
    @lyxa7422 жыл бұрын

    Спасибо за замер, Асатур👍 Это было интересно🔥

  • @AlexPyti
    @AlexPyti2 жыл бұрын

    Поскольку в Руководстве по экспл. указано применение 98 бензина, надо было замерить именно на нём..., Лукойл-100 в самый раз.

  • @Solo2903

    @Solo2903

    2 жыл бұрын

    Плюс для таких больших атмосферников обкатка нужна хотя бы 1 тыс км. После нее и мощность подрастает и расход падает. GM вообще не рекомендует ездить в пол до обкатки.

  • @DMCarReviews

    @DMCarReviews

    2 жыл бұрын

    @@Solo2903 Моторы обкатаны с завода...

  • @serega7600
    @serega76002 жыл бұрын

    Самый крутой и классный тест-драйв спасибо .

  • @igorigorevich
    @igorigorevich2 жыл бұрын

    Отключение до 6 цилиндров во время езды, это вообще топ !)

  • @AlexPyti
    @AlexPyti2 жыл бұрын

    Спасибо Асатур! Могу обнадёжить, ожидается и уже проходит ходовые испытания в США версия V, у Кадиллака это заряженные версии или с компрессором или с турбо. Возможно на Эскалейде будет ~ 600 сил. Интересно будет посмотреть! Кстати, подумал что шуметь, т.е. создавать шум может наружная антенна-плавник, которая традиционно находится над головой водителя, но завихрения воздуха могут передавать шум в заднюю часть салона.

  • @user-rj3gq9ww9z
    @user-rj3gq9ww9z2 жыл бұрын

    Фильм которые стоит пересмотреть! Спасибо!

  • @a.b.9449
    @a.b.94492 жыл бұрын

    В 100 раз лучше чем крузак 300.

  • @user-tk8hv6uo8p

    @user-tk8hv6uo8p

    2 жыл бұрын

    Да, не понимаю какие дегенераты покупают Тойоту, когда есть столько конкурентов, которые по всем параметрам лучше.

  • @siralex7136

    @siralex7136

    2 жыл бұрын

    Крузак не стоит 15 млн вроде))

  • @a.b.9449

    @a.b.9449

    2 жыл бұрын

    @@siralex7136 Крузак и 5 млн. не стоит, но продают более 10млн.

  • @user-ss3yo9fm4l

    @user-ss3yo9fm4l

    2 жыл бұрын

    @@a.b.9449 Ты не сравнивай этот минивен для домохозяек с дорожным просветом 160 мм, отсутствующими ходами подвески и недоприводом, с нормальными внедорожниками) Крузак 3 блокировки с завода имеет, 230 мм просвета и хода подвески как у Форд Раптор. Даже едет Крузак быстрее этого чемодана, хотя для хороших дорог и не создавался.

  • @a.b.9449

    @a.b.9449

    2 жыл бұрын

    @@user-ss3yo9fm4l Никто и не спорит, что крузак это машина для председателя колхоза, чтобы по полям ездить.

  • @user-hr9jo2pp4g
    @user-hr9jo2pp4g2 жыл бұрын

    А давайте,вы измерите Инфинити ку икс 70,3:7 333 лс очень будет интересно 2017 года

  • @svistist
    @svistist2 жыл бұрын

    А где Вы замеряете скорость? Что за участок дороги?

  • @Pashaev.rf116
    @Pashaev.rf1162 жыл бұрын

    Асатур добрый вечер. Говорили как то о тестдрайве genezis gv 70. Планируете ?

  • @AsaturReview

    @AsaturReview

    2 жыл бұрын

    Да, просто кусочка материала не хватает для полного ролика, а отснять никак не получалось и видимо уже не сниму, поэтому буду монтировать без него и вскоре выложу в ранний доступ, а затем и в открытый

  • @Pashaev.rf116

    @Pashaev.rf116

    2 жыл бұрын

    @@AsaturReview благодарю.

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    2 жыл бұрын

    @@AsaturReview компрессор ставится и становится пушка-гонка

  • @user-lq9iw4cz3i
    @user-lq9iw4cz3i2 жыл бұрын

    Бруталл°№1

  • @frankenshtein5995
    @frankenshtein59952 жыл бұрын

    2 турбины туда и шильдик С63) (неудачная шутка про хороший 204 кузов)

  • @AsaturReview
    @AsaturReview2 жыл бұрын

    АВТО В ПРОДАЖЕ: clck.ru/VwYfN

  • @thek1n599
    @thek1n5992 жыл бұрын

    Неплохая машинка!Только расход огромен традиционно - на заправке придётся часто зависать!

  • @avtoonega1089

    @avtoonega1089

    2 жыл бұрын

    Нет

  • @user-lu6ix1zv7h

    @user-lu6ix1zv7h

    2 жыл бұрын

    Гбо можно поставить,

  • @jonnyj4585

    @jonnyj4585

    2 жыл бұрын

    Смотря как ездить, можно в 15 литров уложиться если овощить, а это очень круто для бегемота с 6.2 v8

  • @user-vc9mp2ml9p

    @user-vc9mp2ml9p

    2 жыл бұрын

    18 литров среднего расхода (именно столько мой бортовикпоказывает это не так уж и много. Езжу 50/50 город/трасса. На самом деле на заправке не так уж и часто бываю, заливаю полный бак. По трассе его хватает на 800 км, по городу порядка 500, но проблем с заправками нет)

  • @user-gm7zb5xu3f
    @user-gm7zb5xu3f2 жыл бұрын

    Эск 4 поколения реально ехал 6.8 сек.до 100

  • @user-ss3yo9fm4l

    @user-ss3yo9fm4l

    2 жыл бұрын

    Так он и легче был.

  • @user-gm7zb5xu3f

    @user-gm7zb5xu3f

    2 жыл бұрын

    @@user-ss3yo9fm4l я лишь подчеркнул о том ,что кад.эск 4 поколения имеет разгон до 100 согласно паспортным данным. Мож он и легче ,но акпп у него 6 ст и 8 ст,у пятого поколения акпп 10ст,а это имеет значение.

  • @user-pk1rp3dk1n
    @user-pk1rp3dk1n2 жыл бұрын

    Эйфория ожидание прошла о новом Кадиллак Эскалейд нееее !! Начали за здравие закончили за упокой было от 7777 млн и 9,5 млн сами ездите по 14 млн и выше, все сами, все желание в покупке исчезло!! Немецкие новые премиальные автомобили будут уже и по лучше и цене и качеству !!!))

  • @user-vc9mp2ml9p

    @user-vc9mp2ml9p

    2 жыл бұрын

    Немецкие премиальные автомобили дешевле 20-30 миллионов не купишь, учитывая что ситуация с допами сейчас везде такая. Очень насмешили меня недавно цены на новый ровер, х2,5 от прайса. Я в середине октября Кадиллак взял за 11,5 миллионов в топе, ждал пару месяцев, допы выбирал сам.

  • @iceman7060

    @iceman7060

    2 жыл бұрын

    Тебе за 12 Дешманскую Тойоту 300 продадут, а немцы премиум в богатой комплектации за 15 улетят легко.

  • @ihategmbecausealwaysstupid2014
    @ihategmbecausealwaysstupid20142 жыл бұрын

    420 HP!!

  • @Grehovv
    @Grehovv2 жыл бұрын

    Говорят БМВ расшифровывается как Большое Мусорное Ведро. 😏 Эскалейд классный.

  • @user-mg5kt6lj8v
    @user-mg5kt6lj8v2 жыл бұрын

    Для себя понял, что это ведро)

  • @LIONLION-ht7uj
    @LIONLION-ht7uj Жыл бұрын

    Добрый день Асатур! Какое остаточное впечатление у Вас от нового Кадилака по прошествии времени…?

Келесі